Amorto pour arnott 3
+9
beno
w675
Greg90
DAV P38
RR-Evo
yoyo13
LEPOL
BROUILLET PASCAL
Carpu'S
13 participants
Page 2 sur 3
Page 2 sur 3 • 1, 2, 3
Re: Amorto pour arnott 3
J'ai eu au tel Rr evo et il m'a bien expliqué le soucis que j'aurais pu avoir si je partais sur des amorto +5 avec mes arnott 3 et aussi les soucis avec les capteurs de position, merci Doudou et Rr evo
Carpu'S- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 46
Ville et code postal : Alsace
Re: Amorto pour arnott 3
De rien avec plaisirCarpu'S a écrit:J'ai eu au tel Rr evo et il m'a bien expliqué le soucis que j'aurais pu avoir si je partais sur des amorto +5 avec mes arnott 3 et aussi les soucis avec les capteurs de position, merci Doudou et Rr evo
Invité- Invité
Re: Amorto pour arnott 3
Lepol, oui merci maintenant j'ai bien compris toutes les possibilitées de réhausse pour nos chers Pet..!
Carpu'S- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 46
Ville et code postal : Alsace
Re: Amorto pour arnott 3
doudou-974 a écrit:RR-Evo a écrit:[/quotedoudou-974 a écrit:Tu sais pourtant que c'est du flanc servi sans vaseline tout ça. Même Eurofac importateur de Bilstein et fournisseur de Concept Aventure l'a confirmé. Après si tu es satisfait c'est ton souci. Je le dis et redis, j'aime pas me faire enfler...surtout entre collèguesCarpu'S a écrit:les bilsteins c'est Concept Aventure qui le les à instalés avec tarage spécifique au P38!!!
Mais je vois bientôt les discutions là dessus ( moi j'en suis satisfait)
Même si les avis divergent![]()
C'est pour ça que j'ai mis ce com!!!
Je sais très bien ce que tu en pense, il voulait un avis, je donne un avis!!
![]()
![]()
![Coucou](/users/1916/10/27/04/smiles/4257059941.gif)
![Embarassed](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_redface.gif)
![Laughing](/users/1916/10/27/04/smiles/277638789.gif)
A+
_________________
![Amorto pour arnott 3 - Page 2 Rrp38_10](https://i.servimg.com/u/f57/14/17/13/34/rrp38_10.jpg)
![Amorto pour arnott 3 - Page 2 Davp3810](https://i.servimg.com/u/f68/14/17/13/34/davp3810.jpg)
![Amorto pour arnott 3 - Page 2 Rrp38_10](https://i.servimg.com/u/f57/14/17/13/34/rrp38_10.jpg)
DAV P38- Modérateur
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 54
Ville et code postal : LES ARCS TIGNES VAL D'ISERE
Re: Amorto pour arnott 3
Si quelqu un peut m éclairer : pour quelle raison " concept aventure " n a t il pas pu faire reaiiser des amortos avec un tarage spécifique ? A vallauris pres de chez moi, STAC, réalise , reconditionne et prépare des amortisseurs (donerre, Bilstein, profiles etc..) pour tout type d utilisation.
LEPOL- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 56
Ville et code postal : monaco
Re: Amorto pour arnott 3
LEPOL a écrit:Si quelqu un peut m éclairer : pour quelle raison " concept aventure " n a t il pas pu faire reaiiser des amortos avec un tarage spécifique ? A vallauris pres de chez moi, STAC, réalise , reconditionne et prépare des amortisseurs (donerre, Bilstein, profiles etc..) pour tout type d utilisation.
![Coucou](/users/1916/10/27/04/smiles/4257059941.gif)
![Embarassed](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_redface.gif)
![Wink](/users/1916/10/27/04/smiles/1071211947.gif)
A+
_________________
![Amorto pour arnott 3 - Page 2 Rrp38_10](https://i.servimg.com/u/f57/14/17/13/34/rrp38_10.jpg)
![Amorto pour arnott 3 - Page 2 Davp3810](https://i.servimg.com/u/f68/14/17/13/34/davp3810.jpg)
![Amorto pour arnott 3 - Page 2 Rrp38_10](https://i.servimg.com/u/f57/14/17/13/34/rrp38_10.jpg)
DAV P38- Modérateur
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 54
Ville et code postal : LES ARCS TIGNES VAL D'ISERE
Re: Amorto pour arnott 3
Ok ! Ils vendent du rêves ! Merci
LEPOL- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 56
Ville et code postal : monaco
Re: Amorto pour arnott 3
Ceci dit ils ont jamais cassé les miens d'amortisseurs, mais je regrette amèrement d'y avoir répondu
Invité- Invité
Re: Amorto pour arnott 3
Invité a écrit:Ceci dit ils ont jamais cassé les miens d'amortisseurs, mais je regrette amèrement d'y avoir répondu
![Coucou](/users/1916/10/27/04/smiles/4257059941.gif)
Ne regrette pas d'y avoir répondu !! Je ne vois pas le problème !! Les armortos bilstein ne sont pas en cause, je pense plutôt au montage !! La chose embarrasente est le fait de déclarer que ces amortos sont spécifiques au p38 !!
