Chacun son tour... Ralentir 55 km/h.
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Chacun son tour... Ralentir 55 km/h.
Bonsoir a tous,
Chouette surprise en rentrant de deux jours interminable de formation interne pour mon boulot, ma petite femme m'annonce que notre cher P38, reste sur les butées et affiche au tableau de bord "ralentir 55km/h". J'ai jeter brièvement un coup d'œil et le compresseur ne tourne pas... Ma femme me dis aussi, que ça fait quelques temps, qu'il mettait un temps fou a ce lever! J'aimerai donc savoir, si quand il y a ce défaut en mémoire, le compresseur n'est pas piloté? Est ce que l'un de vous ce trouvant a proximité de la Haute- Savoie ou la Suisse auraient un outil de diagnotisque pour nos Pet' et un compresseur pour faire un essais?
Un grand merci d'avance et une excellente soirée a tous.
Floran
Chouette surprise en rentrant de deux jours interminable de formation interne pour mon boulot, ma petite femme m'annonce que notre cher P38, reste sur les butées et affiche au tableau de bord "ralentir 55km/h". J'ai jeter brièvement un coup d'œil et le compresseur ne tourne pas... Ma femme me dis aussi, que ça fait quelques temps, qu'il mettait un temps fou a ce lever! J'aimerai donc savoir, si quand il y a ce défaut en mémoire, le compresseur n'est pas piloté? Est ce que l'un de vous ce trouvant a proximité de la Haute- Savoie ou la Suisse auraient un outil de diagnotisque pour nos Pet' et un compresseur pour faire un essais?
Un grand merci d'avance et une excellente soirée a tous.
Floran
Mecano85- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 39
Ville et code postal : Genève (Suisse) ou Loisin 74140
Activité / Fonction : Patrouilleur au TCS
Re: Chacun son tour... Ralentir 55 km/h.
Le probleme n'est pas qu'avec ce message le comprezsseur n est pas pilote, c'est que ce message bloque la suspension tant qu il n est pas acquitte...le fait que ton compresseur ne demarre pas n a rien a voir.....
essaye la methode du relais EAS mais a mon avis il tre faudra un appareil de diag....
par contre en attendant de trouver ton diag demonte ton compresseur et remplace son segment si cela n a pas deja ete fait.....si il mettait de plus en plus de temps a monter c'est qu'une fois la bombonne vidée le segment etait trop fatigue pour mettre en pression suffisament d air.....
essaye la methode du relais EAS mais a mon avis il tre faudra un appareil de diag....
par contre en attendant de trouver ton diag demonte ton compresseur et remplace son segment si cela n a pas deja ete fait.....si il mettait de plus en plus de temps a monter c'est qu'une fois la bombonne vidée le segment etait trop fatigue pour mettre en pression suffisament d air.....
_________________
Oui je sais je suis paranoïaque........mais c'est pas parce que je suis paranoïaque qu'ils sont pas tous après moi!!!
superwam- Modérateur
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : 50th Anniversary
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 41
Ville et code postal : 69420 ampuis
Activité / Fonction : technicien de maintenance nacelles
Re: Chacun son tour... Ralentir 55 km/h.
Hello,
Je l'ai mis en branle ce matin et tjs le message d'erreur, mais par contre le compresseur fonctionnait. Faut que je trouve un compresseur ou un kit de révision!
Cdlt
Floran
Je l'ai mis en branle ce matin et tjs le message d'erreur, mais par contre le compresseur fonctionnait. Faut que je trouve un compresseur ou un kit de révision!
Cdlt
Floran
Mecano85- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 39
Ville et code postal : Genève (Suisse) ou Loisin 74140
Activité / Fonction : Patrouilleur au TCS
Re: Chacun son tour... Ralentir 55 km/h.
Es ce que les diag ne servent que pour 1 type de range ou pour tous ? parce que a côté de notre maison familliale a monnetier mornex notre super mecano a fait l'acquisition d'un sport et je crois qu'il a le matos pour sont vehicule "je dis je crois car il a prévu de viré les boudins a 1000 euro l'un pour des ressort"
Dailleurs si je suis en rade je pense que c'est vers lui que je me tournerais si besoin
Dailleurs si je suis en rade je pense que c'est vers lui que je me tournerais si besoin
rachel&katou- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 41
Ville et code postal : isere (38)
Re: Chacun son tour... Ralentir 55 km/h.
Bonjour a tous,
Alors je tiens a remercie publiquement François, alias "Bongoret", pour son précieux coup de main. Après changement de mon compresseur, il m'a généreusement installé le programme EAS unlock sur mon vieux portable et m'a prêté son câble OBD. Ce qui m'a permis de remettre en branle ma suspension.
Encore mille merci François!!!
Floran
Alors je tiens a remercie publiquement François, alias "Bongoret", pour son précieux coup de main. Après changement de mon compresseur, il m'a généreusement installé le programme EAS unlock sur mon vieux portable et m'a prêté son câble OBD. Ce qui m'a permis de remettre en branle ma suspension.
Encore mille merci François!!!
Floran
Mecano85- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 39
Ville et code postal : Genève (Suisse) ou Loisin 74140
Activité / Fonction : Patrouilleur au TCS
Re: Chacun son tour... Ralentir 55 km/h.
ça c'est cool.....mais suis à peine surpris....le forum est rempli de gens sérieux et serviables.....des gentlemen!
Donc et en gros tu as pu effacer ton message au tdb, mais as tu réparé qqs choses ?
Tiens nous au jus.....
@+
Re: Chacun son tour... Ralentir 55 km/h.
Ça, c'est sur!!! J'ai changé mon compresseur et recalibré pile-poil mes hauteurs.
Mecano85- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 39
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Activité / Fonction : Patrouilleur au TCS
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