consomation excessive v8 4.0

Bonjour et bonne année a vous tous .J ai un petit probleme de conso sur mon pet ,malgré ces 250000km il est tj tres bien entretenue (vidange ,filtres,bougies) demarre au quart de tours mais en roulant pepere j a une conso d environ 27l/100 minimum
Pourriez vous m eclairé svp !!!
Pour info passage au ct avec les limites polution juste acceptable!
Merci de m aider a faire baisser cettte f.... conso!!!!

Il faudrait commencer par un faire un diag du moteur, car à mon avis il y a un problème de combustion...et voir si les catas ne sont pas bouchés ou pourris...

Desideriu a écrit:Il faudrait commencer par un faire un diag du moteur, car à mon avis il y a un problème de combustion...et voir si les catas ne sont pas bouchés ou pourris...

+1 possible aussi que tes sondes lambdas soient hs. après je suppose que tes bougies et filtre à air sont ok avant d'aller + loin.  

Au fait...je viens de faire passer le Pet à la valise...résultat du "check" : sondes lambda + capteur AAC (un truc comme capteur de point mort haut...enfin c'est ce qu' il m'a semblé entendre. ..) à changer...
Devis : passage à la valise + changement des sondes lambda + capteur AAC = 900 €     

freddy11 a écrit:Bonjour et bonne année a vous tous .J ai un petit probleme de conso sur mon pet ,malgré ces 250000km il est tj tres bien entretenue (vidange ,filtres,bougies) demarre au quart de tours mais en roulant pepere j a une conso  d environ 27l/100 minimum
Pourriez vous m eclairé svp !!!
Pour info passage au ct avec les limites polution juste acceptable!
Merci de m aider a faire baisser cettte f.... conso!!!!

   Freddy
ce que je te conseillerai c'est d'aller voir notre ami Steeve66 (0967392734 0643881838), spécialiste es-P38, il est à quelques kms de chez toi, dans le 66, et en 2 mn il te fera un diag complet, un devis et tu t'en tireras certainement moins cher que n'importe où ailleurs, et au moins tu sauras exactement ce qu'il a ton   .

Desideriu a écrit:Au fait...je viens de faire passer le Pet à la valise...résultat du "check" : sondes lambda + capteur AAC (un truc comme capteur de point mort haut...enfin c'est ce qu' il m'a semblé entendre. ..) à changer...
Devis : passage à la valise + changement des sondes lambda + capteur AAC = 900 €     

  Didier, change tout ça seul....ça se fait très bien.

Tout à fait d'accord, je l'ai fait sans problèmes mais avec quelques contorsions!!!!

freddy11 a écrit:Bonjour et bonne année a vous tous .J ai un petit probleme de conso sur mon pet ,malgré ces 250000km il est tj tres bien entretenue (vidange ,filtres,bougies) demarre au quart de tours mais en roulant pepere j a une conso  d environ 27l/100 minimum
Pourriez vous m eclairé svp !!!
Pour info passage au ct avec les limites polution juste acceptable!
Merci de m aider a faire baisser cettte f.... conso!!!!

le frangin avait la meme conso que toi et on vient de changer debitmetre et sonde lambada (lambda) pour un petite fortune (meme en tant que pro) mais c'est sur un phase 1 sur les phase 2 c'est beaucoup plus abordable si tu a besoin je pourrait t'expliquer comme les faire tout seul ou te remplacer le tout en une trentaine de minutes pour une trentaine de roro mais il y a rien de complique si tu passe je te montrerait sa et si tu a besoin je peux t'avoir les pieces et te faire un devis fait moi signe si tu veux

Ca faisait un bail qu on t avais pas vu par ici Steve!! Content de te lire a nouveau en tout cas!!!!!   

  
c est sur que ca facilite les choses d avoir de bonnes explications et ca evite d avoir des posts à rallonge qui ne servent à rien ou presque

cheuvs a écrit:Ca faisait un bail qu on t avais pas vu par ici Steve!! Content de te lire a nouveau en tout cas!!!!!   

oui le boulot me prend enormement de temps (t-en mieux) mais on a reorganiser l'atelier et pris une personne de plus et sa va mieux
merci sa fait plaisir de revenir aussi sa change les idees

Appel aux pros (et aux autres...) :

Je vais avoir besoin de sondes lambda, d'un capteur PMH et sans doute d'un débimètre...si vous avez çà en stock...

Mon Pet est un 4.6 Vogue année 2002...donc un phase 2, sans aucun doute, avec un moteur THOR...

Merci,

Didier

Merci a tous pour vos info ,steeve 66 dès que j me retabli j passe te voir sans souci ,Mais pour pour venir jusqu a chez toi va me falloir faire un credit pour les pleins!!!lol!
En tout les cas j vous remercie car ce forum et super continuez a l agrémenté de vos connaissances!!

salut tout le monde je remonte ce sujet

j'ai donc un 4,6 de 1995 qui consommait du 30l     et qui puait l'essence a l'echappement
j'ai donc commencer par changer les 2 sondes cata je suis passé a 22L c'est mieux me direz vous

cela vous semble ok ?
je trouve qu'il sent encore l'essence et je le trouve tres mou a bas regime je suis quasi obligé de rouler tout le temps en sport pour avoir un minimum de reprise ...
en ce qui concerne les autres pannes reprises plus haut , Capteur AAC et debimetre si ils sont HS cela allume t il le voyant moteur?

mon voyant est eteint.....

Un 4.6 ça marche suffisamment pour ne pas être en Sport en permanence.

Vérifie que tes catas ne soient pas bouchés.

RR-Evo a écrit:Un 4.6 ça marche suffisamment pour ne pas être en Sport en permanence.

Vérifie que tes catas ne soient pas bouchés.

comment tu fais pour verifier ca???