Anomalie EAS Ralentir 55 km, qu'elle est la marche a suivre

Bonjour à tous et bonne année 2013 dans vos PET,

Comme tout un chacun possesseur de PET voici mon tour d'y passer.

J'ai la fameuse panne qui m'arrive un jour de grand froid, je ne sais pas s'y cela à son importance.
J'ai fait le test d'enlever le relais sous le siège et c'est idem.
Je précise que les voyants de hauteur sont clignotant quand le relais est en place et fixe quand le relais est enlevé.
A savoir que le PET est de 97 mais compresseur, capteurs, platine et boudin sont de 2010.
Autre précision je suis seul au fond d'un chemin plein de neige dans le Morvan et que je ne possède pas le câble de diagnostic.

J'ai parcouru le forum mais si quelqu'un pouvait me donner l'ordre des vérifications possible avant de trouver le fameux câble qui risque de prendre du temps.

regarde dans le chaitre eas pour les nul
moi c ete mon bloc eas (joints)

J'ai fait, le tuto est super et il explique bien le fonctionnement, il m'a permis de repérer les éléments mais il ne me dis pas s'il y a possibilité de faire des verifs (comme le contrôle du relais) avant le diagnostic pas câble a moins que j'ai mal lu.

regarde dans le chapitre suspension page 2 y a des gens qui ont eu la meme chose que toi et by a des explications.
la manip du relais fonctionne tres rarement.perso j ai toujours mon kit valve de branché en direct au cas ou.

désolé Denis4 , j ne susi pas encore assez calé pour te proposer une solution

Sinon où trouver le câble rapidement sans risquer de perdre ses sous sur internet ?

purée, on est beaucoup trop loin l'un de l'autre !!! ( j'ai un nano )

ton PET as t'il tendance à descendre tout seul la nuit ???

as tu une bombe " recherche de fuite " ?????, sinon eau savonneuse et pinceau et commencer par barbouiller tout le bloc électrovannes à la recherche d'une éventuelle fuite !!!! ( pas de risque !! )

tu entends ton compresseur de suspension tourner ??????

amitié

éric

Bonjour
La première chose a faire est annuler l'anomalie tant qu'elle ne sera supprimer le véhicule restera en position basse et anomalie trouver soit Hawkeye nanocom ou un pc équiper EAS unlock puis chercher la panne est réparer

Dommage en effet Momo, c'est vrai que ça fait loin.

J'entends pas trop le compresseur tourner justement mais avec le bruit du moteur c'est pas facile. J'entends par contre un cliqueti permanent.

Sinon je suis dans une zone entre Chateau Chinon, Autun, Chalon sur Saone et Le Creusot si ya quelqu'un dans le coin.

Tant qu'il est en anomalie le compresseur ne marche

si tu veux , je t'envoi le cable

et des valves

Ok et tu fais tout ça à combien ?
Et ou ce trouve la prise sur le PET, j'ai pas trouvé sous la boite à gants ni sous les siège ?

regarde mieux, coté passager, au fond à gauche ( rassure moi, conduite à gauche )
pour le cable et les valves, rien, tu me les renvoi quand t'as fini, donne moi ton tel en MP

1 point pour les landais j'ai du parti pris originaire de Ondres mais cool

quand tu descends suis sur ta route

Cela sera avec plaisir depuis 3 ans je n’ai pu descendre la chaleur et les fêtes me manque

Salut
Il m'arrive la meme chose !
Grand froid hier et impossible de relever la voiture.
semaine dernière je me suis pris un fossé aussi, est ce que cela peut influer.

Je n'ai pas de cables ou d'outils de diagnostic, en débranchant un relais quelconque cela pourrait marcher de nouveau?

Quelqu'un pas trop loin de chez moi ? (je suis du 82 à coté de Montauban)

Merci par avance !

J'ai un ami qui s'est pris aussi un fossé, ça a beaucoup influé sur le comportement de son et de celui de mon ami aussi.
Si tu ne vois rien du style boudin suspension crevé ou des signes évident de casse, sans diagnostique , sans valves, de façon intuitive, c'est pas gagné. Tu dois bien avoir des membres pas loin, ils vont se manifester.

Merci pour tes encouragements,
si quelqu'un est dans les parages...

mais je fatigue et je met en vente la bete (mais je n'arrive pas à poster sur le forum dans les petites annonces...)

sassarrose a écrit:

J'ai un ami qui s'est pris aussi un fossé, ça a beaucoup influé sur le comportement de son et de celui de mon ami aussi.
Si tu ne vois rien du style boudin suspension crevé ou des signes évident de casse, sans diagnostique , sans valves, de façon intuitive, c'est pas gagné. Tu dois bien avoir des membres pas loin, ils vont se manifester.

ça fait longtemps que tu es en panne avec l'eas? en général, ce n'est pas très cher à remettre en état, enfin, tout est relatif, bien sur, peut être que ça vaut la peine quand même.

sassarrose a écrit:ça fait longtemps que tu es en panne avec l'eas? en général, ce n'est pas très cher à remettre en état, enfin, tout est relatif, bien sur, peut être que ça vaut la peine quand même.

non c'est arrivé cette semaine !
mais c'est tout le reste qui me pèse...

a toi de voire, les conseilleurs ne sont pas les payeurs. Si tu veux mon avis, perso, si cela doit te rendres malade au point de te pourrir la vie, c'est clair, vends le. Maintenant, il suffira pet être d'un dernier effort pour voir le soleil briller à nouveau et te rendre le sourrire. Je ne peux pas t'aider plus, je viens d'envoyer mon cordon eas et mes valves à denis4.
tu dis "tout le reste qui me pèse" en attendant les pros, tu peux m'en dire plus