FEU ANTI-BROUILLARD AVANT

Bonjour à tous, besoin d'aide

J'ai un problème sur mon pet, suite à la mise en place de mes antibrouillards avant d'origine je précise !
déclare sur mon BECM monté et malgré la mise en marche rien ne se passe ??
J'ai vérifie mon 12V et bien sur 0V!
maintenant je voudrais savoir ou se trouve le fusible et si quelqu'un peut m'aider me dire quoi faire?

Bref de l'aide ça m'énerve

Merci par avance

voici le schema il y a plus qu'a controler ce qui rentre au becm et voir si sa sort

merci beaucoup !!!!

je vais verifier, et te tiens au jus !!!

Merci encore

Bouton sur console et relais dans boite a fusible, sans le relais cela ne marche pas.
A mon avis c estune connerie de ce genre
Bon courage

Salut il te faut un relais rl10 et un fusible en f40 il me semble,et j ai souvent trouvé la cosse plus de la prise Complètement oxydé voir même disparu!

karimparis11 a écrit:Salut il te faut un relais rl10 et un fusible en f40 il me semble,et j ai souvent trouvé la cosse plus de la prise Complètement oxydé voir même disparu!

T'es sur de ça, Karim?... Sur le mien, qui est équipé de phares anti-brouillard, je n'ai pas RL10 et pas de fuse en F40...

Remarques, je n'ai pas trouvé non plus de fusible dédié aux anti-brouillard!... pourtant doit bien y en avoir un!

Certain sur le tiens les antibrouillards on été rajouté après,d ailleurs ton bouton d antibrouillard doit resté appuies quand tu pousses dessus ,pas comme les anti brouillard arrière ou le bouton est impulsionnel!

J oubliais il faut que le Becm soit un Highline sinon ,faudrait regarder dans rave pour les branchements en direct depuis le Becm Lowline!

Salut Karimparis,

Ton P38 est en boite auto avec les anti brouillards ? Est-il equipé d'un ventilo sur le radiateur de la boite auto ?
Avec mes remerciements pour ta réponse

Jean-Marc

Bonjour non c est un boîte manuel ,avec le ventilo des gen2 y a pas de place pour l antibrouillard de gauche

Salut Karimparis,
J'ai une boite auto et j'ai dernièrement mis en place pour le look des AB. J'ai acheté sur le Bon Coin un ventilo pour refroidir ce radiateur mais c'est exact, il ne rentre pas, il manque 2 à 3 cm. Je suis en train d'étudier la solution de mettre en place le ventilo à l'arrière du radiateur, j'ai fait un essai cela rentre au millimètre, il faut également inverser la polarité pour respecter le flux d'air. Reste la solution de supprimer ces derniers pour l'été pour ne pas tuer la boite.

A plus

Jean-Marc

Tu as raison ,j ai vue sur plusieurs p38 bva une découpe sur le parechoc de la partie rectangulaire verticale juste à côté afin d augmenter le flux d air

Re,
C'est exact, je vais également lui faire une petite découpe à ce niveau, car au prix de la boite, il ne faut pas hésiter
A plus
Jean-Marc

Et puis si la boîte chauffe le pet te l indiquera au tableau de bord !

Je pense que l'indication de surchauffe boite s'affiche quand la boite à déjà pris un coup
C'est pas ton avis ?

Jean-Marc

sa doit pas chauffer ten que sa ,j ai un pot sur paris il a acheter le siens sa fait 1 ans,il vient de voir que le radiateur d huile bv est meme pas brancher,il manque les durite,il a pas eu de souci de boite pour le moment,il est parti en espagne pour les vacances 2012,et pas de probleme,sont pet a 280000 kms

Comme quoi il est solide le P38, pour mon cas cela fait treize ans qu'il me transporte !