![No](https://2img.net/i/fa/i/smiles/kopfschuettel.gif)
A+
_________________
![Amorto pour arnott 3 - Page 2 Rrp38_10](https://i.servimg.com/u/f57/14/17/13/34/rrp38_10.jpg)
![Amorto pour arnott 3 - Page 2 Davp3810](https://i.servimg.com/u/f68/14/17/13/34/davp3810.jpg)
![Amorto pour arnott 3 - Page 2 Rrp38_10](https://i.servimg.com/u/f57/14/17/13/34/rrp38_10.jpg)
DAV P38- Modérateur
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 54
Ville et code postal : LES ARCS TIGNES VAL D'ISERE
Re: Amorto pour arnott 3
Carpu'S a écrit:J'ai eu au tel Rr evo et il m'a bien expliqué le soucis que j'aurais pu avoir si je partais sur des amorto +5 avec mes arnott 3 et aussi les soucis avec les capteurs de position, merci Doudou et Rr evo
Salut,
Etant dans la réflexion, j'aimerai aussi connaitre et comprendre ce qui ne va pas avec des amorto +5 et des boudin arnott III
Histoire de ne pas faire de con...rie un jour
![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
Car si je comprend bien ce n'est pas a cause de la marque d'amorto mais qu'il faille intervenir sur qlq chose sur le Pet avant montage de c'est amorto +5, c'est cela?
J'ai bien compris que le tarage spécifique est du flanc et comme dit Dav, c'est quoi un tarage spécifique a un véhicule?????
Greg
Greg90- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 53
Ville et code postal : Feluy
Activité / Fonction : Responsable Production & Maintenance industrie
Re: Amorto pour arnott 3
Salut Greg90, avec les amortos +5 le debattement et plus grand qu'avec un origine et lors d'un croisement de pont tu risques de pèté ton boudin opposé car il supporte le poid du pont du faite que ton amorto soit plus long, tandis qu'avec un amorto d'origine le pont est en buté avec la sortie max de ton amorto parce que sa course est moins longue. Mais bon il y a une solution comme la mise en place de sangles par exemple. Le 2éme soucis, ce sont les capteurs de positions... soit tu les rallonges comme dit Doudou ou soit tu vas devoir les deplacé comme m'avait expliqué Rr evo et la à priori c'est pas de la tarte...
Qu'on me corrige (gentilement) si je dis des bétises..!
Donc on sait qu'avec les +5 cm on risque grave de pèté mais je me demande ce que ca donnerait avec les terrafirma serie 11 qui font seulement + 25m, quelqu'un à une idée ou une expèrience..?
Qu'on me corrige (gentilement) si je dis des bétises..!
Donc on sait qu'avec les +5 cm on risque grave de pèté mais je me demande ce que ca donnerait avec les terrafirma serie 11 qui font seulement + 25m, quelqu'un à une idée ou une expèrience..?
Carpu'S- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 46
Ville et code postal : Alsace
Re: Amorto pour arnott 3
Pour les terrafirma je voulais dire +25mm!
Et en ce qui concerne les tarrages des amortos je laisse le soin aux experts d'y repondre..!
Et en ce qui concerne les tarrages des amortos je laisse le soin aux experts d'y repondre..!
Carpu'S- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 46
Ville et code postal : Alsace
Re: Amorto pour arnott 3
Greg90 a écrit:
J'ai bien compris que le tarage spécifique est du flanc et comme dit Dav, c'est quoi un tarage spécifique a un véhicule?????
