Le range de DAV P38

 

Tu nous laisseras tes impressions entre les km2 et stt. Par contre je trouve que 20 000 km c'est peu, perso j 'en suis à 25 000 km et ils sont encore très très bon mais c'est vrai que j'ai fais pas mal d'autoroute avec.

A ce que j'ai pu lire les deux ont une gomme tendre et des flancs limites trop souples pour le stt, après à chacun son style de conduite sur route et en TT.

DAV P38 a écrit:

Guillaume01 a écrit:PS : c'est con, tu vas devoir démonter pour mettre tes roues de brouette pour l'hiver  

 M'en parle pas !! J'apréhende déjà !!   

A+

Et pourquoi tu ne clouerais pas tes anciens BF ?    

beno a écrit: 

Tu nous laisseras tes impressions entre les km2 et stt. Par contre je trouve que 20 000 km c'est peu, perso j 'en suis à 25 000 km et ils sont encore très très bon mais c'est vrai que j'ai fais pas mal d'autoroute avec.

A ce que j'ai pu lire les deux ont une gomme tendre et des flancs limites trop souples pour le stt, après à chacun son style de conduite sur route et en TT.

  A priori, le comportement routier semblerai quasi identique !! Après, il faut voir à l'usure !!

Pour le comportement TT, ça va être délicat, car ces derniers mois de TT avec les BF km2 ont été fait avec un visco de BT hs (il ne transmettais pas la puissance au train arr lorsqu'une roue av patinais  )

Difficile d'être objectif dans ces conditions !!

A+

  david j'aime bien tes petites roues lol

Guillaume01 a écrit:

DAV P38 a écrit:

Guillaume01 a écrit:PS : c'est con, tu vas devoir démonter pour mettre tes roues de brouette pour l'hiver  

 M'en parle pas !! J'apréhende déjà !!   

A+

Et pourquoi tu ne clouerais pas tes anciens BF ?    

  il me semble pas que les bf km2 soient cloutables ??!! Puis les clous ne se posent que sur du neuf !!  

A+

DAV P38 a écrit:

Guillaume01 a écrit:

DAV P38 a écrit:

Guillaume01 a écrit:PS : c'est con, tu vas devoir démonter pour mettre tes roues de brouette pour l'hiver  

 M'en parle pas !! J'apréhende déjà !!   

A+

Et pourquoi tu ne clouerais pas tes anciens BF ?    

  il me semble pas que les bf km2 soient cloutables ??!! Puis les clous ne se posent que sur du neuf !!  

A+

c'est pas interdit les clous???

bucheron38 a écrit:

DAV P38 a écrit:

Guillaume01 a écrit:

DAV P38 a écrit:

Guillaume01 a écrit:PS : c'est con, tu vas devoir démonter pour mettre tes roues de brouette pour l'hiver  

 M'en parle pas !! J'apréhende déjà !!   

A+

Et pourquoi tu ne clouerais pas tes anciens BF ?    

  il me semble pas que les bf km2 soient cloutables ??!! Puis les clous ne se posent que sur du neuf !!  

A+

c'est pas interdit les clous???

  Pas chez moi !! Mais il y a des périodes légales !!  

A+

  Voilà !! ce qui devais arriver, arriva !!  

Je suis triste, j'ai remis mes roues neige !! Quelle horreur d'avoir des pneus en dimension homologué (255/65/16) lorsque la réhausse est assez importante !!  







A+

      j'ai fais la même chose que toi hier j'ai mis mes pneu neige en 255/65/16, alors déja que sur le mien c'est moche alors toi .......

Y a pas des neiges au moins en 265/75/16 ????

La vache oui effectivement c est quand même bcp moins impressionnant comme ca..... Mais bon c est pas définitif et puis l hivers chez toi ne dure que 8 mois!!!!   Non sérieusement c est dommage mais impératif donc.....  
Mais tu vois vraiment la différence honnêtement en tenu de route?

  ca fait vraiment bizarre de le voir comme ca   a+

 

Mets le en position " basse " !    Ah ben non, tu peux pas !  

 

Rom01 a écrit:      j'ai fais la même chose que toi hier j'ai mis mes pneu neige en 255/65/16, alors déja que sur le mien c'est moche alors toi .......

Y a pas des neiges au moins en 265/75/16 ????

 Disons que le risque de "pépins" en hiver est multiplié et qu'il est préférable d'être en dimension homologuée.... en cas de pépins !! Mais c'est vrai que c'est très moche !! Je pense que le prochain train de pneus neige sera en 285/75/16 et cloutés pour limiter les risques !! Malheureusement, ce train de pneus neige va bien me faire encore 2 saisons.... à moins que je les usent très rapidement pour me donner une bonne raison de changer auprès de Mme !!  

