Régulateur de Vitesse Inopérant.

J'en suis toujours à apprendre mon pet!

Et là, pas de doute, le régulateur de vitesse ne fonctionne pas!

Le voyant sur le bouton ne s'allume pas, bien sûr il est inopérant, pas de message sur le centre de contrôle.

De plus il était désactivé dans le BECM... Je l'ai réactivé avec le Nanocom. mais résultat idem!

J'ai démonté le cache sous le tableau de bord: le module est bien raccordé!

Je n'ai pas trouvé de fusibles concernant le régulateur.

Avez-vous vécu le même phénomène?

Volta a écrit:

J'en suis toujours à apprendre mon pet!

Et là, pas de doute, le régulateur de vitesse ne fonctionne pas!

Le voyant sur le bouton ne s'allume pas, bien sûr il est inopérant, pas de message sur le centre de contrôle.

De plus il était désactivé dans le BECM... Je l'ai réactivé avec le Nanocom. mais résultat idem!

J'ai démonté le cache sous le tableau de bord: le module est bien raccordé!

Je n'ai pas trouvé de fusibles concernant le régulateur.

Avez-vous vécu le même phénomène?

Et les tuyaux de dépression, ils sont en bon état??

mm si les tuyaux de depressions étaient détériores le voyant s actionnerait.....

superwam a écrit:mm si les tuyaux de depressions étaient détériores le voyant s actionnerait.....

Exact, sauf si l'ampoule du voyant est hs

bon ca va ca va....je m'incline oh mon maitre

superwam a écrit: bon ca va ca va....je m'incline oh mon maitre

Personne n'est maître d'un P38, c'est la base...c'est lui qui dicte sa dure loi

Il ne faut rien écarter dans le diag, c'est pour ça qu'au Testbook, on a des process qui permettent d'allumer tous les voyants de la voiture en mode sapin de noel

@Volta, est-ce que tu entends les relais cliqueter lorsque tu appuie sur le bouton au volant?

question bete....c pas une led derriere le bouton?

RR-Evo a écrit:

superwam a écrit: bon ca va ca va....je m'incline oh mon maitre

Personne n'est maître d'un P38, c'est la base...c'est lui qui dicte sa dure loi

Il ne faut rien écarter dans le diag, c'est pour ça qu'au Testbook, on a des process qui permettent d'allumer tous les voyants de la voiture en mode sapin de noel

@Volta, est-ce que tu entends les relais cliqueter lorsque tu appuie sur le bouton au volant?

Nothing!

A noter aussi, que: au Nano, je ne peux communiquer avec l'ECU Cruise Control. -> pas de réponse de l'ECU!
J'ai aussi cette possibilité avec le Nano, comme avec le T4, d'activer le voyant, mais malgré ça, il ne s'allume pas!

Ça m'a permis aussi de voir, en démontant le cache sous le TDB, que mon Pet a vu comme dirait un bon pote "la main de l'Homme"... et pas toujours de façon heureuse! ... Deux "écrous cages" dont une patte est cassée, sont maintenus par du scotch!!! Au serrage, ça va... mais au desserrage, bonjour!... Donc 2 écrous de plus à prévoir!
C'est dramatique de voir que certains sagouins, ne sont pas foutus de prendre 2 secondes avant d'agir et faire une clownerie!
Et je passe les petits bouts de plastique, retrouvés cassés ou les vis manquantes!

Ceci dit, concernant le Nanocom, je suis étonné des possibilités qu'il offre! Je suis quasi certain, qu'on ne doit pas être bien loin de ce que fait le T4! avec en plus la possibilité de faire un enregistrement des paramètres, en roulant. Ça, je ne suis pas sur qu'on puisse le faire avec le T4!
Je pense connaître assez bien le Nano, pour l'avoir utilisé pas mal sur le TD5, et faire un un petit sujet la-dessus, sur la partie P38...
Mais il me faut un peu de temps pour faire le tour de toutes les fonctions, et rédiger un truc qui tienne la route!

Pour revenir à mon cruise control, j'ai la commande Essence/GPL qui a été greffée juste à côté du bouton de commande, sur un espace libre... je me demande, si par hasard....

