BECM et options
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Re: BECM et options
Tout le monde.
Bon c'est vrai qu'on as le menu pour changer tout ça sur le hawkeye. Mais personne n'ai de Becm déverrouillé... Enfin presque personne. Ils sont livrés verrouillés sur le P38 et on dois tous avoir ça. Sauf les quelques un qui ont pris la peine de le faire déverrouiller...
Bon c'est vrai qu'on as le menu pour changer tout ça sur le hawkeye. Mais personne n'ai de Becm déverrouillé... Enfin presque personne. Ils sont livrés verrouillés sur le P38 et on dois tous avoir ça. Sauf les quelques un qui ont pris la peine de le faire déverrouiller...
Chouski- débutant en panne
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Re: BECM et options
les Pétophiles,
Pour info, mon Hastings (qui est un DT) est équipé d'un BECM de type H.
Je suppose qu'il en est de même pour tous les Hastings, non ?
à moi les options et les sièges en cuir électriques !....
Pour info, mon Hastings (qui est un DT) est équipé d'un BECM de type H.
Je suppose qu'il en est de même pour tous les Hastings, non ?
à moi les options et les sièges en cuir électriques !....
vosegus88- Membre
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re
tu veu dire HI alors oui mais il te faudra un diag pour tout mettre en fonction ON dans le BCEM,il ne suffit pas de juste brancher le faisceau.................
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Re: BECM et options
De mémoire il y a juste à brancher, à la différence de l'ordinateur de bord, des antibrouillards et autres options...
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Re: BECM et options
Il suffit d'avoir le toit ouvrant en option sur un DT, pour se retrouver avec un Hi-Line
Re: BECM et options
Le mien est un DT sans toit ouvrant et Karim m a déverrouillé toutes les options. ( 4 vitres séquencielles anti pincement, fermeture des vitres à distance ordi de bord etc...)
didi61- pet lover
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Re: BECM et options
Pas besoin d'un Hi-Line pour ces fonctionsdidi61 a écrit:Le mien est un DT sans toit ouvrant et Karim m a déverrouillé toutes les options. ( 4 vitres séquencielles anti pincement, fermeture des vitres à distance ordi de bord etc...)
Re: BECM et options
PET42 a écrit:Pas besoin d'un Hi-Line pour ces fonctionsdidi61 a écrit:Le mien est un DT sans toit ouvrant et Karim m a déverrouillé toutes les options. ( 4 vitres séquencielles anti pincement, fermeture des vitres à distance ordi de bord etc...)
Et est ce que ces fonctions peuvent être activé avec le nano?
Invité- Invité
re
quang j ai mis l interieur cuir electrique on m a changé le BCEM car le mien été un LO alors qu il faut un HI et on m a passé le faultmate (diag) pour tout configurer
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
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Re: BECM et options
cheminal a écrit:PET42 a écrit:Pas besoin d'un Hi-Line pour ces fonctionsdidi61 a écrit:Le mien est un DT sans toit ouvrant et Karim m a déverrouillé toutes les options. ( 4 vitres séquencielles anti pincement, fermeture des vitres à distance ordi de bord etc...)
Et est ce que ces fonctions peuvent être activé avec le nano?
Invité- Invité
Re: BECM et options
Serge, comme tu connais bien le nano, j'imagine que tu as déjà cherché, et que tu n'as pas trouvé
Re: BECM et options
PET42 a écrit:Serge, comme tu connais bien le nano, j'imagine que tu as déjà cherché, et que tu n'as pas trouvé
Ben justement hier avec Papamike nous avons vainement cherché.
A moins qu'il y avait une astuce qui nous étaient inconnue.
Dernière édition par cheminal le Mar 25 Mar 2014 - 21:54, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: BECM et options
Dis nous ce qu'il y a de marqué sur le BECM : H ou L. Il y a pas mal de diesel qui ont reçu des BECM Highline en seconde monte. Par contre pour ces petites options, il n'est pas nécessaire d'avoir un Highline...ce n'est pas comme pour un toit ouvrant ou des antibrouillardsdidi61 a écrit:Le mien est un DT sans toit ouvrant et Karim m a déverrouillé toutes les options. ( 4 vitres séquencielles anti pincement, fermeture des vitres à distance ordi de bord etc...)
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Re: BECM et options
Pour ses reprogrammations, Karim utilise un faultmate, c'est un appareil bien plus cher que le nanocom développé par BBS aussi.
Il permet de beaucoup plus de possibilités aussi, et vous ne trouverez pas ces fonctions avec un ON/OFF sur le NANOCOM.
Pour faire tout ce que tu veux sur tous les P38, il faut :
Faultmate MSV2 (SV125)
P38 ALL VARIANTS Pacl (MP112)
Avec les frais de port = 2400 €
Il permet de beaucoup plus de possibilités aussi, et vous ne trouverez pas ces fonctions avec un ON/OFF sur le NANOCOM.
Pour faire tout ce que tu veux sur tous les P38, il faut :
Faultmate MSV2 (SV125)
P38 ALL VARIANTS Pacl (MP112)
Avec les frais de port = 2400 €
Re: BECM et options
Sinon tu as le Testbook, ça va bien aussi.
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re
donc pour faire court on m a mis un HI pour rien alors ???????
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Re: BECM et options
Je ne prendrais pas ce genre de raccourci Pascal, il y a sûrement une bonne raison.
Perso je ne stocke que des H, les L ne sont pas trop demandés.
Perso je ne stocke que des H, les L ne sont pas trop demandés.
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Re: BECM et options
BROUILLET PASCAL a écrit:
donc pour faire court on m a mis un HI pour rien alors ???????
RR-Evo a écrit:Je ne prendrais pas ce genre de raccourci Pascal, il y a sûrement une bonne raison.
Perso je ne stocke que des H, les L ne sont pas trop demandés.
Non Pascalou, tu n'as pas eu un Hi-Line pour rien, tu l'as payé
Sinon pour les sièges électriques, il te faut le Hi-Line, pour avoir un truc non bidouillé et bien propre.
re
ok ca me rassure,je commencais à me poser des questions et du coup j ai mal à l epaule
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Re: BECM et options
Ah ben oui c'est que tu as voulu mettre des sièges électriques et cuir chauffants....PET42 a écrit:BROUILLET PASCAL a écrit:
donc pour faire court on m a mis un HI pour rien alors ???????RR-Evo a écrit:Je ne prendrais pas ce genre de raccourci Pascal, il y a sûrement une bonne raison.
Perso je ne stocke que des H, les L ne sont pas trop demandés.
Non Pascalou, tu n'as pas eu un Hi-Line pour rien, tu l'as payé
Sinon pour les sièges électriques, il te faut le Hi-Line, pour avoir un truc non bidouillé et bien propre.
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Re: BECM et options
et puis il va dire que c est de la faute de Stéphanie car il dit toujours que c est son 4x4 ,son excuse préférée c'est "c est pas moi c'est Steph qui veux" mais nous ne sommes pas dupe
je crois que je viens de me faire un ami de plus
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