au secours !!! besoin d'aide pour relais cruise control

bonjour tous le monde
voila je doit changer mon relais cruise control car le mien deconne je l'entend bien desfois cliquer quelque part en dessous du volant et on m'avais deja dit que ça devais se trouver dans se coin la
cet aprem je prend mes beau outils (parce que je ne m'en sert pas souvent ) je demonte le dessous du volant et la rien pas de relais cruise control rouge
est ce que quelqu'un a une idée a savoir ou se trouve se fichu machin
j'ai une autre question mais je fait un autre post
merci d'avance pour votre aide
a +

Je viens de m'apercevoir qu'il y a deux emplacements de montage...

Dans le Rave, il est dit pour les versions avant 1999:



Et après 1999:



Pour après 1999, pas de doute, il est bien sous le volant à gauche.

Petite remarque concernant le démontage du cache sous le volant:
Commencer par enlever les deux vis de fixation qui tiennent le cache à la casquette de compteur, AVANT d'enlever les 4 autres... sous peine d'endommager la casquette, au niveau de ces fixations, lorsque le cache va tomber!

merci pour l'info je viens de regarder j'ai bien vu l'ucc du régulateur de vitesse mais ça se trouve a gauche de la colonne de direction et dans le haut
de plus je n'arrive pas a accéder a ce relais j'arrive a peine a le toucher j'arrive a le voir et sentir sa forme avec mes doigts ( j'ai pris repaire sur le nouveau )
mais je ne sais pas comment faire pour le changer
il tiens sur un support et il est dirigé vers le haut du compteur
merci d'avance
a peluche

a y est j'ai fini par trouvé
je l'ai changé tout remonté puis parti faire une pti essai et la meme probleme il s'enclenche pas de souci et commence a merder se coupe tout seul ou alors apres un arret plus moyen de l'enclencher ( plus de petit clic sous le tableau de bord ) si quelqu'un aurais deja eu le coup je suis preneur d'info
je vais devenir fou avec ce truc
aller bon week end a tous
a +

Volta a écrit:

Cela ressemble à un conduite à droite, non ?!

AdjEvi,

C'est pas impossible!.... Mais j'ai pas pu vérifier! .... le mien est d'après 1999!

Ce que je peux dire, c'est que la photo du "après 99" est une photo de RHD (conduite à droite)... en revanche le descriptif lui est correct!

Pour le "avant 99" la photo semble bien être une photo de RHD également! Maintenant, qu'en est-il du descriptif???

Bronsky2001 a écrit:a y est j'ai fini par trouvé
je l'ai changé tout remonté puis parti faire une pti essai et la meme probleme il s'enclenche pas de souci et commence a merder se coupe tout seul ou alors apres un arret plus moyen de l'enclencher ( plus de petit clic sous le tableau de bord ) si quelqu'un aurais deja eu le coup je suis preneur d'info
je vais devenir fou avec ce truc
aller bon week end a tous
a +

Le problème est-il résolu car je suis interessé de la solution, je vais reprendre les recherche sur mon P38

avant d attendre une reponses, merci de vous presenter dans la rubrique presentation des membres

Bonjour,

On n'a pas eu la suite de l'histoire des camarades au-dessus alors plutôt qu'ouvrir un nouveau sujet je me permets de poster ici 7 ans après eux car j'ai les mêmes symptômes sur mon DSE de 96 : le bouton au TDB s'allume bien mais c'est tout, ensuite je n'entends rien et rien ne se passe en appuyant sur les boutons du volant.

Pensez-vous que je doive suspecter en 1er ce fameux relais rouge situé sous le volant ? Est-ce que c'est le genre de défaut de régulateur de vitesse qui peut s'identifier avec une nanocom ?

Merci d'avance pour les réponses !

Il faut déjà aller voir dans le becm si l’option est bien activée. Après, sur les diesels c’est l’ecu moteur qui gère le régulateur, contrairement aux V8 qui ont un ecu spécifique. Il y a un interrupteur de régulateur de vitesse sur les diesels réf. ERR2622.

Super merci sassarrose pour cet précieuses info, toujours là pour nous éclairer !

Le passage à la nano est prévu pour bientôt grâce à un membre du fofo de ma région si le coronatruc nous laisse faire, je pourrai checker si l'option n'a pas été désactivée et je vais aussi vérifier la piste de l'interr', merci pour la référence. Ce ne sera pas dans les prochains jours, c'est un sujet non urgent de mon côté mais je ferai un retour ici pour un prochain dieseleux qui se poserait la même question.