P38 se ferme lorsque l'on ouvre le coffre

Salut,

Suite à des soucis de mécanisme de serrure de porte AV, et problème d'ouverture à distance à la clé, j'ai fait refaire ma serrure chez MJC.
Depuis elle fonctionne nickel.

Par contre, j'ai des fermetures et ouvertures intempestive de mon range.
Et j'ai remarqué que lorsque j'ouvre le hayon arrière, cela ferme le range à la centralisation.

Quelqu'un a une idée de la panne ? Une manip que je peux essayer pour tester ?

Merci A+

Alors en fait, après avoir roulé environ 30 km, j'ai plus de fermetures et ouvertures intempestives.

Par contre, dès que j'ouvre le coffre, cela ferme la voiture. à tous les coups.

J'ai :
- Fait refaire la serrure AV G
- Ouvert les 2 circuits imprimés de outdoor station, ils sont nickel
- Contrôlé et nettoyé toutes les prises des 2 outdoor station, c'est nickel aussi

Une idée ?

Merci

golf78 a écrit:Alors en fait, après avoir roulé environ 30 km, j'ai plus de fermetures et ouvertures intempestives.

Par contre, dès que j'ouvre le coffre, cela ferme la voiture. à tous les coups.

J'ai :
- Fait refaire la serrure AV G
- Ouvert les 2 circuits imprimés de outdoor station, ils sont nickel
- Contrôlé et nettoyé toutes les prises des 2 outdoor station, c'est nickel aussi

Une idée ?

Merci

On ne la connaissait pas celle là.
Avec le pet c'est noël tous les jours....

J'ai eu un peu les mêmes symptômes en essayant branchant une télécommande sur l'ouverture du hayon.

Si tu mets à la masse le fil de commande d'ouverture du coffre (qui vient de la portière droite) tu peut avoir une ouverture/fermeture de la centralisation...

Si c'est une impulsion ça ouvre bien le coffre, mais si c'est plus long je crois que ça fait des effets de bord.

Donc peut-être le bouton de coffre ou le fil d'ouverture qui vient des serrures avant ?

Ok, merci pour l'info. Je vais dégarnir le hayon pour regarder l'état du bouton et des fils.

golf78 a écrit:Ok, merci pour l'info. Je vais dégarnir le hayon pour regarder l'état du bouton et des fils.

et il me semble bien que ce fameux fil passe par la prise "puget" de droite....

mypacha a écrit:

golf78 a écrit:Ok, merci pour l'info. Je vais dégarnir le hayon pour regarder l'état du bouton et des fils.

et il me semble bien que ce fameux fil passe par la prise "puget" de droite....

Je ne sais plus ce qui ne passe pas par cette prise

Peut être le toit ouvrant.....
Ceci étant je vais me repencher sur ce circuit car j'ai le hayon qui ne se verrouille plus. J'avais commencé à regarder: la serrure droite neutralise le bouton...mais je ne sais plus si ça passe par l'outstation... j'avais sorti le circuit, dès que je remets la main dessus je le mets là

mypacha a écrit:Peut être le toit ouvrant.....
Ceci étant je vais me repencher sur ce circuit car j'ai le hayon qui ne se verrouille plus. J'avais commencé à regarder: la serrure droite neutralise le bouton...mais je ne sais plus si ça passe par l'outstation... j'avais sorti le circuit, dès que je remets la main dessus je le mets là

Il me semble que non... Je crois que c'est le connecteur noir à côté.

Bon, j'ai démonté le bouton d'ouverture de hayon, c'est propre. Le connecteur aussi.
J'ai regardé aussi les 2 connecteurs de la serrure avant droite. J'ai eu un petit doute sur la masse, mais une fois nettoyé c'est toujours pareil...

Vous pensez plus à un problème sur le fils plutôt que le bouton lui même ?

Je vais regarder cet aprem l'état de la prise avant droite au niveau du pied de porte. mais il y a 2 ans c'était propre.

Merci

Le bouton c'est facile à tester c'est un bête inter

Laisse moi manger et je mets le circuit..,

mypacha a écrit:Le bouton c'est facile à tester c'est un bête inter

Il me semble qu'il y a 3 fiches dessus ?

mypacha a écrit:Laisse moi manger et je mets le circuit..,

Nickel merci

annoté par M° Volta en personne.....
donc le moteur de verrouillage est en série avec son inter. le + vient du BECM et le moins de la sortie du switch CDL de la serrure gauche.

pour toi: on peut imaginer que tu envoies du + sur le switch, mais aussi sur l'outstation. la cagade , je la verrai bien dans l'oustation, il serait bien de tester avec une autre, si quelqu'un pouvait dire si les gauches te droites sont identiques..... tu n'aurais qu'à inverser. il me semble que les avants sont pareilles mais je ne suis pas certain.

pour moi: en fait, mon coffre reste toujours déverrouillé. Ami JL, si tu passes par là, on ne peut pas penser que ce n'est pas une action de la serrure qui désactive l'ouverture par le moins, mais une coupure du +par le BECM ??... mais, alors, pourquoi avoir fait remonter le - jusqu'au CDL ?

Mais il y a ça aussi.....
je ne peux pas enquêter actuellement.....je m'emmerde avec de la plomberie...et ça, ça me gêne beaucoup plus que les conneries du Pet.

Merci pour les schémas.

De ce que je comprends, les fils sont reliés au BECM ?

Tu vérifierais quoi dans mon cas ?

Merci

Lis mon message....

mypacha a écrit:Lis mon message....

Ok, je vais inverser les outdoor station demain (si c'est la même ref). Merci

golf78 a écrit:

mypacha a écrit:Lis mon message....

Ok, je vais inverser les outdoor station demain (si c'est la même ref). Merci

si c'est pas ça....j'avoue que c'est la merde, ça  neserait pas MJC qui t'a refait la serrure.... et le BECM je ne vois pas pourquoi.

peut être quequ'un a déjà eu le gag ou a une idée... dis nous ce que ça fait en inversant

mon idée (mais ce n'est qu'une hypothèse) l'outstation n'intervient pas dans ce truc, mais il doit y avoir une diode pour empêcher l'+ de rentrer (ce n'est pas orthodoxe comme vocabulaire, mais j'espère compréhensible), si ça marche en les inversant, c'est que j'ai bon: de l'autre côté la diode n'a pas d'utilité (pour mémoire, une diode c'est une sorte de clapet anti-retour, en courant continu) en ce WE de Pâques, prions....

Heu... C'est quoi l'outstation ?

Un bousin situé dans chaque portière. Qui sert d'interface entre les serrures et le BECM. Ça convertit les signaux des switches en on ne sait pas trop quoi d'ailleurs pour le BECM....

Ah ok... Merci !

golf78 a écrit:

mypacha a écrit:Lis mon message....

Ok, je vais inverser les outdoor station demain (si c'est la même ref). Merci

Alors c'est bien la même ref entre les 2 outdoor station. AMR 3357.

Mais c'est pas ça... Toujours pareil

mypacha a écrit:

golf78 a écrit:

mypacha a écrit:Lis mon message....

Ok, je vais inverser les outdoor station demain (si c'est la même ref). Merci

si c'est pas ça....j'avoue que c'est la merde, ça  neserait pas MJC qui t'a refait la serrure.... et le BECM je ne vois pas pourquoi.

Tu penses à un problème de serrure ? C'est pas impossible car mon coffre fonctionnait correctement avant.
Mais c'est la serrure conducteur qui a éte refaite....