Un oiseau sous ma pédale de frein.

Désagréable couinement chaque fois qu'on appuie. Y a t-il une solution durable pour traiter ce souci?

Prendre un chat avec toi  

jbv a écrit:Prendre un chat avec toi  

oui mais le notre ne passera pas sous la pedale

superwam a écrit:

jbv a écrit:Prendre un chat avec toi  

oui mais le notre ne passera pas sous la pedale

... non rien
trop facile

J'avais çà sur mon 2.5 DT...dans les embouteillages ça lassait un peu...   

superwam a écrit:

jbv a écrit:Prendre un chat avec toi  

oui mais le notre ne passera pas sous la pedale

pour une foi suis d'accord avec le président, même en lui mettant des coup de pompes, il ne passe pas....

J aurai dis petit coup de lubrifiant en bombe sur l axe jusqu a ce que....... ça revienne....  

J'ai eu exactement cela sur mon espace IV.

C'est un joint qui a lâché et l'air passe en faisant ce bruit, une misère a changer.

Ma solution a été de bourré le soufflet de graisse, et plus de bruit  

Greg

Greg90 a écrit:J'ai eu exactement cela sur mon espace IV.

C'est un joint qui a lâché et l'air passe en faisant ce bruit, une misère a changer.

Ma solution a été de bourré le soufflet de graisse, et plus de bruit  

Greg

oh un espace IV......
Tu sais si Flo bouche tous les trous dans sa caisse...... Il a plus vite fait de changer de caisse..... Mais les trous servent également à évacuer l'eau, lorsqu'il passe à guet.... C'est ces même trous qui servent à remplir la caisse..... Heu pourquoi il ne bouche pas ces trous..... Bon bah moi c'est bon, direction apéro, c'est moins contraignant mentalement que d'essayer de comprendre....

Je suis plié...  

  fait attention au trou de la bouteille si elle est boucher pas d'apero    

RR-Evo a écrit:Désagréable couinement chaque fois qu'on appuie. Y a t-il une solution durable pour traiter ce souci?

  j ai eu pareil sur le miens, demonter le cache et une bombe de silicone et plus de cuicui ,sort le capteur de la pedale de frein et bonne gymnastique      

Sans relancer un débat sur le produits multi-fonctions, j'avais ça aussi mais sur ma pédale de frein. un jour ou j'ai cassé mon inter de trappe a essence (encore une autre pièce qui en général nous laisse bien tranquille) j'ai dû démonter les plastique sous le volant et j'ai balancé un coup de WD40 sur l'axe. Plus de bruit depuis 2 mois.

Ca dure pas des lustres le WD40, c'est comme le Daffy Duck Tape:P 

Si ça dure un lustre c'est déjà pas mal... Un lustre c'est tout de même 5 ans...

Mode chiant off

Non c'est sûr mais bon la je roule tranquille et je garde a l'esprit que ça m'a fait ça. Quand je ferais un démontage plus en profondeur, j'en profiterais pour sortir l'axe et y mettre un coup de graisse la l'aluminium.

Au fait Florent tu as un local ou un truc du genre ou tu accueille les clients et les futurs clients? J'aimerais passer voir un peu tout les pros du forum pour voir a qui je m'adresse quand j'aurais besoin de pièces. Et j'ai vu que tu as mis sur un autre post "Le P38 n'est pas un panzer... Mais peut le devenir." et ça m'a plu!! 

Comme je vais a paris régulièrement, et bientôt...

se sont les clipse de la goupil qui cuine

Hum hum c'est donc plus un oiseau sous la pédale mais un renard qui l'a bouffé et qui a pris sa place... Fichu goupil! Un piège a loup devrais régler le probleme



Mode papamike et l’orthographe off

RR-Evo a écrit:Ca dure pas des lustres le WD40, c'est comme le Daffy Duck Tape:P 

???????????????

Si j'ai bien tout compris : Le WD40 sert à lubrifier et le Daffy Duck Tape sert a scotcher le hamster pour pas qu'il explose quand on l'en..le?

Oh RREVO on risque d'avoir des problème avec Brigitte Bardot.....