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vibration autour de 100 km/h

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Message  beji Lun 16 Déc 2013 - 20:44

dav78 a écrit:
PET42 a écrit:
Dis David, à l'arrêt, tu as besoin d'avoir les pneus équilibrés, ou vaut-il mieux qu'ils le soient en rotation ?
Ce système fonctionne depuis des années, et est très efficace Wink
Les billes se repartissent en utilisant l'énergie cinétique de la roue, et les billes se logent grâce à la force centripète, en compensant les manques d'équilibrage, autour de la circonférence extérieure de la roue.
En moto, c'est très utilisé aussi  Coucou

Coucou
ben comme le vendeur, disait, a "Desideriu"], qu'il fallait quelques centaines de kilometre pour que ca fonctionne, le bazar me parrait pas vraiment adapté a l'utilisation d'une voiture, qui ne fait pas forcement plusiseurs centaines de kilometre à chaque utilisation, et a tous les feux, rebellotte? ah oui, pas de doute, ca a l'air efficace tongue 
et si les billes de repartissent, elles repartissent aussi leur masse partout, et donc ne corigent plus, precisement, uniquement, la ou il besoin, non?
bref, je ne dis pas que ca n'existe pas, et que dans certains cas sur de grosses roues, qui ne tournent pas vite, ca aide, mais sur des roues de voitures... je suis septique, et en ce qui me concerne, je n'utiliseraii pas.
ensuite, en PL je ne sais pas, mais en moto, pour connaitre un peu... jamais vu  Shocked
Sur ce document de chez Schrader les billes d'équilibrage ont pour seule application les poids lourds, et j'ai lu sur un autre site que cette technique d'équilibrage ne fonctionnait que jusqu'à 120 km/h.

Toujours en lisant le document Schrader on apprend que les billes sont maintenues à la périphérie du pneu par force électrostatique.
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Message  PET42 Lun 16 Déc 2013 - 21:07

allez voir ce fabricant
ça marche sur moto, scooter, quad, 4x4, poids lourds, bus,...
Pour le reste David, comme ça va prendre des heures pour te convaincre du fonctionnement avec des explications techniques, je pense que les plombs sur les jantes ne sont pas si mal Wink
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Message  dav78 Mar 17 Déc 2013 - 9:53

PET42 a écrit:allez voir ce fabricant
ça marche sur moto, scooter, quad, 4x4, poids lourds, bus,...
Pour le reste David, comme ça va prendre des heures pour te convaincre du fonctionnement avec des explications techniques, je pense que les plombs sur les jantes ne sont pas si mal Wink

 Coucou  le net regorge de produits miracle...
et voir qu'ils equilibrent les roues de quad, et de moto de cross... Laughing 
mais, j'arrete sur le sujet.
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Message  PET42 Mar 17 Déc 2013 - 10:08

Je ne connais pas ce fabricant, je ne peux pas affirmer ce que cela soit efficace sur quad et moto cross, je ne sais pas car jamais utilisé.
Comme tu n'avais "jamais vu" pour les motos, je t'ai mis ce lien, après pour le reste, on ne peut que spéculer tant que l'on n'a pas essayé.
J'ai essayé un autre fabricant, mais je n'arrive pas à me souvenir le nom du produit, il y a quelques temps, qui utilisait le même principe, et ça avait fonctionné, plus de vibration entre 100 et 120.
Je suis d'accord, il y a plein de produits miracles, et pas que sur le net, avec des boitiers-aimant qui permettent de réduire par deux la consommation, des hyper lubrifiants qui permettent de ne plus mettre d'huile moteur, etc... mais en ce qui concerne les billes, ça fonctionne, alors peut être pas jusqu'à 300 km/h Wink
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Message  nimda Mer 18 Déc 2013 - 16:04

C'est pas interdit les billes d'équilibrage sur les VL?
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