support valves de secours

dommage, avant le compresseur, ça aurait été mieux
plus sérieusement, tu enlèves du bloc électrovannes les lignes qui vont aux boudins, tu mets une valve à chaque bouts et tu les gonfles ( j'en connais un qui va se régaler ) si tu n'as pas le visuel de grosses fuites, tu peux aussi passer de l'eau savonneuse... si pas de grosses fuites tu pourras le ramener chez toi, d'où ma question de savoir où il se trouvait, le

Non. Il est blanc

Je le ramène sur plateau par sécurité. Le temps de faire une bonne révision et un gros contrôle de tous c'est organe

je suis peut être sur ta route, où ça dans le 64 ?

Saint jean pied de port

tu y vas quand

Ce weekend. J'AI PAS DE d'urgence c'est celui de mon grand père.

Si tu passes par Bordeaux.... à 80kms au sud, , je suis sur ta route
http://www.mappemonde.net/carte/Localisation-des-inscrits-rangeroverp38-com/france.html

Ok pas de soucie

bonjour a tous, j'ai bien regardé vos montages en fixe des valves de secours, avec des "T" sans "T" , voici mon système en cours de réalisation j'ai simplement rajouté des robinets afin de condamner le circuit principal lors de la mise en service du circuit de secours au cas ou une fuite viendrait du compresseur ou des electrovannes

ça fait 28 fuites potentielles en plus t'es sur la? je ne vois toujours pas l’intérêt de mettre en fixe un système de secoure qui n'est censé jamais servir.

Mallo a écrit:

bonjour a tous, j'ai bien regardé vos montages en fixe des valves de secours, avec des "T" sans "T" , voici mon système en cours de réalisation j'ai simplement rajouté des robinets afin de condamner le circuit principal lors de la mise en service du circuit de secours au cas ou une fuite viendrait du compresseur ou des electrovannes

pour avoir moins de risque de fuite ,met des raccords à olives....

les robinets sont d aucune utilitée...

sur ton mano met aussi un raccord olive...

BROUILLET PASCAL a écrit:

Mallo a écrit:

bonjour a tous, j'ai bien regardé vos montages en fixe des valves de secours, avec des "T" sans "T" , voici mon système en cours de réalisation j'ai simplement rajouté des robinets afin de condamner le circuit principal lors de la mise en service du circuit de secours au cas ou une fuite viendrait du compresseur ou des electrovannes

 

pour avoir moins de risque de fuite ,met des raccords à olives....

les robinets sont d aucune utilitée...

sur ton mano met aussi un raccord olive...

si le bloc EAS fuit tu l'isole simplement du circuit

Déjà fait cette usine à gaz il y a 10ans. Grave erreur!! Les raccords instantanés fuient car ils ne supportent ni la chaleur ni les vibrations. Pourtant j'utilisais du matériel Legris. Pour moi les valves c'est dans la boîte à gants OU en fixe avec des tés à olives et éventuellement des coupleurs instantanés munis de bouchons pour isoler le bloc électrovannes si besoin. Si tu pars dans une optique où le kit va servir plus souvent que 100km par an, tu fais fausse route. Reconditionne ton système existant.

RR-Evo a écrit:Déjà fait cette usine à gaz il y a 10ans. Grave erreur!! Les raccords instantanés fuient car ils ne supportent ni la chaleur ni les vibrations. Pourtant j'utilisais du matériel Legris. Pour moi les valves c'est dans la boîte à gants OU en fixe avec des tés à olives et éventuellement des coupleurs instantanés munis de bouchons pour isoler le bloc électrovannes si besoin. Si tu pars dans une optique où le kit va servir plus souvent que 100km par an, tu fais fausse route. Reconditionne ton système existant.

+1 tout en raccord olive ou rien et encore avec le temps ???????