Greg
![Coucou](/users/1916/10/27/04/smiles/4257059941.gif)
un peu de lecture : http://www.ard4x4france.com/fiche_produitdumois.htm
De plus, les fabriquants d'amortisseurs (mis à part certaines grande marques assez haut de gamme) ne communiquent pas sur les valeurs des tarages de leurs amortos !!
![No](https://2img.net/i/fa/i/smiles/kopfschuettel.gif)
Il me semble que le tarage de la plupart des land rover d'origine est de 360/80 !! je ne sais pas si les amortos d'origine du p38 sont à ce valving !! En résumé, plus les chiffres du valving sont petit, plus l'amorto est "souple" ; plus les chiffres sont grand, plus l'amorto est "dur"
Il serai interressant de connaitre le valving de l'amorto d'origine du p38 pour se servir de base !!
![Wink](/users/1916/10/27/04/smiles/1071211947.gif)
A+
_________________
![Amorto pour arnott 3 - Page 2 Rrp38_10](https://i.servimg.com/u/f57/14/17/13/34/rrp38_10.jpg)
![Amorto pour arnott 3 - Page 2 Davp3810](https://i.servimg.com/u/f68/14/17/13/34/davp3810.jpg)
![Amorto pour arnott 3 - Page 2 Rrp38_10](https://i.servimg.com/u/f57/14/17/13/34/rrp38_10.jpg)
DAV P38- Modérateur
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 54
Ville et code postal : LES ARCS TIGNES VAL D'ISERE
Re: Amorto pour arnott 3
Salut Dav P38! Sympa l'info!
Carpu'S- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 46
Ville et code postal : Alsace
réponse
RR-Evo a écrit:doudou-974 a écrit:Tu sais pourtant que c'est du flanc servi sans vaseline tout ça. Même Eurofac importateur de Bilstein et fournisseur de Concept Aventure l'a confirmé. Après si tu es satisfait c'est ton souci. Je le dis et redis, j'aime pas me faire enfler...surtout entre collèguesCarpu'S a écrit:les bilsteins c'est Concept Aventure qui le les à instalés avec tarage spécifique au P38!!!
Mais je vois bientôt les discutions là dessus ( moi j'en suis satisfait)
Même si les avis divergent![]()
![Coucou](/users/1916/10/27/04/smiles/4257059941.gif)
w675- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Age : 61
Ville et code postal : Yvelines
Activité / Fonction : multi taches
Re: Amorto pour arnott 3
w675 a écrit:RR-Evo a écrit:doudou-974 a écrit:Tu sais pourtant que c'est du flanc servi sans vaseline tout ça. Même Eurofac importateur de Bilstein et fournisseur de Concept Aventure l'a confirmé. Après si tu es satisfait c'est ton souci. Je le dis et redis, j'aime pas me faire enfler...surtout entre collèguesCarpu'S a écrit:les bilsteins c'est Concept Aventure qui le les à instalés avec tarage spécifique au P38!!!
Mais je vois bientôt les discutions là dessus ( moi j'en suis satisfait)
Même si les avis divergent![]()
Je confirme ,cette situation l’ayant subit il faut relire les sujets sur ce point sur Land Mania comme ici ce vendeur et un voleur un point c'est tout et il n'y a pas grand chose à redire sur ce point .voila mon point de vue .
ALERTE, ALERTE, DICATEUUUUUR TU EST OU, IL Y A DIFFAMATIONNNNNNNNNNNN
![Humour!](/users/1916/10/27/04/smiles/423703288.png)
![Humour!](/users/1916/10/27/04/smiles/423703288.png)
![Humour!](/users/1916/10/27/04/smiles/423703288.png)
![Humour!](/users/1916/10/27/04/smiles/423703288.png)
![Humour!](/users/1916/10/27/04/smiles/423703288.png)
![Humour!](/users/1916/10/27/04/smiles/423703288.png)
beno- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2001
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 48
Ville et code postal : 17600 Le Gua
Activité / Fonction : Marin-pêcheur
réponse
beno a écrit:w675 a écrit:RR-Evo a écrit:doudou-974 a écrit:Tu sais pourtant que c'est du flanc servi sans vaseline tout ça. Même Eurofac importateur de Bilstein et fournisseur de Concept Aventure l'a confirmé. Après si tu es satisfait c'est ton souci. Je le dis et redis, j'aime pas me faire enfler...surtout entre collèguesCarpu'S a écrit:les bilsteins c'est Concept Aventure qui le les à instalés avec tarage spécifique au P38!!!
