Petit problème hevac
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Petit problème hevac
Bonjour à tous,
J'ai un petit problème sur l'hevac, depuis longtemps mais j'ai l'impression qu'il s'aggrave.
A froid le petit livret s'allume au moment ou la ventilation commence à tourner, pas avant. Je ne sais pas si c'est l'un qui provoque l'autre ou le contraire.
Le plus bizarre c'est qu'il n' y a aucun défaut au nano et que la ventilation fonctionne normalement après même petit livret allumé.
Je pense à une erreur fugitive qui provoque l'allumage mais qui n'a aucun effet sur le fonctionnement. Mais je ne vois pas ce qui peux faire ça.
Au début , il y a plusieurs années, c'était rare mais maintenant c'est quasiment à tous les démarrage à froid. A priori la température extérieur ne joue pas...
Si ça vous dit quelque chose, merci de votre aide.
hlr
J'ai un petit problème sur l'hevac, depuis longtemps mais j'ai l'impression qu'il s'aggrave.
A froid le petit livret s'allume au moment ou la ventilation commence à tourner, pas avant. Je ne sais pas si c'est l'un qui provoque l'autre ou le contraire.
Le plus bizarre c'est qu'il n' y a aucun défaut au nano et que la ventilation fonctionne normalement après même petit livret allumé.
Je pense à une erreur fugitive qui provoque l'allumage mais qui n'a aucun effet sur le fonctionnement. Mais je ne vois pas ce qui peux faire ça.
Au début , il y a plusieurs années, c'était rare mais maintenant c'est quasiment à tous les démarrage à froid. A priori la température extérieur ne joue pas...
Si ça vous dit quelque chose, merci de votre aide.
hlr
hlr- pipelete irrécupérable
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 64
Ville et code postal : CHARENTE
Re: Petit problème hevac
Sans doute le signe d'une fatigue d'un composant, peut-être un moteur ?
JCA2- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 59
Ville et code postal : 77630 Barbizon
Re: Petit problème hevac
Oui il doit y avoir quelque chose qui force au moment de la mise en route de la ventilation mais c'est bizarre que le petit livre apparaisse sans laisser aucune trace visible au nano.
hlr- pipelete irrécupérable
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 64
Ville et code postal : CHARENTE
Re: Petit problème hevac
Hello ;
Je me plante ou pas : il me semble que dans les menus du nano l'un permet de tester le fonctionnement de pas mal de choses comme les affichages compteur, sièges électriques ou autres, et il me semble les volets de l'HEVAC... peut-être une piste de recherche ?
Une autre "plus basique" serait le bête faux contact (oxydation) dans l'afficheur HEVAC...
Je me plante ou pas : il me semble que dans les menus du nano l'un permet de tester le fonctionnement de pas mal de choses comme les affichages compteur, sièges électriques ou autres, et il me semble les volets de l'HEVAC... peut-être une piste de recherche ?
Une autre "plus basique" serait le bête faux contact (oxydation) dans l'afficheur HEVAC...
nermal1383- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 66
Ville et code postal : 13-83
Re: Petit problème hevac
Merci Nermal,
J'ai testé avec le nano et ça donne rien. La seule chose que je n'ai pas faite c'est avoir le nano branché au moment ou se produit le problème. Comme c'est un truc qui arrive sans prévenir il faudrait que je roule en permanence avec le nano et que j'ai le temps de l'analyser quand ça se produit si le nano détecte que le petit livre s'est allumé.
Concernant le faux contact je n'y croit pas trop car ça se passe vraiment au moment ou le ventilateur se met en route.
D"ailleurs depuis qu'il fait plus doux je n'ai plus le problème.
J'ai testé avec le nano et ça donne rien. La seule chose que je n'ai pas faite c'est avoir le nano branché au moment ou se produit le problème. Comme c'est un truc qui arrive sans prévenir il faudrait que je roule en permanence avec le nano et que j'ai le temps de l'analyser quand ça se produit si le nano détecte que le petit livre s'est allumé.
Concernant le faux contact je n'y croit pas trop car ça se passe vraiment au moment ou le ventilateur se met en route.
D"ailleurs depuis qu'il fait plus doux je n'ai plus le problème.
hlr- pipelete irrécupérable
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
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Age : 64
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