BECM et version adaptées à chaque pays de vente

Bonjour
il existe donc divers modes nationaux du BECM permettant ou ne permettant pas certaines choses selon les lois ou les habitudes locale.
j'ai lu par exemple que le mode Australien ne demandait pas de code EKA, ...

j'ouvre ce post pour faire appel aux connaisseurs afin de lister :
- les différents mode existants
- connaitre les avantages et inconvénients de chacun
- savoir si il est possible de convertir n'importe quel P38 dans un mode national ou autres sans risques
- faut il obligatoirement un T4 pour faire cela ou d'autres diagnostiqueurs peuvent le faire ?

jpb

Ave
T4 obligatoire pour changer de mode "continental "
Je ne connais pas tous les inconvénients
En mode australien on perd les vitres et toit ouvrant séquentiel ...
  

Je peux te faire une formation mais ça risque de coûter cher.

   

rr200tdi a écrit:En mode australien on perd les vitres et toit ouvrant séquentiel ...
  

Sur les 2 miens, j'ai conservé les vitres et toit ouvrant séquentiel en mode Aussie...

D'ailleurs, pourquoi on perdrait ces fonctions ?

mon bleu est en mode "Zobilatelecommanderien" tous le reste est actif

Le mien est dans le mode : cesmoiquicommandeettarienadire   

le mien, c'est jetelaissetranquillesijeveux....

bonjour
l'objectif de ce message est d'en savoir un peu plus sur les mode continentaux et le passage de l'un à l'autre et ainsi faire avancer pour ceux que cela intéresse la compréhension de nos p38.

Je ne comprends pas en bien pourquoi chaque message est systématiquement suivi de messages sans aucun rapport avec le sujet

jpb

  jpb

  c'est ce qu'on appelle un "pourrissage de post "
Et dans les règle de l'art en plus   
C'est pas méchant c'est pour détendre l'atmosphère

Sinon pour en revenir à la question du début moi je me demande si il y a vraiment une histoire de région
La personne qui m'a fait ma desimmobilisation c'est contenter de me demander quels option je voulais avoir ou non alarme, 4 vitres impultionelle, etc...

Il doit être possible de choisir les options une par une ...
Sur mon pet le passage en mode "australien" a supprimer les vitres séquentielles et le toit ouvrant
Bref on a encore des choses a apprendre...

rr200tdi a écrit:Il doit être possible de choisir les options une par une ...
Sur mon pet le passage en mode "australien" a supprimer les vitres séquentielles et le toit ouvrant
Bref on a encore des choses a apprendre...

Oui c'est possible mais avec un appareil non officiel car le Testbook ne permet que la sélection de ''marchés" avec une configuration définie.

Au testbook, un passage en mode australien supprime les vitres séquentielles sauf la conducteur.... Pour le toit ouvrant, je ne suis pas certain.

ben moi j'ai gardé le toit ouvrant séquentiel ( c'est le fait de pouvoir l'arrêter avant la fin ? )+ vitres , je dois être en mode australien ( plus d'alarme , pas de code EKA etc ....) mais je ne sais pas qui l'a fait ni quand ni comment

 Il suffit de faire les tests des différents modes et nous serons fixer