Mais je vois bientôt les discutions là dessus ( moi j'en suis satisfait)
Même si les avis divergent![]()
Je confirme ,cette situation l’ayant subit il faut relire les sujets sur ce point sur Land Mania comme ici ce vendeur et un voleur un point c'est tout et il n'y a pas grand chose à redire sur ce point .voila mon point de vue .
ALERTE, ALERTE, DICATEUUUUUR TU EST OU, IL Y A DIFFAMATIONNNNNNNNNNNN
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Je tiens a disposition les références des amortisseurs et bien sur le produit pour ceux qui souhaite faire une expertise .
Perso je ne me suis jamais satisfait de cette situation qu'il soit pris sur le ton de l'humour ou pas j'ai tout simplement était victime d'un vendeur voleur et d'un manipulateur s’adressant a des doux rêveurs( qui font confiance aux genre humain )
w675- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Age : 61
Ville et code postal : Yvelines
Activité / Fonction : multi taches
Re: Amorto pour arnott 3
C'était juste une vanne.
![Wink](/users/1916/10/27/04/smiles/1071211947.gif)
beno- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2001
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 48
Ville et code postal : 17600 Le Gua
Activité / Fonction : Marin-pêcheur
Re: Amorto pour arnott 3
merci lepol pour les commentaire c'est sympa
oui aujourd'hui il existe une rehausse a un prix nettement plus adapter au bourse plus modeste
pour le reste on peux voir sa au cas par cas si besoin
oui aujourd'hui il existe une rehausse a un prix nettement plus adapter au bourse plus modeste
pour le reste on peux voir sa au cas par cas si besoin
_________________
le p38 plus qu'un plaisir un art de vivre
distributeur aschroft et turner engineering pour la france
specialiste land rover par passion
vente neuf occasion pieces land rover
![Amorto pour arnott 3 - Page 2 Logo_p10](https://i.servimg.com/u/f35/17/45/30/32/logo_p10.png)
![Amorto pour arnott 3 - Page 2 Rrp38_10](https://i.servimg.com/u/f55/17/45/30/32/rrp38_10.jpg)
steve66- Modérateur
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1997
Edition / Finition : Special Vehicle Concept
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1998
Edition / Finition : Special Vehicle Concept
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 38
Ville et code postal : le boulou
Activité / Fonction : reparation entretien diagnostics land rover
Re: Amorto pour arnott 3
no stress les amis... Je voulais juste des avis et des expèriences par rapport aux choix de mes amortos et de mes nonott 3! A ce sujet, ils sont arrivés hier et je suis trop content..!
Carpu'S- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 46
Ville et code postal : Alsace
Re: Amorto pour arnott 3
il n'y as aucun problème a mettre des gen3 avec des terrafirma +2" il faut mettre des cales en biseaux a l’arrière pour rattraper l'angle de travail du boudin gagner et 2.5cm de haut pour éviter qui soit en tension en croisement. il faut aussi prévoir de calé les butées pour ne pas mettre le poids de la voiture sur le boudin compresser ensuite allonger les 2 tiges des capteurs arrières pour ne pas les arracher. a l’avant encore 2 ou 3 petites modifs et roule ma poule et pas le moindre soucis.
le miens est monté comme ça et pas le moindres soucis et on peux pas dire que je le cajole en TT. par contre oublier un seul élément de préparation et c'est foutus c'est tout ou rien.
le miens est monté comme ça et pas le moindres soucis et on peux pas dire que je le cajole en TT. par contre oublier un seul élément de préparation et c'est foutus c'est tout ou rien.
CONSEILP38- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Special Vehicle Concept
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2002
Edition / Finition : Vogue
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 48
Ville et code postal : CADET FABRICE 30 av clemenceau 63600 Ambert TEL: 0473726426 / 0685612078
Activité / Fonction : CONSEIL / PIÈCES NEUF/OCCAS /ACCESSOIRES / MÉCANIQ -
Re: Amorto pour arnott 3
Salut Conseil p38, tout d'abord merci de l'info! Je pensais faire un peu plus simple, que pense tu de ca: arnott 3 avec les amortos bilstein hauteur d'origine + une petite reprogramation + 2cm?
