frein qui sifflent

hello,

Bargo si j'ai bien compris c'est du terrafirma les disques.....a confirmer quand même

Volta au vu de la photo que j'ai prise elles sont chanfreiné d'un côté.

Pour ma part je ne demonte pas, je pense regarder de plus près en enlevant les jantes......d'ailleurs sa sera l'occasion de les alterner
Mais sans les pneus déjà je verrais mieux.

Ensuites si je vois un truc qui cloche ben je pourrais prendre une photo pour venir demander conseil. C'est vrais que si j'avais eu juste un coup d'huile a injecter quelque part ou une bricole genre une vis a serrer desserer, je peux le faire.

Je sort de la discutions

bonjour tous le monde,

les disques monté sur le véhicule a rachel sont de la marque EBC et non terrafirma.

amicalement

"Le respect du client est une priorité chez PLS"

CONSEILP38 a écrit:"Le respect du client est une priorité chez PLS"

Fabrice sa serait cool de régler tes comptes par mp c'est pas très simpa ce genre d'intervention

je suis assez d'accord avec rachel ..........

Sur ce coup là je suis de l'avis de Gérard w675 je sors du post.........

moi je pense que mettre du gasoil dans le réservoir devrait être la seule chose pour laquelle nous somme assez compétent.
Pour le reste il faudrait juste boire un coup....

W675 désolé je n'avais pas lu ton intervention. Sa a l'air simple en effet.......par contre on est obligé de mettre sur chandelle ? J'ai regardé un peu le tuto et y a juste 3 vis a enlever si j'ai bien compris......c'est faisable y a pas de risque que je perde une bricole ou connerie du genre.
Si j'ai le temps je m'y attaque, théoriquement le radiateur devrait me prendre 1 hr, les micro moteur entre 4 et 5 hr de boulot donc si mon frère ou mon père me demontent les roues 1 par 1 j'aurais le temps en fin de journée de m'y atteler

lucmat a écrit:moi je pense que mettre du gasoil dans le réservoir devrait être la seule chose pour laquelle nous somme assez compétent.
Pour le reste il faudrait juste boire un coup....

Ben cela depend encore du type de boisson on est pas tous au meme niveau

moi il n y a pas de soucis.
de l'eau, pas de soda ça fait grossir....... et ça pourrie le coeur, même si certain affirme le contraire.
par contre aucun problème avec l'alcool, j'en boit!

c'est ceux qui n'en boivent pas qui ont un problème avec, pas l'inverse.

que l'on aime ou pas c'est pas un problème.

rachel&katou a écrit:W675 désolé je n'avais pas lu ton intervention. Sa a l'air simple en effet.......par contre on est obligé de mettre sur chandelle ? J'ai regardé un peu le tuto et y a juste 3 vis a enlever si j'ai bien compris......c'est faisable y a pas de risque que je perde une bricole ou connerie du genre.

Obligé... non, mais par mesure de sécurité, fortement conseillé oui! Et la roue qu'on a démonté, placée a plat sous la caisse... Comme à chaque fois qu'on a enlevé une roue et qu'on bricole sur l'auto...

Perdre une bricole, y'a toujours un risque... surtout quand on bricole "sur la pelouse"...
Une petite chute de moquette, ou un bout de bâche, c'est pas inutile....

Sinon, c'est assez simple, oui!

Bon ce post me gêne un peu
Concernant le sifflement, les pistes évoquées par Gérard, Jean-Luc, Gaetan,... sont de nature à aider Rachel dans sa résolution.

Lolo s'est bien gardé de cultiver la polémique et son analyse est pertinente.

Par contre je ne comprends pas ton intervention Fabrice.
Elle met mal à l'aise un tas de membres ici, qui n'ont pas envie de voir des clans se former.
2 membres ont un différent, parfois ça claque, ça m'est arrivé avec Gérard, mais ni lui ni moi n'avons d'intérêt économique avec d'autres membres ici. Et ça s'est réglé au téléphone, sans jamais resurgir par la suite.
Je pense que le soleil brille pour tout le monde, et il y a de la place pour ConseilP38 et PLS, et d'autres,...
Nous n'avons pas à supporter ce genres de remarques stériles qui ne concernent que 2 membres, professionnels ou non.

De plus, qui peut oser affirmer n'avoir jamais eu de problème avec sa clientèle ? J'ai gérer des dizaines de milliers de clients, et quand tu as, ne serait-ce que, 80 clients mécontents, je peux te dire que ça brasse. Et les 0,0x% de clients mécontents se chargent de ta communication. Tu as des clients mécontents, Pls en a, Land Rover en a, et ce qui fait la force des uns et des autres, c'est la volonté de les solutionner. Après, on se moque de vos statistiques, ça ne regarde que vous

Vous n'êtes pas obligé de vous apprécier, votre différent, qu'il soit fondé ou non, qu'il trouve ou non une solution ne doit pas apparaître sur un com d'un client de la concurrence juste pour régler ses comptes avec ledit concurrent.

