Absence bip anomalie ?

Bonsoir
Je viens de m'apercevoir que je n'ai plus de bip et de défaut s'affichant quand je laisse mes phares allumés ou mon toit ouvrant ouvert , clefs retirée...kesako que cette nouvelle énigme...

Salut !

Plus de bip et plus d'affichage ?
Est-ce que l'autoradio se coupe - et les fenêtres sont encore manœuvrables ?

Bonjour, oui tout fonctionne...je viens de faire changer la boîte auto, il a été passé au T4. Est ce que cette "option" peut être désactivée au T4 ? J'ai aussi refait mon ciel de toit...mais je vois aucun lien en terme de connectique...

Salut,

On ne s'est pas compris.
J'ai eu le cas dernièrement : plus de bip à la coupure du contact. Autoradio toujours en marche, fenêtres électriques opérationnelles.

C'était mon neiman qui était resté coincé en position "I".

Rapidement ensuite, il s'est coincé complètement, plus moyen de bouger la clef.

D'où ma question : est-ce que tes vitres et ton autoradio fonctionnent en continu ?

Ah ok ! Je vais faire l'essai, clefs retirée...je te tiens au courant...! Merci !

Effectivement même punition ! Auradio toujours alimenté et vitre aussi ! C'est donc ça ! Merci ! As tu résolu ce problème facilement ?

Tu peux essayer de lui mettre de la graphite, poudre de mine de crayon, mais pendant que tu le peux encore, le démonter et lui faire un bon nettoyage au minimum et voir ce qu'il lui arrive.

Ok, on va lui faire ça ! Merci punaise j'avais pas vue que ct toi ! Toujours aussi présent sur le forum ! Merci pour ça !

Après utilisation lubrifiant sec , pas d'évolution

Il faudrait passer ton nieman au bac ultrason puis y mettre ensuite du graphite....

Pas de graisse, ni lubrifiant sec car tu vas empirer le problème

Tiens j'ai retrouvé mon flacon

Salut à tous,

J'ai essayé le nettoyage complet sur mon neiman. Ca ne s'est pas vraiment amélioré.
J'ai même enlevé tous les pions de verrouillage. Et je me suis quand même retrouvé bloqué ce weekend.

J'ai l'impression que c'est pas le neiman proprement dit qui coince, mais le verrouillage de la colonne de direction.
Ou alors le lien entre neiman et colonne de direction.
Par manque de temps, je n'ai pas encore démonté le verrouillage de colonne de direction.
Je n'ai d'ailleurs pas trouvé sur le Rave la procédure de démontage de cet élément.

A suivre...

Pour ma part j'ai juste démonté les caches plastiques pour accéder au Neman. J'ai essayé de bidouiller au cul du Neman les connectiques mais Nada...pas de résultat Neman en position 0 et toujours du jus sur l'autoradio et les ouvrants... Du coup je dois me taper le démontage mais ça  me saoul d'avance !
Aprés un changement de boite auto et de ciel de toit cet été ... quelle ingratitude !     Dés fois je le lancerais bien contre un mur ... ça pourrait sans doute régler quelques problèmes non ?!

Est-ce que tu as le verrouillage de la colonne de direction en position "0" ?

Attention, pour ma part, il a eu les mêmes symptômes et rapidement ensuite, plus moyen de tourner la clef.
Heureusement, j'étais à la maison. J'ai pu démonter tout le bazar et virer le neiman.

Bon courage à toi en tout cas !

puisque tu as tout démonté,
un trombone dans le petit trou "qui va bien" avec la clef et tu sort le "NEIMAN" en titillant avec la clef
tu nettoie le tout dans un bac a ultra son.
Bien sec tu le remonte et "lubrifie" uniquement avec de la poudre de graphite.