Achat Turbo

Bonjour

Est ce que quelqu'un de vous aurait une bonne adresse pour acheter un turbo neuf ou reconditionné pour noter cher P38 version mazout???

Au plaisir de vous lire

notre pardon

bonjour,
selon l'état dans lequel sont les carters (pas sur que ce soit le nom approprié) de ton turbo la solution est de changer la cartouche CHRA. il s'agit de tout l'équipage mobile neuf que tu n'as plus qu'a monter. tu vas facilement trouver un tuto détaillé. je l'ai fais pour mon disco 200TDI. tu pars avec un turbo quasi neuf pour env 250€ selon les modèles.
bon courage

j'avais commandé sur www.turbopascher.com

tuto sur le forum:
https://www.rangeroverp38.com/t10725-refaire-son-turbo

Super merci de l'info

Salut Mickey,

Si tu veux, j'ai un turbo d'occasion (démonté d'une 325 TD).
Il ne sera pas aussi bien que si tu reconditionnes à 100% le tien, mais ca te fera moins de boulot.

Salut
J'avais aussi mis un turbo d'occasion sur un 200TDI il a tenu 5 ans et j'ai vendu le véhicule il tournait encore.
Donc oui ça peut très bien le faire.

Turbo de berline BMW, ce n'est pas compatible

OK. Merci pour le retour Florent.
Sur les BMW, le turbo pousse plus tard que sur nos , c'est ça la différence ?

et le turbo n'est pas le méme suivant que tu as ou pas la vanne EGR ,si ma mémoire est bonne ....

cambouis 14 a écrit:et le turbo n'est pas le méme suivant que tu as ou pas la vanne EGR ,si ma mémoire est bonne ....

FAUX.......

La tubulure qui va à l inter colère ne sort pas du même côté RIEN à voir avec l ÉGRÈNE.....

EGR

Merci pour tout les gars.

Mais comme d'habitude j'ai fait mon boulet....

C'était simplement la durite de la sonde de pression qui était défaite de sous le collecteur d'air.

Honte à moi

Par contre du coup j'ai les adresses qui peuvent être utile

Encore désoler du post

Tant mieux !
C'est plus facile à réparer comme ça...