Nouveau qui à trouvé son Range Rover P38!!

PLM a écrit:Bonjour tout le monde!


Je m'appelle Pierre-Louis, vit à Lausanne en Suisse et bosse dans le commerce international d'instruments de laboratoire, plus précisément dans l'hémato. (ça c'est fait...)

Je suis déjà présent sur d'autres sites qui parlent de Range Rover car j'ai un classic en cours de restauration et actuellement je recherche un P38 pour rouler et passer l'hiver, voir plus si entente ;-)

En faisant les petites annonces, je suis tombé sur un très beau que je viens tout juste d'aller essayer et vu qu'il a 2,3 trucs qui me dérangent je me suis dit que m'inscrire sur ce site spécifique au P38 pourrait peut-être m'aider à faire mon choix et aussi après d'ailleurs car il à l'air d'être bourré d'infos.

Il a 140 000 km et des brouettes de 1997, moteur changé à 88 000 km par un neuf, carrosserie et cuir impeccable, pneus d'hiver et freins en bon état aussi.

MAIS, au démarrage il y a un fâcheux bruit d'échappement à l'avant, après la descente du collecteur qui ressemble à une casserole cogné par terre et ça sent vraiment les gaz.

Et une autre petite chose, il lui manque de la pêche pour un v8- A l'arrêt quand on écrase le champi, ben ça colle pas beaucoup au siège et il fait un gros bruit métallique en effort qui provient de dessous le plancher avant comme si quelque chose ripait et ça vibre (ou vrombis plutôt) mais seulement de 750 à 2000 tours min... BT? BA?

Enfin voilà pour la présentation, si jamais je peux aider aussi j'hésiterai pas!

A bientôt!