Pot catalytique
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Pot catalytique
Bonjour à tous,
Suite à me déboires mais résolu avec mon pet au CT pour pollution (sujet: catalyseur) je vends un pot catalytique avec joints et visserie pour 4,6 ou 4,0 neuf jamais monté. C'est un cata pour sonde titane 12 X 150, 4.0 ou 4.6 GEMS jusqu'au châssis WA410481. c'est un pot de marque BM Catalyst qui proviens de chez E- CATALYSEUR. J'en ai fais l'acquisition en Mars 2021 au prix de 217€ (il valait 180 en octobre 2020). je le vends prix d'achat et est affiché 280€ sur le site de E- Catalyseur. La livraison par Mondial Relay ou Chronopost n'est pas possible pour cause d'encombrement. A prendre sur place ou éventuellement covoiturage.
![Pot catalytique Img_2034](https://i.servimg.com/u/f78/19/92/93/93/img_2034.jpg)
![Pot catalytique Img_2033](https://i.servimg.com/u/f78/19/92/93/93/img_2033.jpg)
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Suite à me déboires mais résolu avec mon pet au CT pour pollution (sujet: catalyseur) je vends un pot catalytique avec joints et visserie pour 4,6 ou 4,0 neuf jamais monté. C'est un cata pour sonde titane 12 X 150, 4.0 ou 4.6 GEMS jusqu'au châssis WA410481. c'est un pot de marque BM Catalyst qui proviens de chez E- CATALYSEUR. J'en ai fais l'acquisition en Mars 2021 au prix de 217€ (il valait 180 en octobre 2020). je le vends prix d'achat et est affiché 280€ sur le site de E- Catalyseur. La livraison par Mondial Relay ou Chronopost n'est pas possible pour cause d'encombrement. A prendre sur place ou éventuellement covoiturage.
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CRAZYVELAR- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 67
Ville et code postal : 72210 FILLE SUR SARTHE
Activité / Fonction : Retraité du transport et ex commercial auto
Pot catalytique
Bonjour à tous,
J'ai un postulant pour mon cata neuf. Je laisse l'annonce valide jusqu'à la finalité de la transaction.
Salut
J'ai un postulant pour mon cata neuf. Je laisse l'annonce valide jusqu'à la finalité de la transaction.
Salut
![Coucou](/users/1916/10/27/04/smiles/4257059941.gif)
CRAZYVELAR- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Re: Pot catalytique
Salut,
Ayant également du mal à faire passer mon 4.0 Gem au CT, j en suis également à regarder du côté remplacement cata, pourriez vous m indiquer comment avez vous résolut la prb sans changer le cata ?
Ayant également du mal à faire passer mon 4.0 Gem au CT, j en suis également à regarder du côté remplacement cata, pourriez vous m indiquer comment avez vous résolut la prb sans changer le cata ?
Ludo71- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 53
Ville et code postal : Chalon-Sur-Saone 71100
Re: Pot catalytique
Tu le passes avec quel carburant? Si E85 ça ne passe pas ou plus ou très très difficilement.
sassarrose- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république
Pot catalytique
Salut Ludo71
Bon ma batterie rechargé je peux te répondre. En faite mon problème ne venait pas du cata qui était neuf tout comme les lambda. Le problème venait de mon calculateur qui n'interprétait plus les données des sondes et enrichissait le pet, donc refuse au CT.
Bon ma batterie rechargé je peux te répondre. En faite mon problème ne venait pas du cata qui était neuf tout comme les lambda. Le problème venait de mon calculateur qui n'interprétait plus les données des sondes et enrichissait le pet, donc refuse au CT.
CRAZYVELAR- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 67
Ville et code postal : 72210 FILLE SUR SARTHE
Activité / Fonction : Retraité du transport et ex commercial auto
Re: Pot catalytique
Merci pour ton retour.
De mon coté la gestion à l'air de fonctionner correctement car durant le contrôle anti pollution les valeurs sont bonne lors des changements de régimes, elles augmentent puis reviennent à la normale. La seule erreur, mais le plus importante, c'est qu'au ralenti le CO2 redescend jusqu'à 0.6 et plafonne ... il ne veut pas passer en dessous.
Je fouille donc les solutions avant d'investir dans tous les sens
Je vais lancer une bouteille sur le groupe ... j'aurai peut être d'autre lumière
De mon coté la gestion à l'air de fonctionner correctement car durant le contrôle anti pollution les valeurs sont bonne lors des changements de régimes, elles augmentent puis reviennent à la normale. La seule erreur, mais le plus importante, c'est qu'au ralenti le CO2 redescend jusqu'à 0.6 et plafonne ... il ne veut pas passer en dessous.
Je fouille donc les solutions avant d'investir dans tous les sens
Je vais lancer une bouteille sur le groupe ... j'aurai peut être d'autre lumière
Ludo71- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 53
Ville et code postal : Chalon-Sur-Saone 71100
Re: Pot catalytique
Salut,CRAZYVELAR a écrit:Salut Ludo71
Bon ma batterie rechargé je peux te répondre. En faite mon problème ne venait pas du cata qui était neuf tout comme les lambda. Le problème venait de mon calculateur qui n'interprétait plus les données des sondes et enrichissait le pet, donc refuse au CT.
Qu'est ce qu'il avait comme problème le calculateur et qu'est ce que tu a fait pour y remédier ?
hlr- pipelete irrécupérable
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 64
Ville et code postal : CHARENTE
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