conseil suite visite d'un p38: radiateur....
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conseil suite visite d'un p38: radiateur....
Bonjour.
Alors... je susis allé voir un P38 ce matin en vue de mon achat...
J'ai remarqué que le niveau de liquide dans le vase était en bas...
Demarrage, on va faire un tour.
L'aiguille ne mont pas beaucoup, mais bon il faisait 8 degrés ce matin......le chauffage fonctionne normalement au bout de quelques minutes...mais l'aiguille ne mont pas beaucoup...peut etre au niveau du quart tout juste.
Le moteur fonctionne bien, on roule 15/20 mns 100 km/h max...il roule bien.
On revient, je le laisse 10 minutes le temps de voir les papiers, la durite a ma droite en regardant le moteur est souple.
Je reviens, un coup de demarreur histoire de voir le démarrage a chaud, ca va.
J'ouvre le capot et legère odeur de LDR...
Le liquide dans le vase n'a pas bougé, soit très bas, durite souple..je vois une petite fuite en haut du radiateur...qui est fendu...une petite fissure de quelques centimètres...il y a quelques petites projections de LDR;..très très légères...
Je demande a la propriétaire d'accelere franchement...aucune fumée au pots...RAS...
Donc si je comprends bien...
changement radiateur, visco coupleur, pompe a eau, calorstat et voir le vase/bouchon...
Ou peut on trouver un radiateur de meilleure facture?
C'est histoire de voir le budget réparations et éventuellement le passer dans la négo....
Merci!
Alors... je susis allé voir un P38 ce matin en vue de mon achat...
J'ai remarqué que le niveau de liquide dans le vase était en bas...
Demarrage, on va faire un tour.
L'aiguille ne mont pas beaucoup, mais bon il faisait 8 degrés ce matin......le chauffage fonctionne normalement au bout de quelques minutes...mais l'aiguille ne mont pas beaucoup...peut etre au niveau du quart tout juste.
Le moteur fonctionne bien, on roule 15/20 mns 100 km/h max...il roule bien.
On revient, je le laisse 10 minutes le temps de voir les papiers, la durite a ma droite en regardant le moteur est souple.
Je reviens, un coup de demarreur histoire de voir le démarrage a chaud, ca va.
J'ouvre le capot et legère odeur de LDR...
Le liquide dans le vase n'a pas bougé, soit très bas, durite souple..je vois une petite fuite en haut du radiateur...qui est fendu...une petite fissure de quelques centimètres...il y a quelques petites projections de LDR;..très très légères...
Je demande a la propriétaire d'accelere franchement...aucune fumée au pots...RAS...
Donc si je comprends bien...
changement radiateur, visco coupleur, pompe a eau, calorstat et voir le vase/bouchon...
Ou peut on trouver un radiateur de meilleure facture?
C'est histoire de voir le budget réparations et éventuellement le passer dans la négo....
Merci!
HANZO- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 53
Ville et code postal : LILLE
Re: conseil suite visite d'un p38: radiateur....
Si radiateur fissuré, Liquide de refroidissement en surpression
Soit bouchon de vase hs ou plus grave
Était ce un diesel ou V8, tu n'en parles pas
Un bon conseil avant de mettre le moindre €, fait un test de Co2 avant de l'embarquer.....
tototata1416- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 52
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)
Activité / Fonction : Ingénieur Actif
Re: conseil suite visite d'un p38: radiateur....
ça dois etre un diesel. oui tu peux prévoir tout ça. appel moi si besoin
CONSEILP38- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Special Vehicle Concept
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2002
Edition / Finition : Vogue
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 48
Ville et code postal : CADET FABRICE 30 av clemenceau 63600 Ambert TEL: 0473726426 / 0685612078
Activité / Fonction : CONSEIL / PIÈCES NEUF/OCCAS /ACCESSOIRES / MÉCANIQ
Re: conseil suite visite d'un p38: radiateur....
Bah normalement
Aucun V8 ne reste dans le 1er tiers de t°
Sauf au démarrage pendant les 5ers kms
tototata1416- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 52
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)
Activité / Fonction : Ingénieur Actif
Re: conseil suite visite d'un p38: radiateur....
Finalement je ne l'ai pas pris...il est en bon état, mais j'ai choisi une autre option...
Quelques ccauses qui semble probables de ce que j'ai compris:
- le capitonage du capot qui touche le haut du radiateur.
- tuyau de retour du vase bouché.
- surpression haut moteur...mais si c'est cette dernière option, l'eau sort en grande quantité à chaud...
Merci en tout cas!
Quelques ccauses qui semble probables de ce que j'ai compris:
- le capitonage du capot qui touche le haut du radiateur.
- tuyau de retour du vase bouché.
- surpression haut moteur...mais si c'est cette dernière option, l'eau sort en grande quantité à chaud...
Merci en tout cas!
HANZO- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 53
Ville et code postal : LILLE
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