reparation afficheur de clim avec LED

tres bon tuto je le met en post-it

, si ça peut aider ...

a+

seb

Merci d'avoir pris le temps de photographier ta manip. c'est très explicite. Et comme je vais devoir y passer bientôt ...........

très très sympa d'avoir pris le temps de faire cet exxxcellent tuto !!

je me le met de côté !!!
encore merci !!

amitié

éric

petit retour d'info, je viens de faire 2 x 12 kms ce matin : 1er constat de plein jour j'avais dans 1 premier temps l'impression que je roulait avec l'afficheur en mode éclairage nuit (fallait un angle surplombant et proche du tableau de bord pour voir correctement + coupure de l'afficheur toutes les 30" environ )

au retour même symptômes de coupure au départ mais afficheur pleinement éclairé puis 8 kms sans coupure

conclusion soit mon fil blanc sert également de retour d'info ou d'impusion (T° ou autre pour moteur...?) ou mon fil étamé( pourtant bien enfoncé dans la cosse) me fait des coupures.

si steeve66 à une info sur cette alim + 2ème contact je suis preneur

sinon je ferais un repiquage avec soudure + cosse sur le + de allume cigare (a moins que ce ne soit pas un + après contact )
Je n'ai pas essayer de tester les autres prises du bloc HEVAC je pense qu'elles renvoient des infos aux moteur pas a pas de la clim.

Ma bidouille n'est donc pas encore au point, mais je vais y arrivé

a+

seb

je vais te trouver sa laisse moi 5min

donc voila le schma tu tes pris sur une alimentation qui vient du becm de la prise C258 voie 9 donc c'est pas mauvais et c'est un +
apres je tes mis le reste du schemas au cas ou te veux changer quelque chose

et voila la prise du becm

steve66

merci pour l'info, donc le fil est correct, c'est juste un problème de continuité d'alimentation (micro-coupure je pense), je vais donc faire un repiquage avec un raccord rapide + cosse isolé au cas ou il faudrait redemonté.
petite chose que j'ai oublié de mentionné : j'ai du resserrer sur certaine LED les connectique qui étaient trop lâchent , elles ne serrait pas suffisamment et l'on pouvait les faire légerement bouger latéralement avec pour effet la LED qui fonctionnait par intermittence. je vais commencer par regarder de ce coté là car avec la soudure réalisée sur le coté de la LED j'était un peu obligé de forcé en l'engageant.

je met le lien ou je les ai acheté pour info un peu plus de 5€ port compris les 5 LED livré sous 3 jours
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200406335995

a+

seb

de nouveau une quarantaine de kms cet apres midi et affichage pleine lumiere bien visible de jour, plus de coupure ( surement le coté joueur du ), et en rentrant ce soir pareil.
j'ai rien retouché , il devait pas etre content que je lui ouvre les entrailles ...

seb

il est ou le tuto sur la reparation de l afficheur je n arrive pas a le voir suis je seul a avoir ce souci

y'en a pas je crois de tuto
tu as quoi comme problème , juste un problème de luminosité? ou alors rien ne s'affiche ?
si c'est juste changer les ampoules ( ref:JFC102550B au passage ) il faut enlever les joues sur le cote de la console , et après tu as accès aux vis qui maintiennent l'hevac
rien de bien compliqué

J ai démonter l hévac mon problème c est les cristaux liquides qui s affiche mal sur une partie et lorsque j appui sur l afficheur ça fonctionne ???

J arrive pas a retrouver mais quelqu un avait eu le même problème et il avait trouve une solution

ah là j'ai peur que ce soit plus compliqué alors , si c'est un problème d'affichage des cristaux liquides , ça ne se répare pas à ma connaissance
tu as bien verifié les connexions derrière ? des fois c'est juste un mauvais contact ?

https://www.rangeroverp38.com/t1283-affichage-gps-et-clim?highlight=affichage
j'ai trouvé çà , ça peut aider peut être c'est le même genre de problème
quand à démonter l'hevac je ne sais pas comment on fait

P.S. il y avait un tuto ici avant , mais tout a disparu?

merci a toi jango c est bien ce que j avais vu et bien mon probleme bon j ai tout demonter , je vais effectuer une petite presion supplementaire sur l ecran et je verais bien

       pourquoi le tuto a disparue      

Bon en essayant de pincer un peu plus l afficheur ça n a pas fonctionne toujours le même souci donc si quelqu un a un hevac foutu mais qui a l afficheur qui fonctionne je veux bien lui reprendre avec plaisir ça serai même cool .
C est pas que c est pas fonctionnel c est que c est juste agaçant à voir ça tout le temps

steve66 a écrit:tres bon tuto je le met en post-it

Effectivement yen avait bien 1...... Faudrai voir avec Steeve!!

 

+1 je comprend pas pourquoi y'a plus rien.
je vais regarder si j'ai encore les photos sur le PC

seb

photos retrouvées . j'avais donc le retroéclairage de mon afficheur qui fonctionnait par intermittence.

l'ampoule e gauche va derrière le bouton rotatif (il faut tirer délicatement vers soi pour extraire ce dernier)
la lampe de droite est de type LED, j'ai pris cela sur le WEB



emplacement des lampes pour les boutons de commandes du bas



lampe du rétroéclairage



j'ai du lui ramener une alim car meme la lampe neuve ne fonctionnait pas (surement un probleme de continuité du circuit positif)



soudure sur le coté "positif" (le courant ne passe que dans un sens sur les LED)
je sais la soudure n'est pas belle. le fil est a été récupérer sur un vieux cable pc, idem fil téléphonique.



vue de la prise ou je pique l'alim



meme prise sous d'autres angles





essai a la volée





remontage et essai concluant





voila, cela fonctionne toujours .
j'espere que les photos resteront

a+

seb

bonjour
quelqu un pourrait il me dire ou se trouve le + et - du 12v qui alimente le bloc hevac j ai tout demonté et pour voir si cela fonctionne avant de tout remonter j aimerais l alimenter pour voir si la reparation est bonne?
merci a vous