Carpu'S- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 46
Ville et code postal : Alsace
Re: Amorto pour arnott 3
tu ne vas pas exploité tes gen3 dans ce cas et tes amortos ne vont pas travailler normalement ça vas taper en détente a chaque dos d’âne.
pourquoi ne pas aller au bout des choses tu as le plus chers avec les boudin et avec la différence de prix entre les terrafirma et le bilstein tu pais les cales et le reste c'est de l'artisanal qui coûte pas grand chose pour un résultat sans aucun rapport avec un truc vite fait.
faire les chose comme il faut et patiemment donne toujours un meilleur résultat si tu veux appel moi pour que je t'explique tout ça de vive voix
pourquoi ne pas aller au bout des choses tu as le plus chers avec les boudin et avec la différence de prix entre les terrafirma et le bilstein tu pais les cales et le reste c'est de l'artisanal qui coûte pas grand chose pour un résultat sans aucun rapport avec un truc vite fait.
faire les chose comme il faut et patiemment donne toujours un meilleur résultat si tu veux appel moi pour que je t'explique tout ça de vive voix
CONSEILP38- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Special Vehicle Concept
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2002
Edition / Finition : Vogue
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 48
Ville et code postal : CADET FABRICE 30 av clemenceau 63600 Ambert TEL: 0473726426 / 0685612078
Activité / Fonction : CONSEIL / PIÈCES NEUF/OCCAS /ACCESSOIRES / MÉCANIQ -
Re: Amorto pour arnott 3
ca c'est déja très bien. Peut être le meilleur rapport qualité prix/ fiabilité/efficacité...Carpu'S a écrit:Salut Conseil p38, tout d'abord merci de l'info! Je pensais faire un peu plus simple, que pense tu de ca: arnott 3 avec les amortos bilstein hauteur d'origine + une petite reprogramation + 2cm?
_________________
http://www.RR-EVOLUTION.com
![Amorto pour arnott 3 - Page 2 Couverture2%25281%2529-001](https://lh5.googleusercontent.com/-1zKh53bshQY/UlMecAIUQfI/AAAAAAAABOA/K7bgPAV4sU0/w800-h295-no/couverture2%25281%2529-001.jpg)
RR-Evo- Admin. Forum Range Rover P38
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Edition / Finition : Vogue
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 40
Ville et code postal : PARIS - FLORENT 06 18 97 08 16 www.RR-EVOLUTION.com
Activité / Fonction : RR-Evolution, pièces et accessoires pour P38, Test -
réponse
w675 a écrit:beno a écrit:w675 a écrit:RR-Evo a écrit:doudou-974 a écrit:Tu sais pourtant que c'est du flanc servi sans vaseline tout ça. Même Eurofac importateur de Bilstein et fournisseur de Concept Aventure l'a confirmé. Après si tu es satisfait c'est ton souci. Je le dis et redis, j'aime pas me faire enfler...surtout entre collèguesCarpu'S a écrit:les bilsteins c'est Concept Aventure qui le les à instalés avec tarage spécifique au P38!!!
Mais je vois bientôt les discutions là dessus ( moi j'en suis satisfait)
Même si les avis divergent![]()
Je confirme ,cette situation l’ayant subit il faut relire les sujets sur ce point sur Land Mania comme ici ce vendeur et un voleur un point c'est tout et il n'y a pas grand chose à redire sur ce point .voila mon point de vue .
ALERTE, ALERTE, DICATEUUUUUR TU EST OU, IL Y A DIFFAMATIONNNNNNNNNNNN
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Je tiens a disposition les références des amortisseurs et bien sur le produit pour ceux qui souhaite faire une expertise .
Perso je ne me suis jamais satisfait de cette situation qu'il soit pris sur le ton de l'humour ou pas j'ai tout simplement était victime d'un vendeur voleur et d'un manipulateur s’adressant a des doux rêveurs( qui font confiance aux genre humain )
Je souhaite juste dire que la marque Bilstein n'est pas en cause mais l'utilisation qu'en a fait le vendeur ,matériel pas prévu pour nos
![Range Rover P38](/users/1916/10/27/04/smiles/2467424586.png)
w675- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Age : 61
Ville et code postal : Yvelines
Activité / Fonction : multi taches
Page 2 sur 3 • 1, 2, 3
![-](https://2img.net/i/empty.gif)
» 2 boudins arrière neufs arnott ( GEN 2 ) pour P38 ( vendus ! )
» Help amorto
» Boudins Arnott
» Arnott or not Arnott
» Calibration hauteur ARNOTT GEN 3
» Help amorto
» Boudins Arnott
» Arnott or not Arnott
» Calibration hauteur ARNOTT GEN 3
Page 2 sur 3
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|