question pneus hiver.

salut a vous, existe t-il des pneus a crampons qui vont bien et sont homologués sur neige a monté sur jante de 16 pouces d'origines.

elyse69 a écrit:salut a vous, existe t-il des pneus a crampons qui vont bien et sont homologués sur neige a monté sur jante de 16 pouces d'origines.

Qu'appelle tu pneus à crampons ??? Sinon des pneus neige qui se montent sur le pet en 16", y en a !! et j'en sais quelque chose !!

Après si tu veux des pneus pour faire du TT et rouler sur les routes enneigées avec une accroche équivalente à des pneus neige: oublis !!

Le seul pneu de mémoire qui, officiellement fait les deux : c'est le bf goodrich all terrain (il a sur son flanc le logo montagne avec le flocon).....mais en accroche neige : c'est pas top !!

A+

quel est ton probleme d'avoir des pneus qui vont bien sur la neige ou avoir des pneus dit hivers pour pouvoirs passer les controles eventuelle avant de monter au col de la police ou gendarmerie

DAV P38 a écrit:

elyse69 a écrit:salut a vous, existe t-il des pneus a crampons qui vont bien et sont homologués sur neige a monté sur jante de 16 pouces d'origines.

Qu'appelle tu pneus à crampons ??? Sinon des pneus neige qui se montent sur le pet en 16", y en a !! et j'en sais quelque chose !!

Après si tu veux des pneus pour faire du TT et rouler sur les routes enneigées avec une accroche équivalente à des pneus neige: oublis !!

Le seul pneu de mémoire qui, officiellement fait les deux : c'est le bf goodrich all terrain (il a sur son flanc le logo montagne avec le flocon).....mais en accroche neige : c'est pas top !!

A+

c'est marrent dav on pense la meme chose lol

Je veux des pneus pour la balade en auvergne le 18 01 2013 qui font TT et neige, voila c'est tout. C'est possible ?

Moi j'attends pour prendre des pneus TT (cooper STT)
Dans l'attente, me rendant 2 fois par an en haute savoie, une fois en hiver, j'ai pris des chaines....

pour une utilisation hivers, neige et TT le meilleur compromis est un dessin all terrain ( bf ou rechaper).

après si tu veux aussi faire du TT a l'année les cooper stt sont top

de toute façon tout les pneus TT existant sont marquer M+S donc toute saison (thermogomme) même en rechaper ça permet de pouvoir les monter en toute légalité même avec un indice de vitesse moindre que l'origine.

Les TT seront que pour les sorties loisirs...

Les chaines c'est pour les pneus routes après 800km, histoire de ce rendre en haute savoie....

CONSEILP38 a écrit:
de toute façon tout les pneus TT existant sont marquer M+S donc toute saison (thermogomme) même en rechaper ça permet de pouvoir les monter en toute légalité même avec un indice de vitesse moindre que l'origine.

C'est d'ailleurs une vaste supercherie car les pneus labellisés M+S (mud+snow) sont en fait labellisés ainsi juste grace à une hauteur de crampons minimum......ils n'ont en aucun cas, forcémment des qualités de pneus hiver !! seul les pneus ayant le logo montagne avec un flocon de neige à l'intérieur sont des pneus hiver !! Je ne comprends pas d'ailleurs pourquoi le bfg all terrain l'a ??

A+