Drôle de température

Bonsoir à tous,
je viens de bracher mon nanocom tout neuf pour voir ce qu'il a dire .
Je sais qu'il fait pas chaud, mais le nano me donne une température d'air de -38.88 !

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Du coup je me demande si il y a un capteur de température sur mon P38 DSE de 98? et si oui ou se situe-t-il?

http://www.oscaro.com/capteur-temperature-de-l-air-d-admission-fae-33160-539096-3939-p
si pas d evanne egr c'est situé en dessous du collecteur d'admission ( page 323 du rave )
si vanne egr c'est dessus en principe (page 331 du rave )

Merci ,
Je vais vérifier demain, mais il me semble que je n'ai pas ce capteur.
C'est pas intégré dans le débitmètre ?
Bonne soirée,

J'ai vérifié, je n'ai pas de capteur de température, il est intégré au débitmètre.
Par contre le mesure de débit semble correcte (pas d'amélioration quand je débranche le débitmètre)

salut Umfrai,

j'ai la même valeur sur le même moteur que le tien, je sais pas si c'est normal pour autant...

Nimda,
As-tu des problèmes de puissance ?

oui mais je pense pas que ce soit à cause de ça.

j'ai des pertes de puissance intermittantes, mais la temperature de cette sonde est toujours la même...

Pour moi c'est toujours la même mesure car le capteur n'envoie pas la bonne mesure.
Je me dit que du coup peut-être que l'ECU prend une valeur moyenne ce qui donne une perf moyenne ?

Attention aussi à ce que ce ne soit pas un bug du Nano!

nimda a écrit:salut Umfrai,

j'ai la même valeur sur le même moteur que le tien, je sais pas si c'est normal pour autant...

Ce serait intéressant, de savoir si d'autres que vous deux, lisent cette valeur de température, pour le même type de moteur.

J'ai trouvé quelqu'un signalant le même problème: http://www.landyzone.co.uk/lz/f10/2-5-dse-engine-diagnostic-fault-finding-help-nano-evo2-182321.html.

De ce que j'ai compris, cela viendrait de son MAS que je suppose être le MAF (mass air flow), le débitmètre. Il a remis son ancien débitmètre après l'avoir nettoyé au spray.
Par contre il est un peu flou dans ces conclusions car il dit "ça semble fonctionner", sans préciser quelle valeur le nano lit .

moi la temperature de mon collecteur et toujours a -39 et sa sur tout les pet que je passe a la valise

merci steve66,
par contre le débitmètre mesure la température (il y a un capteur dédié).
ça veut donc dire qu'il n'envoie pas l'info à l'ECU et qu'il se sert de cette valeur pour calculer le débit en masse. Il transmet alors le résultat à l'ECU.
C'est bon ?

umfrai a écrit: merci steve66,
par contre le débitmètre mesure la température (il y a un capteur dédié).
ça veut donc dire qu'il n'envoie pas l'info à l'ECU et qu'il se sert de cette valeur pour calculer le débit en masse. Il transmet alors le résultat à l'ECU.
C'est bon ?

alors le vehicule equipe de debimetre d'air massique ceux qui sont apres le filtre a air et rond il on un capteur de temperature si il on plus que 3 fils a leur borne sa sur les modele diesel a partir de 99
et ceux d'avant
ensuite sur les capteur de pression d'air il mesure uniquement la presion et il a un capteur de temperature sur le collecteur
apres comme il font sa sur tout les p38 je pense que le calculateur ne donne pas l'info a l'appareil de diag mais que la valeur doit bien etre prise en compte