Bf at ou cooper st maxx?

Je viens de faire une sortie en TT et croyez moi avec toute cette pluie c est gras voir hyper gras a souhait voir trop mais bon mes BF km2 en pression route ont parfaitement fait le travail en résumé tant que ça passe moi ça me va d autant que les bf km2 ont une très bonne réputation après c est pas des mixtes mais comme m a dit ericdef on peut pas tout avoir, comme je l ai déjà dit lui ma très fortement conseillé les grabber at voir ne jure plus que par les grabber ( pour du mixte bien sur ) après pour la boue c est du profil mud car tous les mixtes sont limités dans la boue et les km2 sur la route me plaisent beaucoup ( peu bruyant et bonne tenue de trajectoire même sur autoroute humide à 130 140 )
LE PNEU PARFAIT POUR TOUTES SITUATIONS N EXISTE PAS !!!!

Merde c'était ça alors la raison pour laquelle les escargots me double la pédale de droite je vais essayer ça alors mais aprés si ca va trop vite

enfin tout ça pour dire que même en roulant normalement jamais eux de soucis ils ont 3000 Kms

à tous!!!
Je vois que les avis sont partagés... Merci à tous!!!
C'est décidément pas facile!
Pour ce qui est des Toyo Opat, il me font vraiment trop peur... Je vous explique, j'ai effectué ma toute première sortie TT avec un Jeep Cherokee entièrement stock monté avec des opat, et bien au premier gros devers, ça a fait pssshhhheeeetttt!!! Donc fin de la rando...
Les flancs sont beaucoup trop tendres...
Donc pas de toyo pour mon cube de 2.2tonnes...
D'après tout vos avis, il en résulte que les st max sont pas mal partout et se rapporteraient plus à mon utilisation.
Je vais donc me laisser tenter par les cooper...

St Maxx = OK

Seul à défendre les km² pas facile au secours

beno a écrit:Seul à défendre les km² pas facile au secours

Allez, courage... appel moi au tel pour une térapie !

beno a écrit:Seul à défendre les km² pas facile au secours

Cela fait 3 ans que je roule en km2, mais vu à la vitesse où ils se bouffent sur le bitume, j'ai changé de site pour le taf et j'ai le double de kms à faire par jour, les km2 vont faire un déjeuner de soleil...
Pour leur défense, je n'ai jamais été déçu dans n'importe quelles conditions, ils sont peu bruyant et s'en sortent réellement bien partout... Ce sont pour moi de très bon pneus mais pas fait pour faire beaucoup de bitume...

quand je vous dit que l'on roula dans la neige

beno a écrit:Seul à défendre les km² pas facile au secours

Non, pas le seul !! Ils sont très bien ces pneus .......mais la longévité.....

A+

sebp38 a écrit: à tous!!!
Je vois que les avis sont partagés... Merci à tous!!!
C'est décidément pas facile!
Pour ce qui est des Toyo Opat, il me font vraiment trop peur... Je vous explique, j'ai effectué ma toute première sortie TT avec un Jeep Cherokee entièrement stock monté avec des opat, et bien au premier gros devers, ça a fait pssshhhheeeetttt!!! Donc fin de la rando...
Les flancs sont beaucoup trop tendres...
Donc pas de toyo pour mon cube de 2.2tonnes...
D'après tout vos avis, il en résulte que les st max sont pas mal partout et se rapporteraient plus à mon utilisation.
Je vais donc me laisser tenter par les cooper...

Pas sympa seb t as raison je crois que maintenant je ferais le meme choix que toi . Attention quand meme a la longevite les bf ont fait largemement leurs preuves les st maxx moins de retour donc si tu cherches avant tout un pneu tres resistant au kilometrage.....toute facon un pneu c est toujours une affaire de compromis

beno a écrit:Seul à défendre les km² pas facile au secours

En fait c est pas ca mais tu es hors sujet la,discution est sur les bf all terrain et pas les km2. ?..

bargo94 a écrit:

sebp38 a écrit: à tous!!!
Je vois que les avis sont partagés... Merci à tous!!!
C'est décidément pas facile!
Pour ce qui est des Toyo Opat, il me font vraiment trop peur... Je vous explique, j'ai effectué ma toute première sortie TT avec un Jeep Cherokee entièrement stock monté avec des opat, et bien au premier gros devers, ça a fait pssshhhheeeetttt!!! Donc fin de la rando...
Les flancs sont beaucoup trop tendres...
Donc pas de toyo pour mon cube de 2.2tonnes...
D'après tout vos avis, il en résulte que les st max sont pas mal partout et se rapporteraient plus à mon utilisation.
Je vais donc me laisser tenter par les cooper...

Pas sympa seb t as raison je crois que maintenant je ferais le meme choix que toi . Attention quand meme a la longevite les bf ont fait largemement leurs preuves les st maxx moins de retour donc si tu cherches avant tout un pneu tres resistant au kilometrage.....toute facon un pneu c est toujours une affaire de compromis

Bon bah, il n'y a plus qu'à attendre... J'ai commandé 4 St maxx ce matin en 265/75R16... Désolé Lolo... Je ne te suis pas... Mais roulant depuis 3 ans en km², j'ai trop peur de rester coller dans un bourbier avec des bf at... J'ai bien réfléchi, le choix fut difficile, mais les Cooper sont quand même plus agressif que les bf... Pleur pas va, je garde ma sangle dans le coffre...

sebp38 a écrit:

bargo94 a écrit:

sebp38 a écrit: à tous!!!
Je vois que les avis sont partagés... Merci à tous!!!
C'est décidément pas facile!
Pour ce qui est des Toyo Opat, il me font vraiment trop peur... Je vous explique, j'ai effectué ma toute première sortie TT avec un Jeep Cherokee entièrement stock monté avec des opat, et bien au premier gros devers, ça a fait pssshhhheeeetttt!!! Donc fin de la rando...
Les flancs sont beaucoup trop tendres...
Donc pas de toyo pour mon cube de 2.2tonnes...
D'après tout vos avis, il en résulte que les st max sont pas mal partout et se rapporteraient plus à mon utilisation.
Je vais donc me laisser tenter par les cooper...

Pas sympa seb t as raison je crois que maintenant je ferais le meme choix que toi . Attention quand meme a la longevite les bf ont fait largemement leurs preuves les st maxx moins de retour donc si tu cherches avant tout un pneu tres resistant au kilometrage.....toute facon un pneu c est toujours une affaire de compromis

Bon bah, il n'y a plus qu'à attendre... J'ai commandé 4 St maxx ce matin en 265/75R16... Désolé Lolo... Je ne te suis pas... Mais roulant depuis 3 ans en km², j'ai trop peur de rester coller dans un bourbier avec des bf at... J'ai bien réfléchi, le choix fut difficile, mais les Cooper sont quand même plus agressif que les bf... Pleur pas va, je garde ma sangle dans le coffre...

on pourra comparer comme ca pis moi aussi j ai une sangle

sa marche niquel tu verra tu sera pas decu n'hesite pas a degoufler tu peu allez jusqu'a 1bar