Anomalie ABS et ETC

Bonjour à tous.
J ai le message de défaut ABS puis forcément ETC qui s'allument dès que je mets le contact et sans rouler. La logique, je pense, voudrait que si c'était un capteur, le défaut viendrait après avoir roulé quelques mètres, mais là, dès le démarrage, a part le relai que j'ai contrôlé et qui est bon, je ne vois pas de quoi ça peut venir... J ajoute que le freinage fonctionne parfaitement et que la sphère d accumulation est récente. J attends donc vos lumières. D'avance merci

verifie comme meme les capteur defois sa peut comme meme venir de la

sinon si tu as possibilité de passé un diag desus il doit y avoir quelqu un dans ton secteur avec un nano ou autre

GUILLAUME 74 a écrit:Bonjour à tous.
J ai le message de défaut ABS puis forcément ETC qui s'allument dès que je mets le contact et sans rouler. La logique, je pense, voudrait que si c'était un capteur, le défaut viendrait après avoir roulé quelques mètres, mais là, dès le démarrage, a part le relai que j'ai contrôlé et qui est bon, je ne vois pas de quoi ça peut venir... J ajoute que le freinage fonctionne parfaitement et que la sphère d accumulation est récente. J attends donc vos lumières. D'avance merci

Sans rouler, c'est normal.
S'éteint au delà de 7 km/h.
Faut rouler avec un
Faut pas rester statique....

Je précise bien que le message apparaît des le démarrage et persiste en roulant.

GUILLAUME 74 a écrit:Je précise bien que le message apparaît des le démarrage et persiste en roulant.

Ben ça.. Guillaume, tu l'avais pas dit....
Ou alors, je vois pas bien........je suis trop... ....
Souvent, un petit coup léger sur chaque capteur, peut résoudre le souci.
Si non............un des capteurs Hs, au mieux,
ou pire, ..........
Un coup de Nano parfois, ça aide...

debranche les connecteurs mets y de la bombe contact et rebranche les. J'ai galère 2 semaines avec ce message suite au remplacement des mes capteurs. Un coup de nano derrière et hop disparu.

Merci pour les infos. Je vais m y atteler dès que j ai reçu mes bobines d'allumage et mes bougies, comme ça je fais tout en même temps. Je vous tiendrai au courant. En attendant il roule très bien sans ABS et dans la neige, (même si elle manque un peu en ce moment), je préfère. D'ailleurs, elle ce que l'un d'entre vous a mis un switch pour le déconnecter dans certaines conditions?
À bientôt

oui davp38 la fait

Je reviens vers vous toujours pour le même problème. .. Je tiens toutefois à signaler que le message sur le tableau de bord indique dès le démarrage anomalie ABS.J ai un nanocom qui ne m indique aucun message d'erreur et j'ai refait les   connections dans la porte passager qui étaient oxydées et contrôlé celles de la porte conducteur et de la prise sous le vase d expension.. Est ce que quelqu'un aurait une piste? Merci de votre aide:coucou:

chez notre ami ''la touffe'' apres avoir tout controlé et changé c été le boitier ABS derriere la boite à gant merci conseil p38

Merci de ta réponse, y a t-il plusieurs réf pour ce boitier ou est-il le même pour toutes les générations? C'est juste pour récupérer le bon...

modele gen1 brillant et modele gen2 noir

c'est normalement un gEN2 dont il a besoin

oui calculateur HS maladie des phases 2 reste qu'a le changer mais trouver ça en occas est un défi. le neuf est une solution plus facile et plus durable car c'est une maladie commune a tout les phase 2 (ils on aussi leurs soucis spécifique).

le neuf n'est pas donner mais pas inabordable.

Eh bien après démontage de la boite à gant, c'est bien un boitier noir, est ce que quelqu'un aurait un boitier d’occase, je vais essayer de faire réparer le mien une fois démonté, mais entre temps j'ai le contrôle technique, donc il me faut un boitier sans défauts pendant quelques temps. Merci

boitier ou pas il faut dire au controleur que en dessous de 10 km heure le voyant ne s éteint pas.....
c est la procedure normale

Bonjour Messieurs ( et Dames!), je suis toujours en galère avec cette anomalie, j ai réussi via le Nano à me rendre compte que les capteurs fonctionnent car j ai des voltages cohérents,  j ai acheté par acquis de conscience un second boitier ABS qui quand je l installe produit les memes symptômes.. je precise encore que je n ai pas de code d erreur sur les boitiers, et quelemessage anomalie ABS et ETC se produit dès le demarrage et persiste en roulant...je pensait éventuellement à un problème de liaison entre le boitier ABS et le BECM, pensez vous quece soit possible? Merci de votre aide, le controle technique approche...

Que dit le nanocom? Si l’entrefer n’est pas bon il doit relever le défaut.

+1 avec Sassa : que dit le NanoCom ?

J'ai eu le défaut quand le bloc ABS / ETC / servofreins était débranché.
Tu as vérifié le branchement, les connexions, les fusibles et tout le toutim dans ce coin là ?

Merci de votre réponse Messieurs. Le Nanocom ne dit rien, pour lui toit est normal. J ai fais les procedures de test avec et tout fonctionne...par acquis de conscience j ai également changé le relai d ABS mais rien n y fait...je pencherais pour un problème de liaison, quelqu un aurait un schéma electrique?
Merci!

Salut,

Etrange en effet. Aucune erreur au Nano et un défaut au tableau de bord ?!
Les plans électriques sont sur le "Rave", dispo en téléchargement sur le forum.
De mémoire, il faut avoir posté quelques messages pour que la section soit disponible.

Présente toi, inscrits toi sur la carte. Ca devrait faire passer le cap, si c'est pas déjà fait.