Changement pile telecommande

Bonjour à tous
je dois etre completement C*n mais ça je le savait déjà

Je viens de remplacer mes piles de télécommande sur un pet de 2002 diesel
1/ Les deux teleco fonctionnaient tres bien juste avant j'ai appliqué la procedure du manuel
en moins de 30s
mais impossible elles ne veulent rien savoir
2/ le manuel dit juste de remettre le contact
pareik rien
3/ le forum dit un coup a gauche + bonton ouverture un coup a droite + bouton fermeture
rien non plus
4/ qui c'est déjà bien fait chi** avec cela ??

PS : au cas ou j'ai un nanocom y a'il un reset de quelque chose quelque part a faire

MERCI pour votre aide

tu tournes à gauche, pendant que tu laisses tourné tu appuies sur le bouton gauche.
Tu repasses au milieu
Tu tournes à droite, pendant que tu laisses tourné tu appuies sur le bouton de droite.
tu repasses au milieu
tu retires la clé et avec la télécommande tu fermes et tu ouvres et ça marche

PET42 a écrit:tu tournes à gauche, pendant que tu laisses tourné tu appuies sur le bouton gauche.
Tu repasses au milieu
Tu tournes à droite, pendant que tu laisses tourné tu appuies sur le bouton de droite.
tu repasses au milieu
tu retires la clé et avec la télécommande tu fermes et tu ouvres et ça marche

tu appuies donc sur le bouton inverse de ce que tu fais ?
puisqu'en tournant à droite, tu ferme et le bouton de droite c'est l'ouverture

Pour la synchronisation c'est un coup à gauche en appuyant sur bouton ouverture et un coup à droite en appuyant sur bouton fermeture

bonjour et merci pour vos réponses
mais rien a faire ça ne fonctionne pas
il doit avoir un truc

Est ce que la diode rouge sur la clef agi lorsque tu appui sur les boutons?

Au remplacement de la pile dans le boitier, il faut bien vérifier la position du couvercle car une petite lamelle métallique vient assurer le - pour le contact de la pile! ( très chiant, car histoire vécue récemment )
Bien que remplé par un nouveau kit de rénovation boitier, j'ai du m'y reprendre plusieurs fois pour obtenir le contact.
D'ailleurs le nouveau couvercle est "bousillé"

Comme le dit cheminal vérifier si ta diode rouge clignote bien en appuyant sur les boutons.
bonne chance et tiens nous au courant

oui je confirme la diode clignote d'abord lentementent puis accelere pendant 30s et ce coupe
elle ne reste pas fixe

petite precision j'ai changé ma batterie en meme temps
j'ai peut etre perdu la prog de l'emetteur ???

sujet déjà traité plusieurs fois regarde dans la loupe

j'ai fait la loupe mais rien n'est ok
ou alors je suis completement nul

fallait prendre celui de marclopt pres de chez toi celui là tout marché

Pour info cela ne fonctionne plus depuis le remplacement des piles
donc ce n'est pas un probleme de fonctionnement
c'est simplement une histoire de procédure de re-synchro des telecommandes
j'ai cherché  sur le net et j'ai trouvé qu'en fonction de l'année du pet il y a deux procédures
la première pour les pet avant 99 ( histoire de gauche droite )

et la deuxième pour les pet apres 99
reconnue automatique sur le contact demareur
il faut rentrer le code d'accès à clé pour pouvoir redémarrer le moteur. A chaque mouvement de la clé dans la serrure, le témoin de veilleuse doit  s'allumer. Si il ne s'allume pas c'est que le signal des contacteurs de la serrure ne parvient pas au BeCM.
Il faut donc tester tous les éléments, les contacteurs de serrure, le faisceau, le boitier ''Outstation'' et le BeCM.
il est conseillé de  vérifier l'état des piles dans un premier temps et que le témoin de télécommande s'allume bien.
Il convient ensuite de re-synchroniser la télécommande afin que le code tournant soit en phase avec le véhicule.
Pour ce faire il faut rentrer le code d'accès à clef et juste après il faut appuyer sur un des bouton de la télécommande après avoir effectué un mouvement de clef dans le sens correspondant, verrouillage, déverrouillage etc... jusqu'à ce que les codes se synchronisent.
Il n'y a pas besoin d'appareil pour effectuer cette opération, ni pour rajouter une clef qui arrive déjà programmée, il suffit de la re-synchroniser.
A ce sujet, il est conseiller d'avoir deux télécommandes disponibles.
Lors de la commande, il est important de commander une clef différente de celle en place. Le numéro de clef est indiqué sur l'étiquette, key 1, key 2, etc...
Si la clef 1 est fonctionnelle, il convient de commander la 2, 3 ou 4. Attention, les clef 3 et 4 ne commande pas la fonction siège à mémoire dans le cas où le véhicule serait équipé de cette option.

Pas de message au tableau de bord?

eh ben voilà tu as trouvé la réponse à ta question.......
au pir contrôle tes prises bas de portes

sassarrose a écrit:Pas de message au tableau de bord?

non aucun messages au tableau de bord peut etre a cause de la suppression code EKA au nano ?

BROUILLET PASCAL a écrit:  
eh ben voilà tu as trouvé la réponse à ta question.......
au pir contrôle tes prises bas de portes                  

j'ai deja fait cela lorssque j'ai achete le pet :

electroxav a écrit:En Parlant de faire à souder et après avoir lu le fofo j'ai décidé cet aprem de m'attaquer aux fameuses prises  C102/C202 et la je peux vous dire que je n'est pas été deçu ....
Voila ce que j'ai trouvé :...



Après un bon coup de fer a souder ça donne cela :



Du coup première chose flagrante le pet monte et descent super rapidement la commande de hauteur est quasi instantanné alors qu'avant c'était plus lent .......

Ce serait étonnant que cela vienne des clés, les 2, en même temps aprè avoir uniquement changé les piles  par contre, et débrancher la batterie. est elle suffisemment chargée? C'est toi qui a enlevé l'EKA ?

non c'est pet 42 qui me la enlevé avec le nano
le reste a ete desimlocke avec le reprog pls
la batterie marche bien
j'ai 13v

Tu doit introduire la clef dans l'orifice et tourné dans le sens du chemin de croix de l'abbé saunière .
La saint Antoine de padou vas te retrouvé le chemin qui te mènera à la sérénité divine et tu retrouvera tout le bon sens des choses à savoir avant de demander .
Paix à ton âme . 

té arrangé georges

Georges t as oublié le mot de la fin
Amen.....

elyse69 a écrit:Tu doit introduire la clef dans l'orifice et tourné dans le sens du chemin de croix de l'abbé saunière .
La saint Antoine de padou vas te retrouvé le chemin qui te mènera à la sérénité divine et tu retrouvera tout le bon sens des choses à savoir avant de demander .
Paix à ton âme . 

BROUILLET PASCAL a écrit:        

té arrangé georges                          

ENZO57 a écrit:Georges t as oublié le mot de la fin
Amen.....

M. l’abbé Georges il faut utiliser du vin de messe et pas de la Mirabelle.

après recherche j'ai enfin trouvé the solution ...
sur les modèles après 1999 il faut que l'alarme soit activé pour la reconnaissance de la clé.
toute la procedure est ici http://www.rangerovers.net/repairdetails/becm/alarm.html

Ah oui, on a viré ça