Range Rover P38
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Message  lary Sam 27 Oct 2012 - 9:44

Bonjour.
J'habite à 10 kms à l'est Dorléans, 40 ans, une femme 2 garçons.
J'ai une jaguar xj40 daimler 3.6l de 88 et une 504 coupé v6 de 74.
Je roule au quotidien en berline Allemende.
J'envisage, aprés avoir refait la peinture, de vendre cette dernière au profit d'un P38, en V8 avec un budget inférieur à 10000€.
Le but serait de sortir un peu des sentiers battus et de faire une virée off road de temps en temps, en famille.
C'est un ami, fan de classic et de discovery qui m'a donné le virus.
J'apporterai sur ce forum ce que je peux, c'est à dire pas grand chose pour le moment car sans ne jamais avoir possédé de range, je vais avoir du mal à vous éclairer.
J'envisage mon achat d'içi une petite année.
D'içi là, je vais fouiner un peu, me renseigner et jouir de cette période d'attente qui est souvent la plus belle.
@+
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Message  bjessimb Sam 27 Oct 2012 - 11:47

Bienvenue voisin !!
Je suis du 18 à 35km au sud de Gien
Cordialement J-C
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Message  RRange Sam 27 Oct 2012 - 12:44

Bienvenue à toi cheers

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Message  Invité Sam 27 Oct 2012 - 12:58

Wilkommen in bord PRESENTATION LARY D'ORLEANS Dos-elephant
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Message  matrix Sam 27 Oct 2012 - 13:00

Coucou

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Message  lary Sam 27 Oct 2012 - 14:15

Merci à vous tous.
Je fouine depuis ce matin sur le net, je pense qu'avec un budget de 6500€, en v8, ça doit faire la soudure non; sachant que voudrais un véhicule sans trop de frais immédiats à prévoir!?


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Message  Invité Sam 27 Oct 2012 - 16:34

avé à toi et à ton futur Range Rover P38
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Message  lary Sam 27 Oct 2012 - 19:38

Bjessimb, t'es du côté d'Aubigny?
Petite question, la virée d'août en Auvergne, c'est dans quel coin?
Encore un petit détail.
Cela fait 2 jours que je fouine sur le net!
Madame est ravie!
J'étais parti sur un v8, je campe sur cette position, et ais lu que le plus gros des deux etait le moins fiable!
Quelques heures plus tard, sur ce forum, sur le topic "conseils d'achat", je m'aperçois que finalement, les ennuis ne sont pas l'apanage d'un modèle plutôt qu'un autre!
Comme tout véhicule pointu et haut de gamme, je vais donc orienter mes recherches sur un V8, pas trop kilométré et à l'historique limpide, avec des boudins récents, idem pour le reste du systeme pneumatique,une clim opérante et une première main qui ne connait pas le off road!
J'ai bon là!
Trèves de plaisanterie, ce sera un bon compromis de tout ça et j'envisage une mise à niveau de l'ordre de 1500€ pour un budget total de 7500€.
Merci pour vos remarques.
Fabian.

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Message  Blue one Sam 27 Oct 2012 - 19:53

lary a écrit:Bjessimb, t'es du côté d'Aubigny?
Petite question, la virée d'août en Auvergne, c'est dans quel coin?
Encore un petit détail.
Cela fait 2 jours que je fouine sur le net!
Madame est ravie!
J'étais parti sur un v8, je campe sur cette position, et ais lu que le plus gros des deux etait le moins fiable!
Quelques heures plus tard, sur ce forum, sur le topic "conseils d'achat", je m'aperçois que finalement, les ennuis ne sont pas l'apanage d'un modèle plutôt qu'un autre!
Comme tout véhicule pointu et haut de gamme, je vais donc orienter mes recherches sur un V8, pas trop kilométré et à l'historique limpide, avec des boudins récents, idem pour le reste du systeme pneumatique,une clim opérante et une première main qui ne connait pas le off road!
J'ai bon là!
Trèves de plaisanterie, ce sera un bon compromis de tout ça et j'envisage une mise à niveau de l'ordre de 1500€ pour un budget total de 7500€.
Merci pour vos remarques.
Fabian.

À 7500€ je pense que tu peux trouver un pet sympa et fiable. Attention à un point l'entretien doit être minutieux pour ne pas etre embêté trop rapidement Very Happy

Blue one
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Message  lary Sam 27 Oct 2012 - 19:55

OK, Merci Blue One!

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Message  DAV P38 Sam 27 Oct 2012 - 20:01

Coucou Bienvenue !! ......le centre est en force en ce moment !! Very Happy

A+

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Message  lary Sam 27 Oct 2012 - 20:26

DAV P38 a écrit: Coucou Bienvenue !! ......le centre est en force en ce moment !! Very Happy

A+
La sologne et ses bourbiers peut être!
Je me rappelle avoir posé le pont avec le disco d'un ami.
On l'a sorti avec un tire fort et une demi carcasse de pneu autour de l'arbre qui faisait office de point d'ancrage!
On s'est ensuite amusé à sonder le bourbier avec une barre de fer d'1M20, qui ne touchait pas le fond!

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Message  yann57230 Dim 28 Oct 2012 - 21:15

Bienvenue a toi cheers
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