Si on laisse faire, on va bientôt trouver des posts des "pro PLS" VS les "pro ConseilP38" et personne, ici, n'a envie de voir ça.

Enfin, il reste toujours la voie juridique pour résoudre un problème qui ne trouve aucune solution amicale. Des avocats, bien gras, se feront un plaisir de vous assister

C'était impérativement à dire.
C'est dit.
J'apprécie.
Mais s'il vous plaît : ON tourne la page, cette page-là.
Pas sa place sur ce forum.

Merci a w675 pour sont idée.

Bon hier j'ai regardé je n'ai rien trouvé de bizarre MAIS je ne suis franchement pas pro et je ne connais pas vraiment la texture de plaquette neuve.
Celles ci me semblaient normal. Ceci dit j'ai mis un léger coup de papier de verre fort inutile a mon humble avis mais pour ma décharge j'avais la tete ailleurs,  je me suis rendu compte que mon radiateur changé en urgence,  va lacher dans exactement les memes conditions que celui que j'avais avant......super quoi  

Pour les freins, j'ai démonté puis remonté exactement comme c'était. après le pet n'a pas encore roulé et je n'ai pas fini tout le boulot.

Bref la je vous avoue je ne suis pas assez calé pour tout ca donc Je vais monter voir David le mois prochain, qui va regarder tout ca avec un regard neuf et expert. Parce que la  j'ai grave les boules je dois vous avouez.

Pour le reste grand merci a Pascale qui a tout dis, voila je pense que nous les particuliers, on vient tous la pour s'entraider et pas se couler les uns les autres, je ne vois pas l'intérêt que les experts se pillonnent a coeur ouvert sur le forum c'est d'ailleurs a mes yeux puérile et franchement pas professionnel pour le coup.
Et pour m'a part comme j'ai dit a Allan j'ai malheureusement un katou franchement pas commode. Et en aucun cas je remet en compte leur professionnalisme.

WD40, comme ca, plus de bruit...

kifran a écrit:WD40, comme ca, plus de bruit...

Faire attention quand même (même avec "le" humour)......
J'ai entendu une fois un jeune conducteur se plaindre du couinement de ses freins......un a dit: "mets de l'huile! " (avec humour)
Le lendemain en sortant de chez lui, il a embouti le kiosque presse au bout de sa rue!!

hello,

Oui il faut faire attention de bien préciser que c'est de l'humour, surtout sur un point sensible aussi important que le freinage

Un grand merci a w675 depuis que j'ai légèrement poncé les plaquettes sa freine beaucoup mieux et surtout sa siffle beaucoup moin. Je pense que j'aurais dû y aller plus franco......la prochaine fois

Bon ben, c'est déjà ça...

Un truc que je voulais dire: le sifflement provient de vibrations et normalement ne remet pas en cause la qualité du freinage...
Après reste à trouver pourquoi ça vibre...
Un truc oublié aussi: en profiter pour faire "jouer" les pistons des étriers, en faisant levier avec un tournevis entre plaquette et disque, au cas où il y en aurait un un peu récalcitrant a rentrer de temps en temps.

@Kifran: pas de WD40..... y'a un truc mieux: les boules Quiès.....

c'est W675 qui est jaloux de Wd40 je sait elle est pourrit

CONSEILP38 a écrit:c'est W675 qui est jaloux de Wd40 je sait elle est pourrit

salut Fabrice!
Oui tu as déjà fait mieux! !

CONSEILP38 a écrit:c'est W675 qui est jaloux de Wd40 je sait elle est pourrit

Pour W675 je vois bien qui c'est....

Mais Wd40?.... Quiès-ce? bon Ok! je Re

En forme M. Volta ...le dimanche!!

CONSEILP38 a écrit:c'est W675 qui est jaloux de Wd40 je sait elle est pourrit

Et je croie que ce n'est pas la première fois que tu la fait celle la .
Parle nous plutôt de PLS j'avais di je sort .

puis je dire une chose sans me faire lapider par l'ensemble des gens sur le forum?

Je vais tenter le coup : les disques rainurés percés ont été conçu pour la conduite sportive.
Donc à la conception aucun des ingénieurs ne s'aient posé la question du sifflement........... sur circuit on s'en fout royalement que cela siffle ou pas, cela dit sur une utilisation régulière et urbaine, cela fait chier d'entendre ces plaquettes et disques siffler.
Moi j'ai viré les rainurés percés pour mettre du............. moins cher et moins bon................ bah ouais, et cela marche plutôt bien.
Mais le choix des pièces change d'un utilisateur à un autre et effectivement il n'existe pas le produit qui correspond à tout le monde