la fermeture des portes s'abaisse et remonte toute seule

jango a écrit:commence par verifier si les cables ne sont pas tendus , surtout la portiere cote conducteur , une tringlerie coincée entraine une mauvaise information , je crois qu'il y a un contacteur aussi dans la portiere avant gauche

tu peux fermer et ouvrir avec la télécommande sans soucis ?

lucmat a écrit:remplace ton récepteur de fréquences dans l aile arrière droite

superwam a écrit:
remplace ton récepteur de fréquences dans l aile arrière droite

rien a voir

a mon avis le probleme est tout autre

fais le test suivant
quand ton pet qemble annime par un poltergeist et s'ouvre et se referme tt seul, descends manuellement le locket de la serrure conducteur......si le phenomene s arrete, c'est ta serrure conducteur qui est a remplacer......

en fait dans cette serrure il y a une serie de microswitch donnant les infos ouverture/fermeture.......avec le temps ces microswitches prennet du jeu et deviennent defectueux.....quand c est le cas, les vibrations font vibrer la bilame des mivcroswitches et lancent une info au becm qui conclut a une demande d'ouverture/fermeture manuelle.......et si tu ferme manuellement ta serrure, tu actionne le microswitche de fermeture et du coup le becm ne recoit plus que cette info la......

donc si apres fermeture de la serrure les portieres ne te parlent plus c est bien la serrure...si ce n est pas le cas c est qu'il y a une autre source de pertubation ailleurs......

valli valla

lucmat a écrit:remplace ton récepteur de fréquences dans l aile arrière droite

superwam a écrit:
remplace ton récepteur de fréquences dans l aile arrière droite

rien a voir

a mon avis le probleme est tout autre

fais le test suivant
quand ton pet qemble annime par un poltergeist et s'ouvre et se referme tt seul, descends manuellement le locket de la serrure conducteur......si le phenomene s arrete, c'est ta serrure conducteur qui est a remplacer......

en fait dans cette serrure il y a une serie de microswitch donnant les infos ouverture/fermeture.......avec le temps ces microswitches prennet du jeu et deviennent defectueux.....quand c est le cas, les vibrations font vibrer la bilame des mivcroswitches et lancent une info au becm qui conclut a une demande d'ouverture/fermeture manuelle.......et si tu ferme manuellement ta serrure, tu actionne le microswitche de fermeture et du coup le becm ne recoit plus que cette info la......

donc si apres fermeture de la serrure les portieres ne te parlent plus c est bien la serrure...si ce n est pas le cas c est qu'il y a une autre source de pertubation ailleurs......

valli valla

Hello Superwam.
merci beaucoup pour ta réponse.
quand je ferme manuellement la serrure, cela continue à monter et descendre..... 
je regarde ailleurs et te tiens au jus.
bonne journée.
Fab

RR-Evo a écrit:Vous avez tous les deux raison.  : Lucmat pour l'origine du problème et super lapin pour la conséquence. Le fait de ne pas avoir un récepteur RF de 3eme Generation (ref YWY500170) peut avoir pour conséquence une absence de mise en veille du BECM entraînant divers problèmes (décharge de batterie en quelques jours, immobilisation du véhicule suite à mauvaise alimentation des ECU, serrures grillées.... et autres rejouissances). Une fois ces serrures grillées, elles peuvent au choix ne plus fonctionner du tout OU faire la danse du loquet  

lucmat a écrit:remplace ton récepteur de fréquences dans l aile arrière droite

fab a écrit:

lucmat a écrit:remplace ton récepteur de fréquences dans l aile arrière droite

Hello Lucmat,
je te remercie pour ta réponse.
je vais faire de la speleo pour savoir ou ce trouve ce récepteur..........
merci beaucoup.
Fab

Excuse moi j'ai mal ecrit ton pseudo,

fab a écrit:

lucmat a écrit:remplace ton récepteur de fréquences dans l aile arrière droite

Hello Lumat,
je te remercie pour ta réponse.
je vais faire de la speleo pour savoir ou ce trouve ce récepteur..........
merci beaucoup.
Fab

fab a écrit:Bonsoir à tous,
d'abord un petit salut du Pet suisse !
Il m'arrive une chose bizzare...
quand je roule ou quand je laisse mon Pet sans le fermer, la fermeture des porte s'abaisse et remente toute seule....
et je n'arrive plus à ouvrir le coffre....
d'ores et déjà je vous remercie pour vos réponses.
Fab

cheminal a écrit:

fab a écrit:

lucmat a écrit:remplace ton récepteur de fréquences dans l aile arrière droite

Bonjour à toi Cheminal,
je te remercie infiniment pour cette belle photo:super:
Je vais regarder tout cela et je vais te tenir au courant.
d'ici là que la force soit avec toi!
a plus.
Fab




Hello Lumat,
je te remercie pour ta réponse.
je vais faire de la speleo pour savoir ou ce trouve ce récepteur..........
merci beaucoup.
Fab

Le boitier noir à gauche sur l’image est ce fameux boitier récepteur, l’autre le bleue c’est le récepteur Radio et GPS, chez moi il est rouge et il n'y a que la radio.
Les antennes des récepteurs sont les fils de la vitre, ceux ressemblant à des fils de chauffage de vitre.

Images la toile

Tecumseh a écrit:Encore un petit truc pour débloquer le hayon, tu enfonces et tu maintiens le bouton d'ouverture après quelques secondes le hayon s'ouvre.

RR-Evo a écrit:La serrure passager avant est maîtresse, la preuve elle commande l'ouverture de hayon et donne signal pour l'antidemarrage. C'est très logique car chez les anglais, elle correspond au côté conducteur.

RR-Evo a écrit:La serrure passager avant est maîtresse, la preuve elle commande l'ouverture de hayon et donne signal pour l'antidemarrage. C'est très logique car chez les anglais, elle correspond au côté conducteur.

fab a écrit:

RR-Evo a écrit:La serrure passager avant est maîtresse, la preuve elle commande l'ouverture de hayon et donne signal pour l'antidemarrage. C'est très logique car chez les anglais, elle correspond au côté conducteur.

Bonsoir à toi.
pour finir je ne sais plus ce que je dois changer pour commencer....,
je commence par le recepteur de fréquence ou les serrures?????
merci beaucoup.
aie aie aie, je seiche grave.
Fab.

cheminal a écrit:

fab a écrit:

RR-Evo a écrit:La serrure passager avant est maîtresse, la preuve elle commande l'ouverture de hayon et donne signal pour l'antidemarrage. C'est très logique car chez les anglais, elle correspond au côté conducteur.

Bonsoir à toi.
pour finir je ne sais plus ce que je dois changer pour commencer....,
je commence par le recepteur de fréquence ou les serrures?????
merci beaucoup.
aie aie aie, je seiche grave.
Fab.

En premier tu débranche l'antenne du récepteur (fil seul bleu), l'inconvénient c'est qu'il faudra mettre la clef a proximité.
et tu verra s'il continue et dans ce cas les switchs des serrures.
sinon

Bonsoir à toi Cheminal,
que veux-tu dire par mettre la clef à proximité ?.
merci beaucoup pour ta réponse.
Fab