attelage type tp

vous auriez pas une idée pour un montage d'un attelage chape boule
un mixte quoi  
sur un p38 avec attelage démontable car je trouve pas   
help  
même rr a pas sur son site
(ou alors j'ai besoin d'aller voir un spécialiste en optique)

j'aurai besoin de ça mais j'ai le montage démontable

J'ai eu le mien avec ça:



Mais je sais pas d'où ça vient.. (d'origine ou pas??)

Tout ce que je sais c'est que ça fait un peu charrue en TT  

il me semble que d'origine il y avait plusieurs choix possible.

Donc en occasion on devrait pouvoir trouver le bon support.

Idem que nimda j'ai le meme que lui mais avec une plaque 2 ecrous seulement ce qui est plus pratique pour le TT, je pense qu'il est d'origine, je suis meme quasi sur, car en faite il est fixé a divers endroit du châssis c'est du mega costaud je ne suis pas étonné que la voiture qui m'est rentré dedant c'est retrouvé avec moin 15 cm de capot  

La boule n'est pas d'origine elle est en depannage, a la base c'est un anneau dans lequel s'insère la boule d'attelage fixé par une vis qu'il faut que j'arrive a retrouver car j'ai constaté que l'attelage est homologué pour tracter 4t450  

J'ai monté un attelage mixte 4 trous de fixation avec boule démontable sur le mien...
Au début j'avais monté un attelage type "OTAN" (comme sur la première photo), mais il touchait toujours dans les creux en position normale...car il allait trop bas et trop loin...

Maintenant j'ai juste deux anneaux dans lesquels vient se glisser une tige avec boule sur le dessus (que je retire) et qui peut me servir pour une remorque standard ou pour une remorque avec anneau...ou si j'ai une altercation sur la route... 

C'est celle-là :

J'ai une préférence pour celle là,
la boule est fixe et ne peut être dévissée, 2 trous de vis de fixation.

surtout que sur celle qui est mobile
il est rare qu'elle soit homologuée a 3.5t sur la boule
beaucoup sont a 3.5t sur la barre et 1.5t sur la boule  
mais mon pb est de trouver un attelage , adaptateur pour fixer ça
personne connait un pro ?
reste la solution de couper l'attelage d'origine et,
souder une platine sur la partie démontable mais pas homologué  

laurent37 a écrit:surtout que sur celle qui est mobile
il est rare qu'elle soit homologuée a 3.5t sur la boule
beaucoup sont a 3.5t sur la barre et 1.5t sur la boule  
mais mon pb est de trouver un attelage , adaptateur pour fixer ça
personne connait un pro ?
reste la solution de couper l'attelage d'origine et,
souder une platine sur la partie démontable mais pas homologué  

C'est pas faux

Honnêtement tu dois bien pouvoir trouver le 2 eme système d'attelage d'origine, mais sa a l'air asser complexe a monter comme j'ai ecrit plus haut le mien se prend a different endroit, je ferais des photos plus visible tout a l'heure car j'attele  

Et au moin tu n'auras pas de soucis, le bricolage c'est toujours delicat en cas de pépin.

Des meilleurs photos de mon attelage pour te donner une idée

j'ai le même montage démontable
mais en col de cygne
c'est justement ce que je cherche a remplacer

 
RR EVO vens des carrés US qui remplace le col de cygne et qui se monte en lieu et place de celui ci

  Laurent

Je viens de sortir mon attelage





Peut-être ton bonheur ?  

Perso je cherche un attelage démontable rapidement, genre 1/4 de tour ou goupille. J'ai pas besoin de tracter lourd (650kg environ bateau + remorque) et pas loin (suis à 1,5 km du port).

faut que je vérifie dessous mais j'ai un doute sur la forme de la patte de fixation ar elle me parait un peut courte pour rejoindre l'ancrage supérieur

j'ai bien ça mais en plus lourd et fixe a 4 trous de fixation (une belle charrue mais costaud)

Je confirme : ma chappe mixte est homologuée pour 1,5 T sur la boule et 3,5 T sur la barre...

CONSEILP38 a écrit:j'ai bien ça mais en plus lourd et fixe a 4 trous de fixation (une belle charrue mais costaud)

mais ça se monte sur l'attelage amovible d'origine ?
enfin a la place de l'attelage amovible
j'ai le même modèle que Rachel mais en col de cygne

http://www.ebay.co.uk/itm/Range-Rover-P38-Aftermarket-Tow-Bar-Ball-and-Link-Bar-Type-/331020345307?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3ARange+Rover%7CPlat_Gen%3AMK+II&hash=item4d12599fdb#ht_1212wt_722 homologué ou pas?

sur les photos je vois pas de marquage ce
donc ???
en plus la réglementation anglaise concernant les remorques et un (gros) poil différente
ce qui n'arrange rien

 

Dis-donc, Laurent? pas simple l'histoire!

Je viens de faire une recherche au sujet de ces attelages... Effectivement, on trouve tout et n'importe quoi! et peu de données concernant l'homologation.

Ce qu'on trouve sur le microcat:



Pour le 1: kit remorquage traverse arrière complète réf:STC8543AA
Pour le 3: 3 dispositif attache remorque réglable réf: STC8921 ou dispositif attache remorque détachable non ajustable réf: STC8939

Il semblerait que la réf STC8939 ait disparu du catalogue.... remplacée par la STC8921..

Va savoir maintenant ce qu'ils appellent réglable!

En fait, ce que tu voudrais, toi, Laurent, c'est remplacer ton col de cygne à boule, par un col de cygne à chappe? ...

dans ce que j'ai cherché, je n'ai pas trouvé quelque chose qui y ressemble... ni qui ressemble à ce qu'a Rachel!

Seul truc que j'ai trouvé c'est ça, WITTERKIT-R19B:



http://www.ebay.fr/itm/Witter-Kit-dattelage-a-Boule-classique-Land-Rover-Range-Rover-1994-a-2002-/231018397757

Apparemment homologué... 150Kg sur la boule, 3,5T à la barre.

Maintenant, ce qui serait intéressant c'est de savoir de quel fabricant est l'attelage de Rachel?
Je pense qu'on devrait en savoir plus, si rachel nous disait ce qu'il y a écrit sur la petite plaque:  

comme disait une dame des pubs d'il y quelques années
ca c'est ben vrai  

C'était la mère Denis....  

J'étais pas loin de chez elle le week-end dernier!  

j'ai mis le peu d'infos que j'ai trouvé dans le post au dessus

ça sert a rien de chercher un truc qui se met sur ton attelage actuel tu change le truc complet et pi c'est tout.
pour celui en annonce sur le lien c'est un grosse mer... un client m'avais demander de monter j'ai refusé mieux vaux attacher la remorque avec une ficelle.

oui c'est une solution
mais le montage de Rachel parait être le même que moi
donc le démontable a platine doit exister ?


le tout est de trouver et c'est la le tout petit petit problème  

Z'avez de la chance que je sois malade cet ap comme ca j'ai fait la photo avec un peu de lumiere pas facile avec ce temps déprimant. sur la plaque se sont les données techniques

je disais que je pensais que l'attelage entier est d'origine, car il est gravé sur toutes les pieces le no de l'employé et ou numero de lot, et l'année de fabrication et ou du montage de l'attelage sur le vehicule. C'est une procédure classique en industrie mecanique pour les pieces fabriqué pour des grosses marques. Cela permet en cas de piece défectueuse de remonter sa trace jusqu'à la base de sa fabtication.

Voila la photo un peu flou de la plaque j'avoue