Moteur Pompe Abs

Bonjour tout le monde,

Nouveau heureux propriétaire d'un P38 sauvé de la casse. Mais j'ai beaucoup de problème à régler quand même.

Le premier le fameux problème Abs.

J'ai le voyant ABS allumé + le voyant frein à main et la pedale molle et bien sûr quasi pas de frein.

J'ai démonté le moteur pensant changer les charbons mais une fois démontée, je me suis rendu compte que le moteur était HS.

donc pour faire des essais, j'ai remplacé le moteur de la pompe par me visseuse.
Résultat : j'ai pu constater que le relais ainsi le pressostat fonctionne bien et la pédale de frein et de nouveau dur mais par contre toujours les voyants allumés.

Est ce que c'est comme sur les autres voitures, il faut atteindre une certaine vitesse ou autre ?

Merci d'avance
À bientôt

Bonsoir

Le témoin abs s'éteint après qq dizaines de mètres de roulage

La pédale molle c'est bizarre

Merci pour ta réponse rapide.

Pour la pédale, je pense que c'est dû au fait qu'il est resté longtemps sans tourner. L'accumulateur c'est vidé à force de freiner sans pompe.

Par contre, il doit y avoir un autre problème car les voyants ABS et frein à main restent allumés.

Bonjour
Proposition peut être tardive,
La pédale molle cela m'est arrivé, un problème de pression dans le circuit je pense. En dévissant le bouchon du réservoir de liquide de frein, la pression s'est apparemment rééquilibrée (pschitt à l'ouverture) et la pédale est redevenue normale.
Nota :  cela m'est arrivé après 3 semaines sans démarrer, la batterie était en décharge partielle.

Sans doute la pompe commence t'elle à être usée (341000 km)

Salutations