RESOLU : Phase 1 ou phase 2?

candrix a écrit:Je sais qu'on peut demander. Merci l'expert!

candrix a écrit:Date de 1ère mise en circulation : 01/07/2009

VIN : SALLPMMxxxx C'est ça? EN MP?

PET42 a écrit:La date de mise en circulation n'est pas celle de la sortie d'usine  il n'était pas rare de voir des P38 stagner sur des parcs jusqu'à plus d'un an.

Si tu as des clignos jaunes, comme je peux le voir sur ta vignette, et le dessous de console plat, côté volant, il s'agit bien de la pré série des GEN2.
Je ne sais pas dire pourquoi, ni quel était le but (fonds de stock ou autre) mais les modèles dit 99 (à cette époque, le millésime commençait en juillet de l'année précédente) sont cosmétiquement légèrement différent des modèles 99, à partir de janvier 99, date de construction.

PET42 a écrit:Donne ton VIN, et je te dirais s'il a été construit en 1998 ou 1999.
Je le répète, j'ai du l'écrire 20 fois, l'année modèle 1999 a duré 18 mois, suite au changement du millésime en année calendaire.

Les holland & Holland sont l'exemple type du véhicule resté longtemps sur parc.

Lolo, je ne vois ce qui te gêne dans le terme pré série, je ne comprends pas ta réaction récurrente sur le sujet. Ce n'est pas un sous-produit, mais il y'a bel et bien des différences notables entre les P38 construits de juillet à décembre 98, et ceux de 1999.

Dr.Puget, quel lèche-boule celui-ci ! Allez va nous cueillir des olives vilain ! On arrive bientôt à la casa Puget Front of the sea, et rien n'est fait.

candrix a écrit:Date de 1ère mise en circulation : 01/07/2009

VIN : SALLPMMxxxx C'est ça? EN MP?

lucmat a écrit:c'est bien un gen 2.
les éléments de carrosserie sont identique au gen 1, mais tout ce qui est moteur et sellerie c'est bien un gen 2.

Pour ce qui est construit après 1999, les éléments de carrosserie changent car LR a restyler nos épaves pour leur donner un coup de "jeune"....

tototata1416 a écrit:

lucmat a écrit:c'est bien un gen 2.
les éléments de carrosserie sont identique au gen 1, mais tout ce qui est moteur et sellerie c'est bien un gen 2.

Pour ce qui est construit après 1999, les éléments de carrosserie changent car LR a restyler nos épaves pour leur donner un coup de "jeune"....

+1 à Lulu

Le mien est du 22/09/1998 (dont un millésime 99 puisque à l'époque le changement se faisait en juillet comme le dit Pascal)
Je suis en GEMS celui de Candrix en THOR
Mon bouton de feux de détresse est rouge, celui là est noir,
J'ai l'ancien autoradio, celui ci est plus récent
Ses accoudoirs de portes sont en un bloc, les miens en deux
Ses retros exterieurs devraient être peint ton caisse moi sont noirs

Bien un GEN2

candrix a écrit:
VIN : SALLPAMM4XA416224

Donc X = 1999

Merci de confirmer.

lucmat a écrit:

candrix a écrit:
VIN : SALLPAMM4XA416224

Donc X = 1999

Merci de confirmer.

Tu as un gen2 et c'est tout, avec des variantes concernant l'intérieur et l’extérieur.
C'est pas parce que tu as un attelage lourd que c'est un gen2, car à l'époque ce produit n'était pas vendu par LR.