Régulateur de vitesse qui klaxonne

Bonjour à tous,

Je faisais parti des heureux possesseurs de Pet dont le régulateur de vitesse fonctionnait.
Depuis dimanche, tel n'est plus le cas.
Lorsque je veux enclencher le régulateur avec le bouton SET du volant, c'est mon klaxon qui sonne.

Auriez-vous des solutions ?
Je précise au passage que lors de ma dernière visite chez mon garagiste attitré (ancien proprio de mon P38) pour mon problème de message "anomalie airbag" (non résolu d'ailleurs), j'ai constaté que la partie centrale du volant était quelque peu décentrée. L'a t-il "bricolé" ?

Merci d'avance pour votre aide

alain51 a écrit:Bonjour à tous,

Je faisais parti des heureux possesseurs de Pet dont le régulateur de vitesse fonctionnait.
Depuis dimanche, tel n'est plus le cas.
Lorsque je veux enclencher le régulateur avec le bouton SET du volant, c'est mon klaxon qui sonne.

Auriez-vous des solutions ?
Je précise au passage que lors de ma dernière visite chez mon garagiste attitré (ancien proprio de mon P38) pour mon problème de message "anomalie airbag" (non résolu d'ailleurs), j'ai constaté que la partie centrale du volant était quelque peu décentrée. L'a t-il "bricolé" ?

Merci d'avance pour votre aide

pour moi ton probleme est lie le klakson est l'airbag sont juste a coter l'un de l'autre donc demande lui de te remetre les elements conforme a l'origine c'est la moindre des chose de la part dun pro

steve66 a écrit:

alain51 a écrit:Bonjour à tous,

Je faisais parti des heureux possesseurs de Pet dont le régulateur de vitesse fonctionnait.
Depuis dimanche, tel n'est plus le cas.
Lorsque je veux enclencher le régulateur avec le bouton SET du volant, c'est mon klaxon qui sonne.

Auriez-vous des solutions ?
Je précise au passage que lors de ma dernière visite chez mon garagiste attitré (ancien proprio de mon P38) pour mon problème de message "anomalie airbag" (non résolu d'ailleurs), j'ai constaté que la partie centrale du volant était quelque peu décentrée. L'a t-il "bricolé" ?

Merci d'avance pour votre aide

pour moi ton probleme est lie le klakson est l'airbag sont juste a coter l'un de l'autre donc demande lui de te remetre les elements conforme a l'origine c'est la moindre des chose de la part dun pro

Comme le dit Steve,... Puisqu'il a foutu le bordel, il doit remettre çà en bon ordre de marche,... c'est une obligation en tant que pro.


... Et selon moi, il ne faut jamais confier son Pet à Thierry si cela ne concerne pas un problème mécanique.... Sinon tu repars systématiquement avec plus de problèmes qu'au départ. Mieux vaut se renseigner par ici.

AdjEVi a écrit:

steve66 a écrit:

alain51 a écrit:Bonjour à tous,

Je faisais parti des heureux possesseurs de Pet dont le régulateur de vitesse fonctionnait.
Depuis dimanche, tel n'est plus le cas.
Lorsque je veux enclencher le régulateur avec le bouton SET du volant, c'est mon klaxon qui sonne.

Auriez-vous des solutions ?
Je précise au passage que lors de ma dernière visite chez mon garagiste attitré (ancien proprio de mon P38) pour mon problème de message "anomalie airbag" (non résolu d'ailleurs), j'ai constaté que la partie centrale du volant était quelque peu décentrée. L'a t-il "bricolé" ?

Merci d'avance pour votre aide

pour moi ton probleme est lie le klakson est l'airbag sont juste a coter l'un de l'autre donc demande lui de te remetre les elements conforme a l'origine c'est la moindre des chose de la part dun pro

Comme le dit Steve,... Puisqu'il a foutu le bordel, il doit remettre çà en bon ordre de marche,... c'est une obligation en tant que pro.


... Et selon moi, il ne faut jamais confier son Pet à Thierry si cela ne concerne pas un problème mécanique.... Sinon tu repars systématiquement avec plus de problèmes qu'au départ. Mieux vaut se renseigner par ici.

sa c'est dit

Certes, mais on ne m'avait pas informé de ce magnifique fofo. Merci les gars et surtout Seb.

Au cas présent je ne suis as sûr qu'ils soient responsables.
Est-il possible et facile de démonter la partie centrale du volant pour voir si les fils "se touchent" ?

PS : on se revoit quand les 51 ?

Il y a tant de monde que cela dans la Marne?

alain51 a écrit:Est-il possible et facile de démonter la partie centrale du volant pour voir si les fils "se touchent" ?

Le démontage en lui même est facile:
-Débrancher la batterie.
-4 vis pour retirer le panneau sous le volant, afin de débrancher le commutateur.
-4 vis derrière le volant pour retirer le module d'airbag conducteur.

Par contre, à part vérifier que le commutateur et le connecteur du Module d'Airbag sont bien branchés, je te déconseille de tenter tous types de vérifications, diagnostiques ou réparations sur ton SRS... Mieux vaut être pro et bien équipé pour se lancer là dedans.

alain51 a écrit:

Babame02 a écrit:PS : on se revoit quand les 51 ?

Il y a tant de monde que cela dans la Marne?

Oui nous sommes quelques-uns
Et il faudrait se refaire un petit truc, car çà fait longtemps...

heu ... juste comme ça essais de klaxonner peut etre que le régulateur vas marcher

AdjEVi a écrit:

alain51 a écrit:Est-il possible et facile de démonter la partie centrale du volant pour voir si les fils "se touchent" ?

Le démontage en lui même est facile:
-Débrancher la batterie.
-4 vis pour retirer le panneau sous le volant, afin de débrancher le commutateur.
-4 vis derrière le volant pour retirer le module d'airbag conducteur.

Par contre, à part vérifier que le commutateur et le connecteur du Module d'Airbag sont bien branchés, je te déconseille de tenter tous types de vérifications, diagnostiques ou réparations sur ton SRS... Mieux vaut être pro et bien équipé pour se lancer là dedans.

alain51 a écrit:

Babame02 a écrit:PS : on se revoit quand les 51 ?

Il y a tant de monde que cela dans la Marne?

Oui nous sommes quelques-uns
Et il faudrait se refaire un petit truc, car çà fait longtemps...

+1 pour les airbag il y a un truc pour eviter tout probleme du au demontage remontage c'est de debrancher les 2 cosses de la batterie 15min avant intervenir sur le pet et de ne sourtou pas faire joujou avec le multimetre ou autre source electrique au niveau des connectique du coussin

CONSEILP38 a écrit:heu ... juste comme ça essais de klaxonner peut etre que le régulateur vas marcher

lol faut tester pour voir
imagine l'air con si sa marche

et quant on dit débrancher la batterie pour les airbags ils faut débrancher les 2 cosses

oui efectivement j'ai modifier

CONSEILP38 a écrit:heu ... juste comme ça essais de klaxonner peut etre que le régulateur vas marcher

C'est bien sûr la première chose que j'ai essayé.
Mais non.
En fait les touches "klaxon" ne fonctionnent plus.

bonjour, j ai deja eu ce phénomène, c'est lorsque la batterie est un peu faible.
Cordialement