purge liquide refroidissement

question a deux franc... pour purger le liquide de refroidissement,c est bien la petite durite en bout du radiateur?? et aussi est ce que c est normal que ca fasse jamais un filet sans interruption de même pas une seconde?? merci

Pour vidanger il faut dévisser sous le radiateur et sur le côté droit du bloc moteur...

Pour la purge du système, en théorie, et lorsque le moteur est bien chaud, je suppose que l'écoulement au travers du petit tuyau de purge devrait être régulier...

Une "pulsation" du liquide pourrait être le signe d'un essoufflement de la pompe à eau...ou du visco...

Encore une fois il ne s'agit que de suppositions et de déductions...basées sur la logique...mais la logique avec les Pets...bon...bref...

Il faudrait peut-être faire la purge en tenant le vase d'expansion plus haut de quelques centimètres...comme sur les TD5...

 
...ou plus simplement en soufflant par l'orifice de remplissage du vase tout en ayant la petite durite du haut du radiateur ouverte!!  
Chasser l'air jusqu’à obtention d'un filet continu de LR....  

ui ui je lève le bocal. ok merci.je vais voir ca car je pars me changer la pompe a eau de-suite.. merci pour les conseils...

 sur le moteur diesel la purge ldr se fait toute seul, tu remplie ton vase d'expansion, et tu accélère le moteur au alentour de 2000trs/mn pendant 10mn, et tu contrôle ton niveau,tu remet du ldr si il y en n'a pas suffisamment et le tour est jouer...   moi c'est conne ça que j'effectue ma purge...  

moimeme8071 a écrit: sur le moteur diesel la purge ldr se fait toute seul, tu remplie ton vase d'expansion, et tu accélère le moteur au alentour de  2000trs/mn pendant 10mn, et tu contrôle ton niveau,tu remet du ldr si il y en n'a pas suffisamment et le tour est jouer...   moi c'est conne ça que j'effectue ma purge...  

+1 C'est exactement ça   

merci a toi de confirmé PHILO....   il y a déjà un moment que je l'ai fait cet purge, et je n'était plus sur a 100%...  

ok merci