Fuite boite manuelle

J'ai une fuite d'huile sur ma boite de vitesse manuelle au niveau de la jonction entre les durites d'huile et le boitier "adaptateur" (n°18). Sur les schémas, on voit bien qu'il y a deux joints (n°19) entre le boitier et le boite, mais il n'y en a pas de représenté entre les durites et l'entrée du boitier, c'est normal ?



Autre question, je vais vidanger ma BVM assez rapidement, si je commence par enlever la pièce 18 ça va pisser ou je peux le faire boite encore pleine ?

Merci

c est conique donc pas de joint si ma memoire est bonne.....

vidange ta boite

BROUILLET PASCAL a écrit:  

c est conique donc pas de joint si ma memoire est bonne.....

vidange ta boite

Donc si ca fuit c'est que c'est foiré ou déserré ?

Math43 a écrit:

BROUILLET PASCAL a écrit:  

c est conique donc pas de joint si ma memoire est bonne.....

vidange ta boite

Donc si ca fait c'est que c'est foiré ou déserré ?

plutot desserré je pense....

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Est ce que quelqu'un aurait la réf des tuyaux qui font la liaison entre le radiateur et la pièce n°18 de la boite ?

Merci !

Math43 a écrit:

BROUILLET PASCAL a écrit:  

c est conique donc pas de joint si ma memoire est bonne.....

vidange ta boite

Donc si ca fuit c'est que c'est foiré ou déserré ?

mais rien ne t'empéche au remontage de mettre un peu (pas une grosse bousée ,hein ) de pate a joints (loctite grise de preference ) que ce soit un emmanchement conique ,cylindrique ou un filetage ..... perso ,c'est ce que je faits et ca evite bien des fuites ....

Bonsoir,

Hier soir j'ai fait le remontage et c'est pire qu'avant, l'huile pisse au niveau du raccord entre les tuyaux et la boite.... une fois redémonté je me rends compte que les joints sont complètement HS alors que je viens juste de les mettres, ils sont machés ou coupés dans le sens de l’épaisseur (en gros ça me fait deux joints toriques à partir d'un)...

Je comprends pas ce que j'ai fait de mal, j'ai réessayé en rajoutant de la pâte à joint et idem, ça fuit.

Pour info, je place le joint la (fleche de droite):



Par contre ça ne fuit pas par le filetage de l'écrou qui vient serrer mais par le centre entre l'écrou et le tuyau.

Bref si quelqu'un pouvait éclairer ma lanterne, je suis un peu démoralisé pour le coup

Bon j'ai acheté des nouveaux joints pour retenter.

Personne pour un conseil ?!

Bon ben ce que devait arrivé et arrivé.... j'ai baissé le filetage sur l'adaptateur qui reçoit les tuyaux... (FTC2687)

Je suis bon pour trouver un taraud a la bonne taille ou changer la pièce...

Bref PET immobilisé pour un bon bout de temps

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Bon une fois passé la frustration, j'ai changé l'adaptateur, remis des joints neufs et j'avais toujours des fuite sur le tuyau du haut (celui du bas aucun problème).

Donc j'ai mis un peu de pâte a joint entre le tuyau et le joint, attendu 48h et ce soir j'ai baladé le PET pendant 1h, pas de fuite !