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Salut les landistes
Je me présente greg ,je vient d acheter d un P38 2,5td boite de vitesse automatique , j aurai besoin de vous pour lui refaire une petite santé au nivau moteur et boite de vitesse

bienvenu ici

Qu'est-ce qu'il te fait?

bienvenue a toi ici

J ai le voyant de l injecteur piloté qui s allume en décélération, j ai la boite que je trouve qui mouline pas mal après je n est jamais pu comparer avec un autre

mypacha a écrit:Qu'est-ce qu'il te fait?

Pouet pouet

Greg55 a écrit:J ai le voyant de l injecteur piloté qui s allume en décélération,  j ai la boite que je trouve qui mouline pas mal après je n est jamais pu comparer avec un autre

Tout dépends si le voyant s’allume par ce que le moteur est sur le point de caler ou s’il s’allume en roulant par ex. Il n’y a que l’injecteur pilote qui allume le voyant injecteur. Après, effectivement ça surprend la 1° fois, c’est un veau mais on peut y remédier avec une reprogrammation soft du calculateur moteur. Vérifies la durite qui part sous la pipe d’admission vers le porte filtre à gasoil.

Bienvenue
J'ai également le voyant de l'injecteur qui s'allume vite fait en décélération.
Je vais changer le filtre a gazole pour commencer fait en de même
Qu'est-ce qui te fait dire que ta boite patine et combien de km a ton pet?

Bienvenue !

Les problèmes de BVA, je connais !
J'ai eu l'occasion de changer la mienne, et du même coup de creuser un peu le fonctionnement du truc.
Qu'est-ce qu'il se passe quand tu accélères franchement sur un départ arrêté ?

personnellement, je préconise, particulièrement à ceux qui n'en on jamais eue, la lecture attentive du manuel ! j'ai des BVA depuis presque 40 ans, j'en ai réparé , je pense pas mal connaitre.....et j'y ai découvert des trucs

Pour ma part même symptômes et c'est ma pompe à injection qui fuit.