A+

cheuvs a écrit:
Mais tu vois vraiment la différence honnêtement en tenu de route?

  en usage normal ou sur route enneigées/verglacées ??

A+

DAV P38 a écrit:

Rom01 a écrit:      j'ai fais la même chose que toi hier j'ai mis mes pneu neige en 255/65/16, alors déja que sur le mien c'est moche alors toi .......

Y a pas des neiges au moins en 265/75/16 ????

 Disons que le risque de "pépins" en hiver est multiplié et qu'il est préférable d'être en dimension homologuée.... en cas de pépins !! Mais c'est vrai que c'est très moche !! Je pense que le prochain train de pneus neige sera en 285/75/16 et cloutés pour limiter les risques !! Malheureusement, ce train de pneus neige va bien me faire encore 2 saisons.... à moins que je les usent très rapidement pour me donner une bonne raison de changer auprès de Mme !!  

A+

Oui c'est vrai je n'ai plus pensé à l'homologation...

 Le prix du top du top en matière de pneu hiver en 285/75/16 pique un peu !!  

http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=125&cart_id=1017520.125.10484&sowigan=Wi&Breite=285&Quer=75&Felge=16&Speed=&kategorie=6&Marke=&ranzahl=4&x_tyre_for=ALL&m_s=3&rsmFahrzeugart=ALL&Label=E-B-73-2&details=Ordern&typ=R-223135

A+

DAV P38 a écrit:

cheuvs a écrit:
Mais tu vois vraiment la différence honnêtement en tenu de route?

  en usage normal ou sur route enneigées/verglacées ??

A+

Tu parles a un normand la tu sais!!!!   J suis pas un grand expert en matière de neige, mais par chez nous ca tombe une fois par an sur 15 jours assez fortement ces dernières années donc je me disais qu avec Pepet en pneus normaux ca devrait le faire donc l avis d un montagnard comme toi me semble plus qu utile!!!! Donc oui plutôt mal déneigé pour les routes alors!!

cheuvs a écrit:

DAV P38 a écrit:

cheuvs a écrit:
Mais tu vois vraiment la différence honnêtement en tenu de route?

  en usage normal ou sur route enneigées/verglacées ??

A+

Tu parles a un normand la tu sais!!!!   J suis pas un grand expert en matière de neige, mais par chez nous ca tombe une fois par an sur 15 jours assez fortement ces dernières années donc je me disais qu avec Pepet en pneus normaux ca devrait le faire donc l avis d un montagnard comme toi me semble plus qu utile!!!! Donc oui plutôt mal déneigé pour les routes alors!!

  J'suis désolé mais je crois que je vais te faire une réponse de normand !!  

Sur route enneigée, le poids du pet est un gros handicap (l'idéal est une vieille fiat panda 4x4 avec pneus neige) mais en même temps, TES routes enneigées ne sont pas MES routes enneigées !! Je m'explique : chez moi, la plupart du temps, sous la couche de neige, c'est complètement gelé ce qui doit être le cas beaucoup moins souvent chez toi donc vous avez une neige plus "molle" par chez vous et qui permet aux pneus de mieux adhérer !! Alors oui, la plupart du temps, grace aux 4 roues motrices, tes pneus normaux devraient faire l'affaire mais en roulant très doucement car quand ça part, ça part !! l'idéal, de toute facon, étant des pneus hiver (même sur toute sèche en dessous de 7°) !! En 2ème position, des pneus mud ou all terrain seraient mieux que des pneus normaux dans ta région (neige à 80% du temps molle) !! Mais dans tous les cas, tes pneus normaux ne seront d'aucune utilité si c'est complètement verglacé !!  

J'ai été agréablement surpris de l'accroche de mes cooper STT sur route complètement gelée (bien supérieur à mes anciens bfg km2) !!

A+

tu as mis des roue de cadie      

sa fait vraiment moche:beurk:  

ben c'est la que l'on voie la difference d'hauteur........


oublies pas de les serrer   

mich a écrit:ben c'est la que l'on voie la difference d'hauteur........


oublies pas de les serrer   

 J'ai pensé à toi !! J'ai vérifier 3 fois !!  

A+

DAV P38 a écrit:

mich a écrit:ben c'est la que l'on voie la difference d'hauteur........


oublies pas de les serrer   

 J'ai pensé à toi !! J'ai vérifier 3 fois !!  

A+

tu as bien fait   

Ton pet est super ! J ai suivi toutes tes explications pour relever le parechoc avant suite a la mise en place de cale de chez pls, je me suis fait chier ! Mais ça a marché ! Merci pour les infos ! Maintenant l arrière

Je trouve ça sympa ............comme ça, la neige bourrera moins vite....   

belle prepa!!!!