Bruit de frottement en roulant [Résolu]

Bonjour à tous,

Voilà, depuis une semaine, j'ai un bruit, je dirais, de frottement métallique (dur à localiser mais peut être de l’avant).

Ce bruit ce produit à chaud après une quinzaine de Km.
Ce bruit ce produit en roulant (en accélérant ou en décélérant ou en "roue libre").
Ce bruit change d’intensité suivant la vitesse.
Pas de bruit à l’arrêt même en montant dans les tours.
Ce bruit disparait dès que je freine.

Je suis parti en Haute Savoie (pas de bruit en vitesse constante 100k/h) et j’en ai profité, sur place, pour changer disque avant et plaquettes…
Mais voilà, 2 jours après, le bruit revient.

Une idée ?

un truc idiot peut être le frein a main ?

plaquette de frein ou un roulement de roue

thierryrange a écrit:un truc idiot peut être le frein a main ?

Jamais utilisé celui-là. Mais il est bien desserré.

Bon tant pis c'est la première chose qui n'est venus a l’esprit pas évident a distance

ton pont manque pas d'huile?

bonjour jeanbaptiste !!

un truc con !!, mais ça m'est arrivé sur mon cherokee ( la même chose que toi ! )

as tu remarqué si tes cylindres d'étriers de frein coulissaient bien ( pas un qui est même légèrement grippé ?? )

Ce bruit disparait dès que je freine.

c'est ça qui me fait dire ( comme mich ) que ça viendrait bien des plaquettes !!

Les plaquettes sont neuves. J'ai effectivement galéré pour reculer les pistons.

leve le et fait tournee les roue a la main,s avoir dout vien le bruit,et regarde si tu a pas un flsque de protection de disque qui touche

Protection de disque vérifié et ne frotte pas. Vais voir si peux le faire faire du bruit une fois une roue levee

Je viens de faire 25km en montagne les fenètres ouvertes (J'ai l'oreille droite gelée )

Le bruit ne vient pas de suite et c'est fait rare ce cout ci

Le bruit est plus fort lorsque j'ai un mur sur ma droite ce qui me fait dire que cela vien de l'avant droit du Pet.
Lorsque je tourne à gauche, le bruit s'arrete. En tournant à droite le bruit s'emplifie.

Comment fait'on pour faire tourner une roue lorsqu'elle est levée?

tu le met sur N,et tu met un fusible sous le siege au n11

Rico67 a écrit:tu le met sur N,et tu met un fusible sous le siege au n11

Fusible mis, le Pet m'indique bien TRANSFERT NEUTRE si je mets le contact, mais roue levée toujours en prise!

leve le par le pont alors

Rico67 a écrit:leve le par le pont alors

Faudrait lever les deux roues avant ? Parce que je le lève bien par le pont avec le cric.

oui les 2 roue

OK, je ferais ca demain matin, car là il me faut récupererles gosses sur les pistes et rendre les skis....

Merci

thierryrange a écrit:ton pont manque pas d'huile?

Y 4000km il y avait le niveau. Je vérifirai quand même demain matin. Merci
Vérification faite: Le niveau OK a plat et suspension en normal. Huille propre et claire.

tend que tu as tes roues en l'air verifies aussi si tu a pas de jeu dans les roulements de roues en attrappant la roue une main en haut et une en bas et tu secoues, attention que le soit bien caller.....

mich a écrit:tend que tu as tes roues en l'air verifies aussi si tu a pas de jeu dans les roulements de roues en attrappant la roue une main en haut et une en bas et tu secoues, attention que le soit bien caller.....

OK, merci

En attendent de pouvoir le mettre, demain, sur chandelier, je lui ai trouvé une place pour la nuit



Pratique un

Il va ce geler les pneus ces un cas de maltraitance

thierryrange a écrit:Il va ce geler les pneus ces un cas de maltraitance

il faut lui mettre des chausettes

momodu62 a écrit:

as tu remarqué si tes cylindres d'étriers de frein coulissaient bien ( pas un qui est même légèrement grippé ?? )

Les axes de guidage goulissent bien et les soufflet de protections sont OK.

Est ce que les pistons se graisse ? (Pare-poussière OK)

bucheron38 a écrit:

thierryrange a écrit:Il va ce geler les pneus ces un cas de maltraitance

il faut lui mettre des chausettes

J'vais bruler l'Audi qui est à coté, ça remontera la température