Message BV

Salut a tous!! J ai juste une petit question... Ce jour le Gros m a marqué "surchauffe BV haute voir manuel?", puis au bout de 2 mins ca a disparu.... Depuis plus rien... Dois je m inquiéter?

Bon j'vois que ça passionne les foules!!!!! Tampis on verra bien si ça lâche.....  

cheuvs a écrit:Bon j'vois que ça passionne les foules!!!!! Tampis on verra bien si ça lâche.....  

 J'suis pas un champion de la BVA, mais par prudence, vidange la !!  

A+

bonjour damien !!
moi aussi, je commencerai par vidanger la BVA !
l'expérience m'a appris à ne pas prendre un signal défaut à la légérer

amitié
éric

mais, sauf erreur de ma part, n'avais tu pas déjà vidangé ta BVA il y a peu de temps ??
ou alors, ma mémoire me fait défaut !!

DAV P38 a écrit:

cheuvs a écrit:Bon j'vois que ça passionne les foules!!!!! Tampis on verra bien si ça lâche.....  

 J'suis pas un champion de la BVA, mais par prudence, vidange la !!  

A+

ça viendra .. ça viendra...  ........ 

momodu62 a écrit:bonjour damien !!
moi aussi, je commencerai par vidanger la BVA !
l'expérience m'a appris à ne pas prendre un signal défaut à la légérer

amitié
éric

mais, sauf erreur de ma part, n'avais tu pas déjà vidangé ta BVA il y a peu de temps ??
ou alors, ma mémoire me fait défaut !!

Non non jamais de vidange de boite mais bon vas peu être falloir, elle n as que 8000 Kms mais j ai lu que c été une température d huile trop importante. Ce qui m étonne c est qu'elle chauffe surtout...

Damien , la vidange venait d'etre faite quand tu l'as pris et la crépine changée. Je pense plutot a la sonde de température sur le radiateur d'huile. A vérifier.

reb266 a écrit:Damien , la vidange venait d'etre faite quand tu l'as pris  et la crépine changée.  Je pense plutot a la sonde de température sur le radiateur d'huile. A vérifier.

+1, ce qu'il y a de bien c'est quand ces foutus sondes se mettent à la masse, elles indiquent -38°.  

Je vais me tourner vers cette sonde oui puis que la vidange n a que 8000 bornes.... Merci Messieurs  

Avec un outil de diag tu pourrais lire la valeur de la sonde et voir si c'est cohérent.

   

papamike a écrit:

DAV P38 a écrit: J'suis pas un champion de la BVA, mais par prudence, vidange la !!  
A+

ça viendra .. ça viendra...  ........ 

    

Alors avis aux amateur!!! Qui a un nano ou autre a coté de chez moi???    

Je sais bien Christophe mais ca fait un poil loin pour faire une mesure non?   Mais ca aurai été avec plaisir crois moi! En plus avant ca il faut que je vérifi et agisse sur le freinage pour arrêter ce guidonnage, toujours cette vibration sur la transmission qu'il faut corriger et maintenant c est le joint sup de l actuateur qui pisse comme si il n y en avait plus du tout donc bon..... Encore un peu de taf quoi avant de se lancer sur les routes lointaine!!

papamike a écrit:

DAV P38 a écrit:

cheuvs a écrit:Bon j'vois que ça passionne les foules!!!!! Tampis on verra bien si ça lâche.....  

 J'suis pas un champion de la BVA, mais par prudence, vidange la !!  

A+

ça viendra .. ça viendra...  ........ 

  avec ma BVM, ça m'étonnerai !!   

A+

DAV P38 a écrit:

papamike a écrit:

DAV P38 a écrit:

cheuvs a écrit:Bon j'vois que ça passionne les foules!!!!! Tampis on verra bien si ça lâche.....  

 J'suis pas un champion de la BVA, mais par prudence, vidange la !!  

A+

ça viendra .. ça viendra...  ........ 

  avec ma BVM, ça m'étonnerai !!   

A+

 
Faut jamais dire :
- Fontaine, je ne boirai pas de " ton eau " .. 
 
NB: quand j'écris "de l'eau", c'est une image pour coller au proverbe.
Nous, en Cévennes, on préfère le vin....

La mienne me faisait ça le matin à froid sur mon 2.5 DT... j'avais débranché et ponté 1 des 2 capteurs (oui 2!!). A+