nouveau P38 de 1995

Salut,
j'ai acquis il y a peu un P38 !
j'ai commencé à déchanter 15 jours après l'achat quand la batterie s'est vidé et que tout s'est bloqué !
J'espère obtenir des infos sur ce forum pour faire rouler le machin !

merci à tous et à chacun pour la gentillesse dont vous ferez part envers mes questions !!

Bienvenue à toi

malheureusement il faut souvent passé par là, pour apprécier pleinement l'engin, bon courage...

Je uis sur que tu trouveras toutes tes reponses ici...

Welcome on board

Bienvenue !!

A+

Salut, et binevenue

bienvenue a toi

bienvenue

avé à toi et à ton bestiau !!

à très bientôt sur le fofo avec plaisir
amitié
éric

le beep,

Et bienvenue!! Mais oui on va te sortir de là

Si la batterie s'est déchargée alors que le Pet' était verrouillé en mode alarme, c'est effectivement le début des gros ennuis.

Oui car si tu sors la batterie pour en mettre une autre alors qu'il était en mode alarme, ce malin pense que tu tentes une manoeuvre de vol (voilà pourquoi le contacteur du capot doit être fermé pour entrer le code EKA)

Et si ça a duré trop longtemps sans batterie, il a même pu oublier son code EKA ce qui fait que tu n'arrives pas à entrer celui-ci.

Résultat, c'est soit Testbook avec une procédure non officielle pour lui virer son code EKA alors qu'il est sous alarme (chose normalement impossible)
OU
Envoi du couple ECM/BECM pour déverouillage et suppression définitive de l'EKA

Avé et Bienvenue!
T'inquiète, tu t'y habitueras à toutes ces joyeusetés liées au Pet'
C'est que ça se mérite, de rouler dans un machin comme ça....
Plus sérieusement, n'oublie pas de donner un max de précisions pour affiner le diagnostique...

Bonjour et bienvenue sur ce forum...

lebeep a écrit:J'espère obtenir des infos sur ce forum pour faire rouler le machin!

Je serais toi, je ne l'appellerai pas comme çà... ils sont un peu susceptibles nos Pet

[quote="lebeep"]Salut,
je rode sur le forum depuis quelques temps et je remercie toutes les personnes qui ont bien voulu m'aider dans mes recherches de novices.
Je commence (je précise : commence...) à comprendre le problème que j'ai à savoir CODE INCORRECT.

tout d'abord je ne laissé pas la batterie branché : donc pas de possibilité de rentrer le code EKA.
j'ai essayé de le rentrer après avoir attendu les 30 minutes de "pénalités".
je vais encore essayer car j'ai du me planter dans la manip (tourner la clé à droite et non pas à gauche...)
je me donne un peu de courage et d'espoir...

par ailleurs, avant de récupérer mes bambins de l'école, je suis passé chez le concessionnaire Land ROver de Montauban.
j'ai pris un RV avec lui (il y a une semaine) et je dois attendre le 12.
donc j'y suis passé pour avoir des précisions sur la manip qu'il compte faire et sur le cout de la prestation (avant de louer un camion pour amener la bagnole et tout le reste).
la réponse :
il faut d'abord faire un diagnostic, ensuite on la passera en "mode japonais" pour éviter les problèmes.
je demande alors combien ça va couter : pas de réponses. la seule réponse : il faut d'abord voir !
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Vous n'allez pas imaginer ma joie quand il y a 10 minutes, en raccrochant avec un forumeur je me tente de nouveau le code EKA...
et ça a marché !
je ne sais pas comment vous remerciez tous (je ne vais pas citer car j'ai solliciter nombre d'entre vous sur ce forum et sur Land Mania).

Ma bestiole a démarré !!
je pense que c'est mon initiation qui commence, comment un passage sous le bandeau du P38 et de la voiture made in GB...

reste que maintenant le Pet se pare de tous ses feux (vitres non réglé, Abs qui s'allume et s'éteint, SRS qui reste allumé, et surement d'autres trucs qui vont se montrer à moi en roulant un peu dès demain...)

prochaine étape :
changer le moteur de la clim qui ne fonctionne pas (le vendeur m'avais donné un autre moteur)
mettre en fonctionnement le régulateur de vitesse qui ne fonctionne pas
acheter un système qui permette que la batterie ne se décharge pas trop vite (merci à Steve66 pour le conseil)
enfin trouver un mécano capable de me remonter le GPL qui ne fonctionne plus et dont j'ai besoin pour passer la bête au CT

Si vous avez des conseils, ils sont les bienvenus

merci à tous et à chacun.

Ça c'est la bonne nouvelle du jour!!!

Volta a écrit:

Ça c'est la bonne nouvelle du jour!!!

Yess
merci Volta

Volta a écrit:

Ça c'est la bonne nouvelle du jour!!!

+1 !!

A+

Bienvenue a toi

Et bonne chance pour la suite

Bienvenue au club,,

bonne nouvelle !!!!

courage et patience pour la suite !!

https://youtu.be/qAGYhAYcgxU