court jus franc....

BONSOIR
bon la j'ai fait l'con .....
suite a un court jus franc de chez franc sur la batterie le range démarre après 1 a 1min30 a force d'insister a croire qu'il ne préchauffe plus puisque j'ai cette odeur de zout pas bruler a l'échappement
quand il démarre c'est avec un beau panache de fumée en fait comme un vrai fumigène....
Les autres problèmes , j'ai constaté :
vitres electriques HS
toit ouvrant HS
hevac HS
essuies glaces HS

le reste "a l'air" d'ètre ok

auriez vous une idée de la ou des causes possibles ?
BECM ?
FUSE BOX ?
ECU ?

l'ensemble de ces pieces ?
la je sèche
merci et bonne soirée

Certains fusibles ont dû griller non? Et dans la fuse boxe et sur le côté du siège passager.

j'ai tout vérifier, aucun fusibles de grillés dans la fuse box ou sur le becm ni de relais
un trucs de ouf

Bonjour à tous les vaillants,

Je vous transmets une astuce simple mais efficace que je pratique ;
Le fluide de refroidissement dans le temps a tendance à s’épaissir dans les petits conduits de circulation entre le radiateur et vase expansion .

Moteur tournant au ralenti, ouvrir le bouchon du vase, ensuite munisez-vous d’un câble de frein vélo (AR) neuf , veillez que les brins soient soudés entre eux.
Engager le dans l’orifice où le liquide s’écoule, le câble doit aller jusqu’au radiateur, bouger le par va et vient, les dépôts vont se dilués.
En cas de pression anormale du circuit faite le .
Cordialement

Nottré a écrit:Bonjour à tous les vaillants,

Je vous transmets une astuce simple mais efficace que je pratique ;
Le fluide de refroidissement dans le temps a tendance à s’épaissir dans les petits conduits de circulation entre le radiateur et vase expansion .

Moteur tournant au ralenti, ouvrir le bouchon du vase, ensuite munisez-vous d’un câble de frein vélo (AR) neuf , veillez que les brins soient soudés entre eux.
Engager le dans l’orifice où le liquide s’écoule, le câble doit aller jusqu’au radiateur, bouger le  par va et vient, les dépôts vont se dilués.
En cas de pression anormale du circuit faite le .
Cordialement

et quel rapport avec mon soucis ????

Tout simplement, à mettre dans le cahier des astuces dans la fonction moteur !