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Comment reconnaitre le modèle de son autoradio ... pour les nuls

4 participants

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autoradio - Comment reconnaitre le modèle de son autoradio ... pour les nuls  Empty Comment reconnaitre le modèle de son autoradio ... pour les nuls

Message  Séb51 Mar 24 Avr 2012 - 21:09

Bonjour à tous,

Comment fait-on pour reconnaitre facilement le modèle d'autoradio qui est installé dans son P38 ?

Je viens de faire une razzia sur des kits Parrot en promo mais je ne sais pas quel adaptateur prendre Embarassed

Merci d'avance,

Sébastien



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Message  RRange Mer 25 Avr 2012 - 5:42

ça c'est pas compliqué,

tu as les premières versions en clarion de 95 à 99 :

[img]autoradio - Comment reconnaitre le modèle de son autoradio ... pour les nuls  Kgrhqf10[/img]

et l'Alpine de 99 à 2002 :

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Message  RR-Evo Mer 25 Avr 2012 - 16:47

Kit Parrot sur des sonos harman kardon... Bon courage Rolling Eyes...

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Message  Séb51 Jeu 26 Avr 2012 - 7:00

Bah non, justement, je compte sur toi Wink
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Message  Séb51 Dim 6 Mai 2012 - 1:01

RR-Evo a écrit:Kit Parrot sur des sonos harman kardon... Bon courage Rolling Eyes...

Bah, en fait cela fonctionne plutôt pas mal Suspect

Il faut que le volume soit très très très bas au dessus de 25/100, tu te crois à un concert de U2. pirat

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Message  RR-Evo Dim 6 Mai 2012 - 6:44

Séb51 a écrit:
RR-Evo a écrit:Kit Parrot sur des sonos harman kardon... Bon courage Rolling Eyes...

Bah, en fait cela fonctionne plutôt pas mal Suspect

Il faut que le volume soit très très très bas au dessus de 25/100, tu te crois à un concert de U2. pirat

C'est le souci en effet, d'où la nécessité d'un attenuateur pour ne pas découper les hp par suite de mauvaise manoeuvre. Le Parrot étant déjà amplifié c'est le problème sur nos sonos harman kardon. Tu peux également câbler en direct sur chaque hp pour éviter l'amplification ou fonctionner avec un hp voix planqué derrière la console centrale(pas top pour la musique) mais tu n'auras pas la fonction mute lors d'un appel.

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Message  AdjEVi Dim 6 Mai 2012 - 12:30

RR-Evo a écrit:C'est le souci en effet, d'où la nécessité d'un attenuateur pour ne pas découper les hp par suite de mauvaise manoeuvre. Le Parrot étant déjà amplifié c'est le problème sur nos sonos harman kardon. Tu peux également câbler en direct sur chaque hp pour éviter l'amplification ou fonctionner avec un hp voix planqué derrière la console centrale(pas top pour la musique) mais tu n'auras pas la fonction mute lors d'un appel.
Un atténuateur… ?! Suspect je ne connaît pas ce genre de bestioles, mais cela ne doit pas trop être pour les mélomanes.

Sinon le principe est simple:
Arrow le critère pour choisir un autoradio de seconde monte sur un P38 est qu'il dispose de (3) sorties lignes…

Cela réduit considérablement le choix, mais ainsi on profite de sa belle sono Harman Kardon à 100% en toute sérénité.
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