[résolu]J'ai allumé le SRS

Bonjour à tous, quand tout va bien on est jamais aussi près d'une connerie pardon sottise.

Alors voilà, ballade, GPS collé au pare brise, je trouve ça moche mais pour l'instant y'a que là que ça colle, en rentrant je mets le support avec la ventouse dans la boite à gants,  ça veut pas fermer car la ventouse coince, donc méthode futée : je claque la boite à gants qui ne ferme toujours pas mais en bonus : voyant SRS rouge allumé au tableau de bord et message " anomalie airbag".

Donc pas d'affolement je vais sur le forum et je vois qu'il faut ôter le fusible 23 ( boite à fusible sous capot moteur entre la batterie et le réservoir de liquide de refroidissement). Je l'ôte, j'attends 20mn, je le remets : pas de changement, voyant toujours allumé.

Dans un post je vois que le problème viendrait peut-être d'une prise air-bag derrière la boite à gants.

J'ai bien envie de débrancher cette prise une fois que je saurai laquelle c'est, d'attendre 20 mn , de mettre de la bombe pour connexion et de rebrancher mais voilà ma question : si je débranche tout ça sans débrancher la batterie ça risque de me péter à la figure ou bien?


Bien entendu, pour corser le tout : contrôle technique dans 6 semaines...Si le voyant est allumé ça passe pas apparemment, (et si je mets un autocollant devant le voyant je me dis que ça va pas le faire...mais j'y ai pensé, si,si...  ).

Alors si vous avez déjà eu et résolu ce problème ou si vous avez une idée là dessus...je suis preneur.

Et surtout ,[u] ne bourrez pas de gros trucs dans la boite à gant[/u] à la bourrin : voilà ce qui risque d'arriver. Au moins ça sert pour les autres.

Bref, une bonne petite journée. Allez, bonne fin de journée à tous.

Bof tu y tiens a ton air bag ?
Nan parce que tu as la solution radicale de debrancher le fil qui relie l'air bag au tableau de bord.
C'est un fil avec un connectique bleu pour le debrancher il suffit d'ouvrir le panneau sous le volant sa prend 5 minutes et tu n'auras plus le message donc zéro soucis pour ton ct.

Après y a peut être d'autre solution comme jeter un coup d'oeil directement a la source mais perso quand je l'ai enlevé de la planche de bord il était le cadet de mes soucis.....

 

racchel le cou de debrangher la prise bleu ne fonctionne pas mais fabrice a un shunt pour annulé l anomalie au tableau et qui desactive les airbag ausssi il me semble

sinon tu peux deja deposer ta boite a gants derriere celle ci en haut se trouve de l airbag du dessu en la claquant tu as du la bouger et la connection et moyen d ou le messsage

débrancher l'airbag ça ne fonctionne pas, d'ailleurs, c'est sans doute ce qu'il s'est produit, ton airbag a du se débrancher.
Tu enlèves les vis autour de ta boite à gant, et tu la retires, ainsi tu auras accès aux 4 vis de l'airbag.
Tu vérifies ton connecteur.
Avec Gaetan, on l'a fait sans débrancher la batterie il y a 10 jours, mais c'est prendre un gros risque.

Salut
j ai deja demonté mon volant plusieurs fois donc cela implique de démonter l airbag du volant et pas de soucis "biensur sans débrancher la batterie "    

 

en demontant une 306 pour mon cousin j'ai voulu voir ce que donnait l'airbag (choppe le cable et 12V dans sa tronche!  )

et bah!    en cas de petit choque tu as plus de chance d’être traumatisé par l'airbag que par un coup!

j'croi bien que je vais le virer moi  

Bizarre    parce que moi il etait débranché quand j'ai démonté ma planche de bord, du coup en remontant je l'avais branché l'anomalie sur le tableau de bord est revenue et quand je l'ai re débranché c'est repartie.
Il est vraiment pas normal mon gros   

Bon, un grand merci.

J'ai débranché la batterie , je sais je fais une fixette mais la pyrotechnie c'est joli le 14 juillet mais j'aime pas dans la bagnole. Ensuite j'ai démonté la boite à gants ( les 4 petits boulons et les 5 vis cruci) Jusque là c'est facile. On arrive à ça :



Et aussi à ça :



Alors là je dois dire que je n'ai pas cherché à aller plus loin en cherchant les fameuses 4 vis qui tiennent l'air-bag, j'ai déclipsé  les trois fiches du " Wabco" et la p'tite fiche rouge, je leur ai mis de la bombe contact et j'ai rebranché ( oui, évidement).

Rebranchage de la batterie, démarrage : ce foutu voyant est éteint !!!!

Alors j'ai pas fait d'essai routier, j'espère que l'anomalie reviendra pas pour une raison ou une autre mais pour l'instant c'est nickel.

Alors encore un grand merci à  Rachel et Katou, Thoma44, Garfield92, Pet42 et RR3817 de m'avoir répondu.

Portez vous bien et " Drive it in good health"