Vibrations moteur

Bonjour tout le mondes
Selon vous est-ce que c normal que à partir de 3500 tour minute j’ai le moteur qui tremble beaucoup
Et sa le fais plus pendant les accélérations qu’a haute vitesse
Merci pour votre aide éventuel

premier truc à verifier silent blocs

Je peux les vérifier comment

[quote="Steffan17"]Je peux les vérifier comment [/quote
Essaie déjà de le boger à la main. Tu temets sur 1 côté tu attrappe le haut par un truc solide (pas un tuyau ou un truc en pastique ] et tu essaie de le remuer si tu sens qu'il bouge c'est quil y en a un au moins de mort.

http://www.allbrit.de/UNI.cfm?PAGE=829683&SPRACHE=EN

http://www.allbrit.de/UNI.cfm?PAGE=829640&SPRACHE=EN

si ce n'est pas ça, c'est un problème mecanique (injecteur, allumage.....) mais il faudrait plus de précisions et , de plus, c'est un V8 et il y a pleins de membres qui les connaissent par cœur (ce qui n'est pas mon cas)

Merci pour le conseil
Alors pour plus de précisions, quand je pousse les rapport je sens le moteur qui fais vibrer la caisse
Et je sens même les vibrations sur le levier de boite ( boite manuel)
C’est un v8 boite manuel de 1996
J’ai comme l’impression que le ventilateur mécanique a du jeux
Je n’ai pas beaucoup d’expérience avec le p38 donc c peut-être normal

Salut,

ça le fait aussi à l'arrêt quand tu accélères ou seulement quand tu roules?

Steffan17 a écrit:Merci pour le conseil
Alors pour plus de précisions, quand je pousse les  rapport je sens le moteur qui fais vibrer la caisse
Et je sens même les vibrations sur le levier de boite ( boite manuel)
C’est un v8 boite manuel de 1996
J’ai comme l’impression que  le ventilateur mécanique a du jeux
Je n’ai pas beaucoup d’expérience avec le p38 donc c peut-être normal

ça peut très bien être le visco qui part en brioche et c'est temps de regardrer précisément: quand il va se barrer, ça va faire :une buse, un radiateur une capot etc plus les cons'équences éventuelles.

Oui sa le fais aussi à l’arret
Et sa serait le boulon qui se dévisse ?

[quote="Steffan17"]Oui sa le fait aussi à l ’arrêt
Et ça serait le boulon qui se dévisse ? [/quote]

possible, mais peu probable (c'est un pas à l'envers et ça se sert quand ça tourne), c'est le pallier du visco. Vérifie déjà si ce n'est pas l'hélice qui bouge par rapport au moyeu.Après, si c'est le moyeu tu change en urgence. (voir mon post précédent) quand ça pète, suivant la vitesse, c'est un projectile, qui tourne en plus. lorcequ'un moyeu ça vaut une 50aine de roros. en plus tu ne vas pas tarder à avoir des problèmes de température.. (si c'est bien ça). par contre, démonte avant pour vérifier que ce n'est pas le boulon qui est foiré...ou le filetage de l'axe de la pompe.
et, je répépète: c'est un pas à l'envers!!

En fait sur le v8, pour le visco, ce n'est pas un pas inversé...
Tu peux regarder la poulie damper, et comme c'est un boite manuelle, peut-être aussi le volant moteur.

Merci pour vos conseils je regarde sa des j’ai du temps
Et je vous tiens au courant