Regarde quand même en premier les ampoules du bouton, le mien rien ne s'allume mais il fonctionne, les 2 ampoules sont grillées dedans,

d'ailleurs si quelqu'un à la réf de ces ampoules je suis preneur.

RRange a écrit:Regarde quand même en premier les ampoules du bouton, le mien rien ne s'allume mais il fonctionne, les 2 ampoules sont grillées dedans,

d'ailleurs si quelqu'un à la réf de ces ampoules je suis preneur.

STC1877 et STC1878

Orange et vert

Je cherchais un truc et je suis tombé sur 2 sachets ce matin

Merci maître, pour les réf

je crois que tu as déjà installer des éproms en Diesel

est ce que ça joue aussi sur l'actuateur d'où un tremblement léger au ralenti ou pas du tout ?

RRange a écrit:Merci maître, pour les réf

je crois que tu as déjà installer des éproms en Diesel

est ce que ça joue aussi sur l'actuateur d'où un tremblement léger au ralenti ou pas du tout ?

Non jamais ressenti ça. Je dirais que ça tourne un peu plus rond.

STC1877 et STC1878

Orange et vert

Je cherchais un truc et je suis tombé sur 2 sachets ce matin[/quote]

je savais meme pas qu'il y avait des ampoules la dedans.
mais si tu a un sachet de trop je suis preneur....

Salut,

Dans le Rave, il y a une procédure de recherche de panne pour le régulateur de vitesse.

Lionel-de-narbonne a écrit:Salut,

Dans le Rave, il y a une procédure de recherche de panne pour le régulateur de vitesse.

Ben là, si tu nous mettais le lien, ça éviterait de chercher ( hé voui, je suis des Cévennes )
Le RAVE, c'est quoi déjà ce truc

papamike a écrit:

Lionel-de-narbonne a écrit:Salut,

Dans le Rave, il y a une procédure de recherche de panne pour le régulateur de vitesse.

Ben là, si tu nous mettais le lien, ça éviterait de chercher ( hé voui, je suis des Cévennes )
Le RAVE, c'est quoi déjà ce truc

C'est la "Revue Technique Automobile" (RTA) version CD pour Land Rover!

Je l'ai vu, cette procédure, après que j'ai eu posté mon message ici!

Pour l'instant, je n'ai fait, pour l'instant, que réparer les dommages créés par certains "sagouins" au niveau des fixations de la garniture de dessous de tableau de bord!

Il me reste à "fouiller" du côté des inters de la console du milieu!.... Je pense que je vais encore y découvrir des trucs pas tristes!

Donc, la RTA c'est du pareil au même OK
Bon courage pour tes " travaux " couchés sous le tableau de bord.
Pas bon pour les vertèbres, ça, comme position.

Quand je dis RTA, ce serait plutôt l'équivalent d'une RTA.....

C'est basé sur une interface Adobe Acrobat:

OK, mais pas moyen de trouver dans ma langue maternelle.
Ce serait nettement plus agréable qu'en British.
T'as fait comment pour le chopper ce truc
NB: Oui, je sais, la charte du forum dit :
- pas communiquer des du sites du net.................plus d'une fois.

papamike a écrit:OK, mais pas moyen de trouver dans ma langue maternelle.
Ce serait nettement plus agréable qu'en British.
T'as fait comment pour le chopper ce truc
NB: Oui, je sais, la charte du forum dit :
- pas communiquer des du sites du net.................plus d'une fois.

Abidbol a hébergé le cd dans la documentation technique

RR-Evo a écrit:

papamike a écrit:OK, mais pas moyen de trouver dans ma langue maternelle.
Ce serait nettement plus agréable qu'en British.
T'as fait comment pour le chopper ce truc
NB: Oui, je sais, la charte du forum dit :
- pas communiquer des du sites du net.................plus d'une fois.

Abidbol a hébergé le cd dans la documentation technique

C'est exact : merci Florent.
Mais je suis tellement gaucher des deux mains
que je n'ai pas réussi l'opération en son temps.
J'y retourne, j'aurais peut-être plus de savoir faire.
Merci.