Controle technique avec GPL

Bonsoir a tous ,
Voila ma question que me faut'il comme papier pour un passage au controle technique ?pour un range rover 4.6 essence gpl
Un controleur ma refuser car je n'avait l'attestation d'instalation c'est pourtant bien préciser sur la carte grise .
J'ai fait des recherche dans mes papiers d'achat mais je ne retrouve rien pour l'instant .
De plus l'instalateur a l'origine n'est plus en activité .
Que faire ? si vous avez des idées je suis preneur.Merci

Moi j'ai une plaque de la drire pour indiquer le passer aux mines
la carte grise
et un certifcat 67R01 pour mon reservoir

Bonsoir , j'ai moi aussi la plaque riveter sur le véhicule certifiant le passage aux mines la carte grise stipulant GPL et les indication 67R01 sur les différent organes de l'instalation ce qui tenderai a dire que je suis aux normes mais pas ce fameux document .
dou ma question comment ce le procurer? et a quoi resemble t'il ?

Le certificat de conformité n'est pas toujours demandé et normalement la carte grise mention ESS/GPL doit suffire. Par définition, cette carte grise modifiée n'est délivrée par la préfecture qu'à condition d'avoir présenté au moins une fois le certificat de conformité...

Si le contrôleur demande ce document c'est pour vérifier la date de l'installation et ainsi voir si celle-ci date d'avant 2000 (norme 67R00) ou après 2000 (norme 67R01).


Il faut retourner voir un installateur GPL pour une révision et demander ledit papier qui ne sera délivré que si le réservoir est à la norme 67R01 (ou éprouvé avec validité de 10 ans) donc moyennant une grosse facture.
OU
répondre à la question du contrôleur "quand a été réalisée l'installation?" par la phrase suivante : il y a 3 ou 4 ans seulement...

Sinon tu vas voir mr Franck ( le neveu d Olivier )

Je te donne le numéro en MP
A +

Pour vérifier la validée du réservoir (67R01 ou date d'épreuve) il suffit de regarder la plaque d'identification du réservoir. C'est ce que doit faire le contrôleur.

Pas de plaque ou de gravure sur le réservoir en tout cas rien de visible selon moi

Salut Gérard!
Sinon tu passes me voir un samedi matin et je t'emmène à mon ct avec qui on bosse tout les jours... Ils sont dans Montreuil...

w675 a écrit:Pas de plaque ou de gravure sur le réservoir en tout cas rien de visible selon moi

Etrange car chaque réservoir doit posséder une plaque indiquant sa capacité et quelques autres informations. Si le montage a été réalisé après 2000, on doit trouver l'inscription 67R01 sur l'orifice de remplissage, mais je ne suis pas certain que cela satisfasse le contrôleur.

Pour info un changement de cuve pour un modèle 67R01 m'a coûté entre 800 et 900€ l'an dernier sur mon pet ...