Problème pour passer en vitesse low, dûe au changement d'amortisseur?

Bonjour à tous,
Comme l'indique mon titre, mon pet ne passe pas en vitesse low, j'ai une boite manuelle, et lorsque j'appuie sur le bouton Hi/Lo, l'écran m'indique comme sur les autres messages liés à ce sujet de mettre au point mort (ce qui est déjà le cas....).
Je me demandais, d'abord dans un précédent post j'ai lu qu'il fallait ponter 2 fils noirs situés sous le véhicule au niveau du conducteur, histoire de voir si ce n'est pas un capteur défectueux, en gros concrètement ça veut dire quoi? je les relie l'un à l'autre? est-ce une solution pérenne?
Mon pet est monté sur ressorts, donc en position haute permanente, de fait le message d'erreur problème EAS s'affiche dès que je mets le contact, ne serais-ce pas cette configuration érronée qui engendre cette erreur "mettre au point mort"?
De fait, pour reconfigurer le véhicule, j'imagine que si je vais dans un garage Land ils vont me rire au nez non? (j'ai acheté le véhicule avec la modification sur les amorto déjà opérée, et n'y connaissant rien pour le moment je trouve que ce n'est pas mal du tout^^, compte tenu du pb des boudin vieillissant mal, et n'ayant pas une masse de roros infinis....ça m'arrange^^)....
Merci d'avance pour vos réponses (j'espère avoir été assé clair....)

 le mien est ponté depuis un certain temps est tout va bien............
pour ton msg anomalie eas celui ci n a rien à voir avec ton probleme de passage de courte...tu peut y faire un schunt decris dans le chapitre suspension,mais apres tu auras le msg eas manuel qui s affichera et qui fera bip a chaque fois que tu mettra le contact.