Problème Boite automatique sur V8 4.6

Bonsoir ,

Je possède depuis un an un Pet's année 2000 ( 3eme main ) V8 4.6 VOGUE ....Jusqu'ici Tout va bien ! -=( ou presque !!! )
Ce matin en partant aux champignons aprés 2kms , gros son métalique au niveau de la boite lors d'une accélération ....

Je réussi a me garer ( heureusement ) , et la les vitesse ne passaient plus ... Comme si ça moulinait dans le vide ...
Gros problème !!!!

Je me suis finalement rappelé que la semaine précédente en sortie champignons toujours , j'avais ressenti de légers claquement pendant les passages de rapport de la BA . J'ai aussi un peu utilisé la boite courte en forêt ...

Bref , mon véhicule est immobilisé ... Je ne sais pas quoi faire , je pense qu'une simple vidange de BA avec chgt de crépine ne suffira pas ...
Je compte sur votre science et expériences personnelles ...

Si vous arrivez a m'aider je vous donnerez un coin a cèpes ...

Merci d'avance

T. Vendeur automobile (lol)   

 tout d abord si tu pourrais passer par la case présentation stp

les réponse devrai arrive dans la foulee

a+ 

Tony , from 09 L'ariège ...Travaille chez ATOYOT  
Roule en RR P38 V8 BA VOGUE 240 000KMS

SORRY

 

https://www.rangeroverp38.com/f9-presentation-des-membres


c'est là la présentation

Déjà si ta vidange date un peu je la ferai avec crépine après faut voir avec les pros

La vidange te servirai à  voir si il n'y a pas de fragments de métal résultant d'une casse. Mais entendre un bruit métallique sur une boite ça sent mauvais en général.   

Aw tu utilise souvent ta boite de tranfert?
si.non.le.moteur de bt fatigue qui aurait mal positionne la bt et elle aurait rippe.....

 Bonjour ,

Lundi matin ...De retour au travail je demande a un de mes mécano ( TOY ) ce qu'il pense de mon Pb , il me dit que si la boite était HS il n't aurait pas ce bruit de féraille .

Puis un ami connaisseur en Pet's , me parle effectivement de la boite de transfert qui est sans doute HS ...
Je vais me tourner vers la personne qui me la vendue , un spécialiste Land basé sur Tlse ...

Affaire a suivre , par contre , je pense que je vais devoir faire une vidange + crépine .... Je me laisse aller a penser que le niveau d'huile est + que limite ....

Merci de votre implication ....

ps: ci joint les pictures du Baby

il y a des niveaux de dégradation sur une boite, elle n'est pas ou 100% fonctionnelle ou 100% HS.
Le bruit de féraille, c'est assez vague,.... est-ce continue, un tac a tac brutal et qui disparait aussi rapidement lorsqu'il passe une autre rapport,... ? La première chose à faire, c'est un contrôle visuel de l'huile, pour voir ce que tu y trouves. Donc vidange totale, changement crépine et joint, et remplissage.
La boite de transfert peut être en cause mais aussi l'arbre de transmission, ou le croisillon, si c'est en continue et à faible vitesse puis au delà des 120 km/h.
As-tu ce problème sur la gamme courte ?
Tu peux faire un essai avec le frein à pied serré, et tu essais de passer en 1, 2, 3 et D, pas à la suite, mais à chaque fois avec un rapport différent, sans chercher à avancer, et tu écoutes les bruits, si ça fait des bruits de "féraille" métallique sans avancer, c'est ta boite qui est en fin de vie.

transfert hs ya plus qu'a changer c'est pas chers en occas et vite fait (pour info dans les bois c'est vitesse courte tout le temps ça éviteras de bousiller le coupleur de boite)

bah voilà comme ça c'est confirmé
Une boite de transfert svp ?
Autre chose ?
Un petit café ?