Suspension ne fonctionnent pas
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Re: Suspension ne fonctionnent pas
Aller on recommence tout
A faire en 1er lieu :
Tu mets ton relais noir en lieu et place,
Tu débranches le - de ta batterie,
Tu déconnectes le gros connecteur (35 broches) du boitier EAS,
Tu rebranches le - de ta batterie,
Tu mets ton contact en position 2,
Tu mesures la tension entre la masse et la pinoche 1, (fil couleur gris/vert)
Tu dois avoir du +12v
=> si +12v présent :
Ton relais est ok et ton ECU EAS est bien alimenté
Couper le contact,
Débrancher le - de la batterie,
Rebrancher le gros connecteur de l'ECU EAS,
Rebrancher le - de la batterie
Il te faut acquitter le défaut avec un Nanocom ou autre appareil
Et rechercher le problème ailleurs... (compresseur, capteurs, drivebox ect....)
si pas +12v :
Tu coupes le contact,
Tu débranches le relais noir,
Tu shunts les plots 8 et 2 sur l'embase du relais avec un fil,
Tu dois avoir +12v entre la masse et la pinoche 1 du gros connecteur...
Si oui, ton relais est mort donc à changer
Si non, tes prises bas de porte (derrière le repose pied....)
Et tu reviens ici nous dire....
tototata1416- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 52
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)
Activité / Fonction : Ingénieur Actif
Re
tototata1416 a écrit:
K
Aller on recommence tout
A faire en 1er lieu :
Tu mets ton relais noir en lieu et place,
Tu débranches le - de ta batterie,
Tu déconnectes le gros connecteur (35 broches) du boitier EAS,
Tu rebranches le - de ta batterie,
Tu mets ton contact en position 2,
Tu mesures la tension entre la masse et la pinoche 1, (fil couleur gris/vert)
Tu dois avoir du +12v
=> si +12v présent :
Ton relais est ok et ton ECU EAS est bien alimenté
Couper le contact,
Débrancher le - de la batterie,
Rebrancher le gros connecteur de l'ECU EAS,
Rebrancher le - de la batterie
Il te faut acquitter le défaut avec un Nanocom ou autre appareil
Et rechercher le problème ailleurs... (compresseur, capteurs, drivebox ect....)
si pas +12v :
Tu coupes le contact,
Tu débranches le relais noir,
Tu shunts les plots 8 et 2 sur l'embase du relais avec un fil,
Tu dois avoir +12v entre la masse et la pinoche 1 du gros connecteur...
Si oui, ton relais est mort donc à changer
Si non, tes prises bas de porte (derrière le repose pied....)
Et tu reviens ici nous dire....
Donc j avais tout faux..... un vrai gland hein......
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Re: Suspension ne fonctionnent pas
Le plot 3 du relais temporisé remonte à la prise ODB (via les pugets) et te permets de connecter ton Nanocom
Qui ne fait rien ne lui arrivera rien
T'inquiète cousin Hub n'est pas loin
tototata1416- Range P38 Guru
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Re
Oui effectivement c est la procédure de continuité en casss de non communication.........
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
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Re: Suspension ne fonctionnent pas
tototata1416 a écrit:
Aller on recommence tout
A faire en 1er lieu :
Tu mets ton relais noir en lieu et place,
Tu débranches le - de ta batterie,
Tu déconnectes le gros connecteur (35 broches) du boitier EAS,
Tu rebranches le - de ta batterie,
Tu mets ton contact en position 2,
Tu mesures la tension entre la masse et la pinoche 1, (fil couleur gris/vert)
Tu dois avoir du +12v
=> si +12v présent :
Ton relais est ok et ton ECU EAS est bien alimenté
Couper le contact,
Débrancher le - de la batterie,
Rebrancher le gros connecteur de l'ECU EAS,
Rebrancher le - de la batterie
Il te faut acquitter le défaut avec un Nanocom ou autre appareil
Et rechercher le problème ailleurs... (compresseur, capteurs, drivebox ect....)
si pas +12v :
Tu coupes le contact,
Tu débranches le relais noir,
Tu shunts les plots 8 et 2 sur l'embase du relais avec un fil,
Tu dois avoir +12v entre la masse et la pinoche 1 du gros connecteur...
Si oui, ton relais est mort donc à changer
Si non, tes prises bas de porte (derrière le repose pied....)
Et tu reviens ici nous dire....
Top merci, ça c'est de la réponse!
J'imprime tout ça et je fais les manips dans la semaine.
Par contre petite question, je peux débrancher la sirène de l'alarme sans foutre le bordel ? Car à chaque fois que je débranche la batterie je suis parti pour un tour de sirène qui s'éteind quand elle veut au bout d'un moment
golf78- débutant en panne
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Re
Oui pas de soucis.......
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
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Re: Suspension ne fonctionnent pas
Pour éviter que l'alarme hurle, faire dans les règles de l'art
- ouvrir le capot
- retirer le cache batterie
- préparer une clé plate de 13
- mettre le contact en position 2 puis retirer la clé
- tu as exactement 17 secondes pas une de plus pour débrancher la borne -
Et rien ne sonnera....
tototata1416- Range P38 Guru
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Re: Suspension ne fonctionnent pas
tototata1416 a écrit:
Pour éviter que l'alarme hurle, faire dans les règles de l'art
- ouvrir le capot
- retirer le cache batterie
- préparer une clé plate de 13
- mettre le contact en position 2 puis retirer la clé
- tu as exactement 17 secondes pas une de plus pour débrancher la borne -
Et rien ne sonnera....
mettre en position 2 et retirer la clé
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: Suspension ne fonctionnent pas
sassarrose a écrit:
mettre en position 2 et retirer la clé
Avec un arrche moyeu ça doit le faire...
Ou à la disqueuse et couper le neiman directement... Mais c'est vrai que ça va pas être facile tout ça...
Nico70- pet lover
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Re: Suspension ne fonctionnent pas
Nico70 a écrit:sassarrose a écrit:
mettre en position 2 et retirer la clé
Avec un arrche moyeu ça doit le faire...
Ou à la disqueuse et couper le neiman directement... Mais c'est vrai que ça va pas être facile tout ça...
Si si Cambouis14 l'a fait sans soucis
Puis remettre à 0 et retirer la clé bande de tarlouzes....
tototata1416- Range P38 Guru
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Activité / Fonction : Ingénieur Actif
Re: Suspension ne fonctionnent pas
tototata1416 a écrit:
Si si Cambouis14 l'a fait sans soucis
Puis remettre à 0 et retirer la clé bande de tarlouzes....
Forcément c'est plus pratique
Nico70- pet lover
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 29
Ville et code postal : 70400 FRAHIER (Franche-Comté)
Activité / Fonction : Employé Travaux Piublics
Re
Pauvre combuis
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
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3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 55
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier
Re: Suspension ne fonctionnent pas
BROUILLET PASCAL a écrit::Pauvre combuis
il n'est pas pauvre du tout
T'as déjà vu un Manchois dans la moïse
Nan.... , portefeuille cousue, aucune poche sur les vêtements
Pis c'est Cambouis et pas Combuis
tototata1416- Range P38 Guru
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