Grosse vibrations
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Grosse vibrations
Je ne connais pas encore bien le fonctionnement d'une boîte auto, je vais essayer d'être clair dans mes explications.
Position D, je mouline sur la 1ère, 2e, 3e, la boîte monte les rapports. En 4e je mouline très peu puis le moteur se solidarise des roues. Le convertisseur se verrouille?
En conduite cool ça intervient vers 1300 tr/min et de grosses vibrations secouent toute la voiture et ça s'arrange vers 1500tr.
Quel est ce problème? La transmission? Un sous régime où le V8 ne tourne pas très rond?
Même problème en 3e quand je verrouille en 3...
Position D, je mouline sur la 1ère, 2e, 3e, la boîte monte les rapports. En 4e je mouline très peu puis le moteur se solidarise des roues. Le convertisseur se verrouille?
En conduite cool ça intervient vers 1300 tr/min et de grosses vibrations secouent toute la voiture et ça s'arrange vers 1500tr.
Quel est ce problème? La transmission? Un sous régime où le V8 ne tourne pas très rond?
Même problème en 3e quand je verrouille en 3...
Ad- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 2001
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 43
Ville et code postal : 06510
Re: Grosse vibrations
pour tes vibrations, controle urgeamment tes croisillons d'arbres de transmissions car quand çà pete, çà peut faire de gros degats
preboul- pet lover
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 2001
Edition / Finition : Aspen
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1999
Age : 66
Ville et code postal : ARDENNES
Activité / Fonction : paysan double actif
Re: Grosse vibrations
Gloups...
Merci pour l'info
Merci pour l'info
Ad- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 2001
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 43
Ville et code postal : 06510
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