Ne prends plus les tours puis cale

Bonjour à tous,

Bon c'est la loi des séries, en plus des problèmes avec la suspension, en voilà mais plus important.

Hier en roulant tout d'un coup le pet ne prenait plus les tours, saccadait, un voyant (en photo le plus à droite) c'est allumé, puis le moteur s'est arrêté.
Il a bien fallu 5 bonnes minutes avant de pouvoir redémarrer, mais pour que cela le refasse quelques minutes après.

Vos avis ?

Bonjour,
Problèmes injecteurs, l’alimentation est défectueuse

Si le voyant moteur s'est allumé en roulant, sûrement l'injecteur pilote

sassarrose a écrit:Si le voyant moteur s'est allumé en roulant, sûrement l'injecteur pilote

J'imagine qu'il est sur la pompe ?

Non, c'est le numéro 4 sous la pipe d'admission d'air, c'est le seul avec un fil.
Viens nous voir dans les Landes, on pourra t'aider si tu n'y arrives pas.

Alors comment te dire, le Pet cale tous les 2 kms voir tous les kms, ors je ne suis pas encore arrivé.
Peut on envisager que son filtre soit dégueu ?
Et se démonté il ?

Pardon pour l'écriture automatique, ce n'est pas un filtre mais un fil. Et non, il faut changer l'injecteur, vu le prix ce serait mieux de valider le diagnostic, en essayant un d'occasion.

sassarrose a écrit:Pardon pour l'écriture automatique, ce n'est pas un filtre mais un fil. Et non, il faut changer l'injecteur, vu le prix ce serait mieux de valider le diagnostic, en essayant un d'occasion.

ok je vais essayer d'en trouver un .

Le pire c'est que sur place, il prend super bien ses tours, mais dès que je roule, 1 ou 2 kms, il avance plus le voyant s'allume et il cale et il faut bien 5 minutes avant que je puisse redémarrer......

??????la pompe injection !