Eclairage extérieur

  
Quelqu'un peut-il me dire quel est le relais qui commande l'éclairage pour le côté droit et les serrures?
Merci

salut seb,
Après recherche j'ai l'impression qu'il n'y a pas de relais physique pour la commande des phares.......
J'ai également l'impression que lorsque tu active la commande des phares sur la console centrale, c'est la masse des phares qui envoie au becm soit la commande de position soit la commande de code route soit la commande de plein phare.
Je pense également que cette "commande" est régulé par le nombre physique de masse que reçoit le becm, c'est à dire une masse pour les positions, deux masses pour les code route et trois masses pour les pleins phares.

Mais là à ce stade il faut demandé à "dieu du becm" pour avoir confirmation.

le connecteur (C257) des phares dans le becm se trouve sous les fusibles du siège passager, le troisième de droite c'est a dire sous les fusibles numéro 14 - 15 -16

les deux fils en question (le reste c'est les clignotants et warning) sont : position 3 (couleur U) et 9 (couleur OR) le tout sur la première rangée.

au cas où
RAVE page 502 pour le connecteur
RAVE page 130 pour le diagramme en bas de page.

Appel au cas où............................................

Je vais regarder ça... Les fusibles que tu me donnes sur le becm, il me dit qu'ils sont hs au tdb alors qu'ils sont bon...

  

Il y a bien un relais qui alimente les veilleuses, les codes, les phares.... mais dans le BECM   

Et qui sont commandés comme dit Luka, mais avec un peu d'électronique autour, par une masse sur les bornes 3, 9, 8, 12 de C257.
Et on sort un 12V en 1, 3, 5, 9 de C113 pour le côté droit.

Mais moi, ce qui me plait pas c'est ça:

sebp38 a écrit:Je vais regarder ça... Les fusibles que tu me donnes sur le becm, il me dit qu'ils sont hs au tdb alors qu'ils sont bons...

Comme la gestion de l'affichage des dysfonctionnements se fait uniquement dans le BECM, et qu'il n'y a pas de prise de mesure à l'extérieur de celui-ci.... vous voyez où je veux en venir???     
Conclusion: il se pourrait bien que ce soit le BECM qui en ait un tour!

 
Je vais contrôler tout ça après m'être restauré... Mais après remplacement du becm, les simptomes sont identiques... Donc ça vient pas du becm...

 

Dans ce cas, vérifier les continuités de la partie qui passe par C113, C189, les lampes, jusqu'à la masse.

Bon courage.

sebp38 a écrit: 
Je vais contrôler tout ça après m'être restauré... Mais après remplacement du becm, les simptomes sont identiques... Donc ça vient pas du becm...

Ou alors les 2 sont HS, on aurait du tester avec mon becm............

et le contacteur de capot...
ok ok je sais  

J'ai galéré un moment avec un problème similaire, et finalement c'était le connecteur de phare qui merdait, et après remplacement, plus de message au tdb